ДЈИ Мавиц Про преглед (ажурирано за 2018.)

Преносивост је тренутно у беспилотним летелицама – пилоти желе квадрокоптере које могу да спакују и понесу било где. Нажалост, фактор компактног облика обично значи мање функција и способности. Али са ДЈИ-јев Мавиц Про, то не може бити даље од истине. Поред тога што је један од најпреносивијих дронова које смо икада видели, Мавиц је такође један од дронова са највише функција на тржишту.

Али да ли преносивост и способност заиста коегзистирају у стварном свету? Извели смо га на солидну недељу хардкорних тестова лета да бисмо сазнали.

Карактеристике и спецификације

Без сумње, најистакнутија карактеристика Мавица је његова преносивост. ДЈИ се вратио на таблу за цртање са овим дроном, и то се види. Уместо свемирског трупа са фиксном руком, Мавиц има сет склопивих руку и подупирача који, захваљујући својој паметној конфигурацију, дозволите дрону да се преклопи у уредан мали пакет који је отприлике величине стандардне цигле (али не баш као тешка). Ово, заједно са супер компактним контролером, чини Мавиц једним од најпреносивијих дронова које смо икада срели.

Напред, такође је опремљен са 4К камера и супер компактни 3-осни кардан. Ово омогућава уређају да снима супер стабилизован видео без смањења резолуције која је потребна за дигиталну стабилизацију. Осим тога, иза камере, дрон такође има ДЈИ АцтивеТрацк и Оптицал Флов софтвер, који му омогућавају да пратити објекте и осетити препреке (респективно) користећи само камеру и анализу слике алгоритми.

Спецификације лета и домета су такође прилично импресивне. ДЈИ је опремио Мавиц са потпуно новим системом за видео пренос под називом ОцуСинц, који протеже максимални домет Мавица на преко 4 миље и такође повећава његову отпорност на сметње. На мањим дометима, ова технологија може чак и да вам стримује снимке у резолуцији 1080п, омогућава преузимање фотографија и видео записа брзином од 40 Мб/с – што је апсолутно лудо.

Да би заокружио пакет, Мавиц Про такође поседује све исте интелигентне режиме летења које има ДЈИ Пхантом 4 — плус два нова. Поред стандардног режима праћења, тачке интересовања, тачака пута и закључавања курса, Мавиц такође има нове ДЈИ-јеве режиме праћења терена и покрета. Апсолутно је пун функција.

Квалитет израде и дизајн

Квалитет израде је ван граница. Мавиц Про је чврста мала звер са једним од најтврђих трупова које смо икада срели. Срушили смо га неколико пута и није чак ни деловало узнемирено. Наравно, жалиће се и рећи вам: "Јао, срушио си ме!" у низу досадних звучних сигнала — али након брзог ресетовања заборавиће да се цела ствар икада догодила и вратиће се да лети као шампион. Не бисмо веровали да ће преживети велики пад на тврду подлогу, али 30 стопа на комад траве? Нема проблема.

Исто важи и за дизајн. ДЈИ заслужује награду Ред Дот за ово - није ништа друго до бриљантно. Мислим, раније смо виђали дронове на склапање, али овај то подиже на потпуно нови ниво. Захваљујући веома паметном систему шарки, руке се склапају у уредан мали пакет који је само мањи од димензија ваша просечна цигла, због чега је лако ставити у ранац или торбу и повући са собом авантуре. Можда чак стане у торбицу.

Још један елемент дизајна у који смо потпуно заљубљени је преносиви контролер. То није мала ситница смартфон апликација која вас тера да користите виртуелне џојстике, а такође није огромна земаљска станица која заузима половину вашег ранца — то је промишљено дизајниран хибрид који вам даје најбоље од оба светове. Када се сав склопи, отприлике је величине воки-токија - али извуците антене и убаците паметни телефон, и одједном је то потпуни контролер са тоном телеметријских података, интуитивним распоредом и фантастичан домет.

Једина стварна мана коју смо могли да пронађемо на машини је њен склоп кардана са 3 осе. Импресивно је мали и компактан, али се такође држи на месту са четири мале гумене траке које изгледају као да су мало крхке. Ако једна од ових трака пукне (што се десило нашој јединици за преглед док је била у поседу претходног корисника), камера ће имати проблема да се стабилизује, што на крају значи да ћете завршити са дрхтавим видео снимком са „желео ефектом“ снимак. То је заиста једини недостатак дизајна који смо могли да пронађемо — све остало на Мавицу је добро направљено и дизајнирано да траје.

