Усудио бих се да претпоставим да је, када је скована реч „моторизам“, аутор мислио на Фантом Дропхеад.
Процес изненађивања некога за рођендан је увек био изазов за мене. Питајте моје пријатеље; Једноставно нисам тако добар у чувању тајни. Дакле, када ми је мој партнер рекао да његов тата – аутомобилиста – пуни 70 година и да жели да стигне до изненађења забава са поклоном изненађења, рекао сам му да ћемо морати да ме одвојимо од пријатеља, породице и интернета.
Прегледали смо листу возила која још нисам прегледао до краја године, тражећи нешто запањујуће, што бисмо такође могли да возимо све до Флориде. То су времена попут ових када се подсетим да је моја боља половина постала превише размажена погодностима забављања са аутомобилским новинаром.
Повезан
- Никада нисте видели овакву вожњу Роллс-Роицеа
- Роллс-Роицеов „Приваци Суите“ је кожна чаура за богате људе
Дропхеад Цоупе је 15 инча дужи од Мерцедес-Бенз-ове седане С-Класе пуне величине.
Лично, постоји неколико ствари које не бих урадио да возим било који од тих аутомобила, али онај који воли људе у мени је прихватио вето и наставио да тражим.
Ауто који би се квалификовао за све критеријуме који су постављени испред мене није био чак ни у Атланти; то би захтевало да одлетим до Мајамија и да се одвезем на север до Дејтона Бича. Међутим, ово возило би такође било најскупљи аутомобил који сам возио целе године, чиме би ЛФА, Цонтинентал ГТЦ и В12 Вантаге С коштали стотине хиљада долара. Одлучили смо да изненадимо тату у Роллс-Роице Пхантом Дропхеад Цоупеу из 2014., у вредности од 570.000 долара.
Величина је битна
Није било потребно много да уочимо Фантома у линији собара.
Чак и ушушкан међу камионетима пуне величине, његов раван нос вирио је неколико инча од паркинг места, нагињавши се у пролаз за вожњу. Са 221 инчем, Дропхеад Цоупе – кабриолет са четири седишта и двоја врата – је 15 инча дужи од Мерцедес-Бензове лимузине пуне величине С-Класе.
Споља гледано, Фантом је једноставно правоугаоног облика, не стварајући кости због свог облика налик на цигле и огромних пропорција. Налази се на здепастим точковима од 21 инча са „РР“ логотипима који стоје вертикално, чак и при брзини, а ту је и мешавина хрома, светлуцаве боје и тканине које све преносе богатство спољашњем посматрачу. Најистакнутија је фантастична решетка са решеткама Пхантома, а наш аутомобил је такође био опремљен хаубом од брушеног нерђајућег челика и палубом од тиковине – опциони пакет од 20.000 долара.
Унутра је Фантом Дропхеад био одевен у тробојну кожу; бела „шкољка“ се крије на седиштима, ебановина на инструмент табли и црвене цеви око наслона за главу. Док је кабриолет палуба био прекривен задивљујућом тиковином, све убрано из одрживе шуме, табла је укључивала слојевити црни пепео и уметке од нерђајућег челика.
Роллс-Роице сугерише да је Дропхеад инспирисан наутичким темама и јахтањем – отуда и тиковином – и постоје мали стилски знаци унутар кабриолета који би вас могли оставити да жудите за временом на великом, плавом море. Поред палубе, наш сат је био стилизован као ружа компаса, а географска ширина и дужина за фабрику у Гудвуду били су уметнути сребром у поклопац претинца за рукавице од пепела – оба специјална захтева из Роллс-Роицеове колекције Беспоке, како год-хоћеш.
Док је Дропхеад несумњиво спокојан и одвојен од пута, никада се за воланом не осећа неуправљиво.
