Отворене поруџбине електричних аутомобила Волксваген ИД.3 2020, детаљно прво издање

Електрични ИД концепт Фолксваген представљен током Сајма аутомобила у Паризу 2016. је достигао производњу као ИД.3. Тхе Хечбек величине Голфа, на батерије, нов је изнутра и споља, а представљен је у Франкфурту Ауто Прикажи. Први аутомобил изграђен на модуларној МЕБ платформи компаније, отвара предиван инфотаинмент систем и први је члан растуће ИД породице.

Фолксвагенов маркетинг одабрао је име 3 из два разлога. Прво, то сигнализира да се аутомобил такмичи у компактном сегменту (трећи најмањи у индустрији). Друго, и што је још важније, име јасно позиционира ИД.3 као треће поглавље у историји Фолксвагена. Први је био Буба са задњим мотором, који је поставио темеље на којима се бренд данас гради. Други је био оригинални Голф, који је фирму покренуо у модерну еру и одиграо значајну улогу у њеној трансформацији у гиганта какав је постао. ИД.3 је једнако значајан: Основна порука је да Волксваген са сигурношћу верује да ће модел представљати нови почетак. Чак носи и нову верзију Фолксваген логотипа.

То није само друга врста Фолксвагена – то је друга врста електричног аутомобила. „Домети који су били прекратки, времена пуњења која су била предуга, возила која су била прескупа и често непривлачна — то су били главни разлози због којих су многи купци аутомобила одлучили да до данас не купе електрични аутомобил“, члан управног одбора Фолксвагена Јирген Стацкманн објаснио. Његов тим је кренуо да исправи ове грешке.

ИД.3 се није значајно променио у свом преласку са концепта на производни модел. Отприлике је исте величине као а Голф хечбек са четворо врата, али је његова унутрашњост много пространија јер његов електрични погон заузима мање простора од турбо мотора са четири цилиндра. Батерија је постављена испод пода, а мотор директно преко задње осовине, тако да је све ван пута. ИД.3 нуди исто толико простора колико и аутомобил једне величине.

Кабина добија инфотаинмент систем заснован на екрану осетљивом на додир, повезан са интернетом, дигиталну инструмент таблу коју може да конфигурише возач и софтвер за навигацију направљен посебно за електричне аутомобиле. Инфотаинмент систем је интуитиван за употребу, а графика изгледа као да долази из најновије смартфон, не из аутомобила. ИД.3 ће примати ажурирања путем бежичне мреже када је то потребно и биће трајно повезан на интернет. Дигитални трендови су сазнали да ће хечбек бити спреман аутономија трећег нивоа, што значи да ће се возити у саобраћајној гужви, али неће бити 100% аутономан.

Импресиониран сам информативно-забавним системом ИД.3. Заиста је оштро. пиц.твиттер.цом/Иу9ПУ34ХКС7

— Ронан Глон (@ЕуропеанЦарНевс) 10. септембра 2019. године

Купци ће бити замољени да бирају између три литијум-јонске батерије које испоручују до 205, 260 или 341 миљу домета, респективно. Технологија брзог пуњења ће покварити било коју батерију са дометом од око 160 миља за 30 минута. Погон на задње точкове ће бити стандардан, а Волксваген би могао да понуди модел са погоном на све точкове додавањем другог електромотора преко предње осовине. Није потребан велики корак маште да бисте замислили ИД.3 хот хатцх, али ништа још није званично.

Производња ће почети крајем 2019. године, а прве испоруке су заказане за средину 2020. године. Иако се ИД.3 неће продавати у Сједињеним Државама, он пружа увид у хардвер, софтвер и технологију који ће се наћи у наредним Волксвагеновим електричним аутомобилима. Сваки члан ИД породице ће се посебно возити на истој модуларној платформи, званој МЕБ. Нећемо морати дуго да чекамо да сазнамо колико је флексибилна архитектура и шта Волксваген спрема за њу.

ИД.3 је први од многих електричних аутомобила које ће Волксваген представити у наредним годинама као део своје текуће офанзиве електрификације. Већ смо их виђали као концептуалне аутомобиле: Тхе ИД Бузз, тхе ИД Виззион, тхе ИД Роомзз, анд тхе ИДЦрозз Концепти који су представљени последњих година били су тачни прегледи надолазећих производних модела. Тхе ИД Бугги смо возили у Калифорнији би се такође могао придружити портфолију уз помоћ компаније треће стране — држите палчеве.

Дигитални трендови су сазнали да ће сваки будући члан породице ИД пратити структуру именовања коју је увео ИД.3, што значи да ћемо видети ИД.4, ИД.5 и тако даље. Стацкманн је рекао да ће Фолксваген кренути нагоре пре него што се помери наниже — иако је модел позициониран испод ИД.3 могућ, то није приоритет за фирму.

Ажурирано 9-10-2019: Додате пуне информације.

Препоруке уредника

• ВВ представља свој следећи електрични аутомобил у триппи камуфлираном облику
• Да ли су електрична возила скупља од аутомобила на бензин? Компликовано је
• ВВ ће коначно представити свој електрични ИД.Бузз производни модел у марту
• Волксвагенов електрични концептни аутомобил ИД.Лифе служи и као конзола за играње
• Преглед прве вожње Волксваген ИД.4 2021: Муња

Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.