Трајање батерије и време пуњења

Упркос својој компактној форми, Мавиц Про може да се похвали импресивним трајањем батерије и заправо има једно од најдужих времена лета које смо икада видели у квадрокоптеру. Међутим, то је помало чудно - систем ротора је оптимизован за лет унапред, тако да дрон заправо може да остане у ваздуху дуже у покрету него да лебди. ДЈИ тврди да може да задржи лебдење 24 минута, али захваљујући свом аеродинамичком дизајну, наводно може да остане у ваздуху 27 минута ако „летите оптималном брзином за потрошњу енергије“.

Да бисмо ове тврдње ставили на тест, провели смо Мавиц кроз нашу уобичајену серију тестова издржљивости. Прво је био тест лебдења директно нагоре, где смо пустили дрон да лебди док не испразни батерију и аутоматски слети. Наш тест лебдења трајао је тачно 23 минута и 19 секунди - што није много далеко од ДЈИ-јевих 24 минута.

Затим, да бисмо стекли осећај колико дуго ће трајати током нормалног лета, снимили смо времена лета са сваког другог теста лета који смо спровели и усредсредили их. Током 14 различитих летова који су ишли од 100% батерије до аутоматског слетања са ниском батеријом у нужди, Мавиц је у просеку имао време лета од 25 минута и 6 секунди. То није тако дуго колико је ДЈИ тврдио 27 - али вреди напоменути да смо забележили неколико летова који су покварили 26 минутну баријеру, тако да можемо да потврдимо да летење Мавицом заиста продужава време лета — што је прилично хладан.

Што се тиче времена пуњења, углавном испражњеној батерији (преостало око 10 процената) биће потребно око сат времена да се напуни. Потпуно испражњеној батерији (што није нормално, пошто ће дрон аутоматски слетети пре него што достигне ту тачку) потребно је отприлике сат и 15 минута да се врати до 100 процената. Дакле, уопштено говорећи, требало би да очекујете нешто више од сат времена за сваку сесију пуњења - што искрено није лоше за батерију која обезбеђује 25 минута лета. Ипак, било би мудро да покупите резервни ако планирате много да летите.

Перформансе лета, аутономија и домет

ДЈИ је надмашио сам себе са овим дроном. Што се тиче перформанси необрађеног лета, Мавиц Про је лако један од најбољих четворки на којима смо икада летели. Технички, мотори нису баш тако моћни као они које ћете наћи у Пхантому 4, али некако Мавиц и даље успева да парира — или у многим случајевима чак и надмаши — свог великог брата у низу различитих поштује.

Први од њих су брзина и агилност. На папиру, Мавиц достиже максималну брзину од 40 миља на сат - али наши дневници летова су показали да смо заправо достигли брзине до 51 миљу на сат под одређеним условима. На умерено ветровитом дану, прошао је наш тест спринта на 100 метара за 5,3 секунде, што сугерише максималну брзину од око 42 миље на сат. Наравно, ваша највећа брзина ће варирати у зависности од услова у којима летите, али колико можемо да закључимо, Мавиц је једнако брз и окретан као Пхантом 4 - ако не и више.

Мавиц има све исте режиме лета као ДЈИ-јев врхунски Пхантом, плус неколико додатних. Можете подесити Мавиц да кружи око тачке у простору помоћу режима Поинт оф Интерест; поновите летове дуж унапред подешене путање са Ваипоинтс; пратите своје покрете преко режима Прати ме или чак прилагодите начин на који реагује на контролу џојстика помоћу Цоурсе Лоцк и Хоме Лоцк. Ови режими су мање-више исти у Мавиц-у као иу Пхантому 4 — али Мавиц такође има неколико нових трикова у рукаву: режими праћења терена и покрети.

У Терраин Фоллов, дрон користи свој систем за гледање надоле да би одржао одређену удаљеност од тла, што је фантастично за снимање на терену који варира у надморској висини. Режим покрета, с друге стране, омогућава вам да подесите и снимите селфи не радећи ништа више од стојите испред камере, мало машите рукама, а затим правите облик „оквира за слике“ својим прстима. У основи, ово омогућава снимање селфија дроном без вашег контролера на слици, што је прилично уредно.