То не значи да сам их нужно желео или пропустио, али занимљиво је схватити шта вам палета пуна готовине неће купити. Међутим, видео сам многе од ових технологија у Гхост и Враитх раније ове године, тако да су вероватно опционе. Међутим, постоји аргумент да је традиционална лимузина Пхантом намењена шоферу док се вози позади, тако да ти помоћници могу бити од мање важности за купце.
Давање изјаве
Усудио бих се да претпоставим да је, када је скована реч „моторизам“, аутор мислио на Фантом Дропхеад. Заиста не постоји класичан начин да се пробијете низ пут, него да украсите пар Ваифарера, пустите горњи део уназад и лагано крстарите аутопутем да га сви виде. Мислим да шеици схватају.
Док сам возио северно од Мајамија, схватио сам колико сам већи од било чега другог на путу. Хонда Фитс је променила траке да би направила пут, а једина возила сличне величине били су камиони Форд Ф-150 и Цхеви Силверадо који су седли поред мене ради фотографисања. Чак и пунећи целу траку, крстарио сам удобно без страха да ћу плутати ван линија; док је Дропхеад несумњиво спокојан и одвојен од пута, никада се не осећа неуправљивим за воланом.
Тркајући са сатом да стигнем на рођенданску забаву, гурао сам велики, 6,75-литарски В12 на аутопут четири сата. Успут сам обавио неколико позива преко Блуетоотх система, за који се чинило да добро функционише, чак и када је врх доле.
За разлику од Гхоста и Враитха, Пхантомов В12 је атмосферски, што га чини најскупљим, али најмање снажним аутомобилом у Роллс-Роице линији. То не значи да је спор – аутомобил има 451 коњску снагу и веома јаких 531 лб-фт обртног момента – али никада заиста не добијете велики пораст ГО-а који осећате у другим аутомобилима.
Уместо тога, то је више традиционални почетак снаге, који постепено расте док се пењете на тахометар, са мало мање журбе и мало више грациозности. Вероватно нећете победити ни у једној трци са фантомом, али ћете стићи до краја траке без проливања капи шампањца.
Изненадјење
Осим што сам стигао у Роллс-Роице-у, нисам био баш сигуран какву ћу улогу играти на овој забави изненађења. "Паркирајте ауто на палуби и сакријте се иза лифта." Ок, могу то да средим. Када су се наши попели степеницама, тата је брзо уочио ауто и повукао све да га виде. Он је један од оних момака који читају све часописе, тако да је већ знао шта гледа, вредност, реткост.
Чак ни тада није схватио зашто је ауто стајао на паркингу, само да је ту био Фантом Дропхеад Купе у Дејтони, и „О мој Боже, никад нисам видео ни једног лично...“ Тако сам, сакривши се иза лифта, откључао врата. Тишина. Мој партнер се насмешио и једноставно рекао: „Одвест ћемо те вечерас на вечеру“, а сузе су потекле.
Провео сам наредна 24 сата возећи породицу по граду, пазећи да сви комшије виде тату и његов отмјени рођендански поклон, одговарајући на милион и једно питање о аутомобилу. Људи су се надали над тим, али нико толико као тата, који није могао да престане да нам захваљује што смо уцинили да сан једног аутомобила постане привремена стварност.
Преко ноћи је постао ентузијаста Роллс-Роицеа, причајући непрестано о вештини израде британских аутомобила и расту главе и рамена који Роллс има изнад других луксузних брендова. Смешна је ствар, мислим, гледати како неко носи мекани, гипки ауто преко супераутомобили Тата иначе хвали, али претпостављам да то значи да бих и ја отишао изненађен са овог путовања.
Хигхс
- Врхунски аутомобилистички стас
- Спокој на сунцу
- Глатка испорука снаге
- Небо је ограничење прилагођавања
Ловс
- Проклетство, то је много новца
Препоруке уредника
- Погледајте Спецтре, Роллс-Роицеов први потпуно електрични аутомобил
- Како се Роллс Роице Џонија Кеша трансформисао у ЕВ са Теслиним погоном
