Феррари Пуросангуе луксузни СУВ високих перформанси стиже 2022

Године 2016, бивши шеф Феррарија Сергио Марцхионне је славно одговорио „морао би прво да ме упуцаш“ када су га питали о могућности уласка у сегмент СУВ возила. Времена се мењају, тржишта се развијају, а италијански произвођач супераутомобила је потврдио да интензивно развија свој први модел за високу вожњу. Обликује се да се разликује од било ког другог офф-роадера на тржишту.

Не будите погрешили: идеја о СУВ-у са ознаком Феррари је контроверзна, чак и дубоко у седишту компаније, али стварање једног је загарантован начин да повећате профит и дођете до нових купаца. Порсцхе, Бентлеи, Ламборгхини, и Роллс-Роице су већ у арени, и Астон Мартин ће ускочити до краја 2019. Фераријев модел би требало да се појави најраније 2022. године, тако да ће фирма модерно каснити на забаву. Овај приступ има предности и недостатке. Мораће много да ради како би се свој модел истакао, али је у идеалној позицији да научи вредне лекције од својих ривала.

Препоручени видео снимци

Феррари СУВ још увек нема име, али се интерно назива Пуросангуе, реч која на италијанском значи чистокрван. Ово довољно говори о пројекту; то треба да буде Ферари. Не очекујте пријатељство са Моабом,

Јееп Вранглер-борбени офф-роад. Имаће неки теренски капацитет, али се не развија имајући на уму прелет. И, ми већ знамо да ће то бити Ферари из темеља, а не варијанта постојећег аутомобила са новом ознаком.

Повезан

  • 2024 Мерцедес-АМГ С63 Е Перформанце преглед прве вожње: додатак високих перформанси
  • Мерцедес-Бенз ЕКЕ СУВ преглед прве вожње: изглед 90-их, најсавременија технологија
  • Преглед Мерцедес-Бенз ЕКЕ СУВ-а 2023: Понуда електричних возила поново расте

британски часопис Аутоцар сазнали смо да ће се Пуросангуе возити на модуларној платформи развијеној да подржи аутомобиле са предњим средњим мотором, што је необично за СУВ сегмент. То је распоред који се чешће повезује са ниским спортским аутомобилима, тако да би Феррари са високим возом требало да се носи боље него што то сугерише његов релативно висок клиренс. Очекујте и комплетан пакет електронских помагала за вожњу, укључујући и оне које ће возачи који се надају да ће повремено стићи на стазу веома ценити.

Главни технички директор Ферарија Мајкл Лајтерс нагласио је да модел неће личити ни на шта друго на тржишту. „Убеђен сам у овај аутомобил и технички концепт. Мислим да смо пронашли концепт и пакет који је са једне стране прави СУВ и који ће убедити купце СУВ-а да га купим, али с друге стране постоји огромна диференцијација концепта у односу на постојеће СУВ-ове“, рекао је он Аутоцар. Како ће Пуросангуе изгледати - и да ли ће бити са двоја или четворо врата - је у ваздуху.

Техничке спецификације такође нису доступне, а вероватно је да још увек нису финализоване. Феррари има импресивну стабилну осмо- и 12-цилиндарске моторе које можете изабрати, а непроверене гласине такође указују на плуг-ин хибридни погонски склоп изграђен око још увек представљеног В6 мотора. Погон на сва четири точка ће бити стандардан, као и аутоматски мењач.

Пуросангуе неће бити Фераријев први четворосед, али ће то бити модел који је највише оријентисан на породицу који је компанија икада објавила. Власници ће моћи да га возе сваки дан током целе године, чак и ако живе у северном Мичигену. Због тога мора бити удобан и лак за употребу. Инжењери се ослањају на електронску чаробњаштво (као што је електронски подесиво вешање) да би означили прву кутију, а пакују тону технологије у кабину да би проверили другу. СУВ ће добити све карактеристике које купци очекују у модерном луксузном аутомобилу, као што су хеад-уп дисплеј и најсавременији инфотаинмент систем.

Ферраријев први СУВ ће проћи око 2022. године, што значи да можда неће слетети у Америку до моделске године 2023., а цене ће почети у близини 350.000 долара. Фирма жели да остане ексклузивна јер јури обим. Додатни детаљи - и, надамо се, концептни аутомобил за преглед модела - појавиће се 2020.

Препоруке уредника

  • Мерцедес-АМГ ЕКЕ СУВ преглед прве вожње: бољи електрични СУВ
  • Мерцедес-Маибацх ЕКС СУВ је луксуз старе школе — електрификован
  • Није само ЕВ, ЕКС90 пуњен сензорима је Волво врхунски технолошки водећи брод
  • Спортски Полестар 3 СУВ је ЕВ звезда водиља
  • Треба нам више ЕВ са 7 путника, али Мерцедес ЕКС СУВ из 2023. има простора за побољшање

Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.