Бентли и Ферари се обично такмиче за пажњу и новац добростојећих ентузијаста аутомобила. Луксузне фирме сада иду на библиофиле са јаким бицепсима. Бентли је најавио издавање огромне књиге ограниченог издања која своју 100. годишњицу слави урањањем у прошлост, испитивањем садашњости и истраживањем будућности.
Опус, издавач књиге, белешке добио је приступ без преседана врхунским Бентлеи инжењерима, дизајнерима и доносиоцима одлука како би испричао причу о бренду на најтемељнији и најтачнији начин. Књига стога наглашава део Бентлијеве историје који многи ентузијасти већ познају, попут Вулфа Барнатова три победе у Ле Ману, док дубље копа у неке од нејаснијих аспеката његове прошлости. Више од половине фотографија у књизи никада раније није виђено, према архивском одељењу компаније.
Препоручени видео снимци
Бентли прави неке од најтежих аутомобила на тржишту; тхе Мулсанне тежак је скоро 6.000 фунти у својој најосновнијој конфигурацији, а Флиинг Спур тежи око 5.500 фунти са В12 мотором. Сада и британска фирма прави једну од најтежих књига. Сажимање 100 година историје у меки повез био је превише компликован задатак за Опус, а формат није довољно оправдао бренд. Овај приступ приповедању без ограничења кулминирао је књигом која је тешка 66 фунти у својој најтежој конфигурацији. Планирајте унапред ако га желите; то би могло да сруши вашу кутију за књиге.
Повезан
- Бентлеи Бентаига Спеед надмашује Ламборгхини Урус као најбржи СУВ на свету
Док Бентлеи углавном производи моно-спец моделе, његова књига ће бити доступна у ономе што се може тачно описати као три нивоа опреме. Варијанте Муллинер и Центенари биће књиге ограниченог издања са страницама величине до седам квадратних инча. Неки од преклопа се протежу ширине 78 инча, што их чини широким скоро тачно као Бентаига (на слици). Бентлеи ће такође понудити мање, приступачније издање под називом Цреве, које је названо по британском граду у којем се налази седиште компаније Бентлеи.
Купци могу да унапред поруче све три књиге данас, а испоруке ће почети почетком 2019. Бентлеи није објавио цене нити открио колико примера књиге ће штампати. Контактирали смо бренд и Опус да бисмо добили више детаља и ажурираћемо ову причу ако добијемо одговор. Да бисмо додали контекст, Ферари је замршено дизајниран колекционарска књига кошта до 30.000 долара.
Препоруке уредника
- Први Бентлеи ЕВ долази 2025. године, а цела његова линија ће бити ЕВ до 2030.
- Бентлеи Цонтинентал ГТ Цонвертибле је остварење снова џет сетера
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате брзи свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
