Мерцедес-Бенз, Даимлерова најпопуларнија дивизија, продаје неколико плуг-ин хибридних модела, али његово једино возило на батерије је Б-класа Елецтриц Дриве. ЕВ у облику миниван-а достиже брзину од 100 км/х од заустављања за 7,9 секунди у својој најбржој конфигурацији, нуди домет од само 87 миља и има основну цену од 41.450 долара пре него што се урачунају подстицаји. За поређење, недавно уведена Тесла модел 3 спринтује од нуле до 60 миља на сат за мање од шест секунди када је правилно конфигурисан, има максимални домет од 215 миља, а његова цена почиње од 35.000 долара.
Препоручени видео снимци
Говорећи током годишњег састанка акционара, инвеститори су захтевали да знају зашто је Мерцедесу требало толико времена да лансира модел који би могао да се такмичи Тесли.
Повезан
- Преглед прве вожње Мерцедес-Бенз ЕКС: Довољно плишана да би власници Тесле постали љубоморни
- Постоји један велики разлог зашто ваша провера стимулуса још није стигла
- Ево зашто БМВ-ова брза М дивизија још није објавила електрични аутомобил
„Ми заиста немамо производ за ово такмичење из Тесле. Дугорочно, имамо нека сјајна возила... али су у овом тренутку виртуелна,” жалио се један од акционара. Други је упозорио да би „дебеле године“ за врхунске немачке произвођаче аутомобила попут Мерцедес-Бенза и ривалског БМВ-а ускоро могле да прођу.
Шеф Даимлера Дитер Зетсцхе је одговорио истичући да Мерцедес остаје „на челу нових технологија“, извјештавају Финанциал Тимес. Извршни директор је поново потврдио своју посвећеност лансирању електричног модела дугог домета пре почетка деценије и понуди десет гасно-електричних Бенз-а до краја следеће године.
Условно назван ЕЛЦ, Мерцедесов предстојећи ЕВ дугог домета ће вероватно бити кросовер који ће се борити у истом сегменту као и Теслин Модел Кс, али неће бити спреман најраније 2018. Као и ми раније објављено, ЕЛЦ ће бити изграђен на новој платформи под називом Архитектура електричних возила (ЕВА) која ће постепено подупрети читав низ електричних модела.
Струју ће обезбедити велика литијум-јонска батерија смештена испод путничког простора. Састављен од електромотора постављеног преко сваке осовине, погон ће слати до 536 коњских снага на сва четири точка у својој најснажнијој конфигурацији. Мерцедес-Бенз обећава да ће ЕЛЦ – име које можда неће бити задржано за производњу – моћи да вози до 310 миља са једним пуњењем.
Препоруке уредника
- Возили смо Мерцедесов ручно направљен ЕККСКС концепт, и он је за разлику од било којег другог ЕВ
- РТКС 3060 још није ни лансиран, а цене већ расту
- Зашто Теслино обећање да ће испоручити 500.000 електричних аутомобила 2020. није нереално
- Тојота истиче да потражња за електричним возилима још није порасла
- Тесла није направио пикап, па је Јутјуберка Симон Гиерц направила један од модела 3
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