Једна од истакнутих карактеристика Мавица је дефинитивно његов домет. Опремљен је новом ДЈИ-јевом ОцуСинц технологијом за видео пренос, која протеже максимални домет дрона и обезбеђује ХД видео пренос уживо са камере са удаљености до 4,3 миље. Ствар је у томе што ти бројеви нису нужно тачан одраз удаљености које ћете моћи да постигнете у стварним условима.

У нашем најдужем тесту лета, подигли смо га на 11.000 стопа (отприлике две миље) пре него што нам је храна замуцкивала, анксиозност нас је надвладала и вратили смо се. Нисмо гурнули Мавиц до апсолутне границе, али на мрежи постоје видео снимци људи који га ваде преко 17.000 стопа пре него што изгуби сигнал и аутоматски се враћа кући — тако да смо прилично сигурни да ће у сваком случају домет Мавица бити довољан да задовољи и најзахтевније корисника.

Камера, додатна опрема и могућност надоградње

Камера на Мавицу је прилично импресивна. Упркос томе што је знатно мања од камере на Пхантому 4, у основи има потпуно исте спецификације. Снима у биоскопској резолуцији 4К, снима фотографије од 12,7 мегапиксела, а такође подржава функције као што су рафално снимање и брацкетинг експозиције. Чак има и супер-компактни кардан са 3 осе како би камера била стабилна док летите - функција која је посебно одсутна у другим преносивим дроновима као што су Иунеец Бреезе и Ховер Цамера Пасспорт. Једина права разлика између Мавицове камере и Пхантома је видно поље. На 79 степени, Мавицов ФОВ је нешто ужи од Пхантома 4, који износи 94 степена.

Камера је вероватно једнако важна као и софтвер иза ње. Слично као и његов велики брат, Мавиц има ДЈИ технологију за праћење објеката (АцтивеТрацк), као и своју оптичку Систем протока, који користи препознавање слика да уочи препреке и прати позицију дрона током лета у затвореном простору. Као што смо раније споменули, такође је опремљен софтвером за препознавање покрета и подесивим могућностима фокусирања - две функције које Пхантом 4 нема.

Што се тиче додатака и надоградњи, ДЈИ тренутно не нуди посебно широк избор за Мавиц - али то ће се вероватно променити у наредним месецима. Компанија је недавно представила сопствене ФПВ наочаре, које ће бити компатибилне са Мавиц Про када буду пуштене у продају. Осим тога, све што тренутно можете добити су резервни делови, торбица за ношење и посебно чвориште које вам омогућава да пуните до четири батерије одједном.

Оур Таке

Након што смо недељу дана летели без престанка, уверени смо да је ДЈИ Мавиц Про један од најбољих дронова које можете добити за 1.000 долара. Тренутно се не бисмо ни трудили да набавимо Пхантом 4. Поред тога што је јефтинији и бржи, Мавиц такође има више режима лета, већи домет и супер преносив дизајн. Дакле, на крају дана, то је само више за ваш новац.

Да ли постоје боље опције?

Када су у питању преносиви дронови, Мавиц Про је дефинитивно једна од најбољих опција на тржишту управо сада — али у зависности од тога шта тражите у дрону, можда постоји бољи избор ти. ДЈИ-јев новообјављени дрон Мавиц Аир је мањи, лакши и може се похвалити супериорним избегавањем препрека. Такође је 200 долара јефтиније.

Као такав, требало би да идете са Мавиц Про само ако су ваша главна брига трајање батерије и перформансе камере. Про надмашује Мавиц Аир када је у питању време емитовања са једним пуњењем, а његова камера такође ради нешто боље у условима слабог осветљења. Погледајте наше детаљно поређење да бисте добили потпунију слику о разликама.

Други преносиви дронови, попут Иунеец Бреезе и Пасош камере при лебдењу, нуде сличне нивое преносивости, а такође су знатно јефтинији од Мавица (500 и 600 долара респективно) - али нису ни близу тако способни.

Ако вам није толико стало до преносивости, Иунеец-ов Типхоон Х је такође достојан кандидат. Може да се похвали многим истим карактеристикама и има 4К камеру која се окреће за 360 степени. Ово би, заједно са могућностима двоструког пилота, вероватно учинило Типхоон Х бољим избором за филмске аматере - али само ако вам не смета да свој дрон вучете около у џиновском ранцу.

Колико дуго ће трајати?

Вероватно неколико година или више. ДЈИ стално објављује ажурирања својих производа и немамо разлога да мислимо да ће Мавиц Про бити другачији. Ажурирања фирмвера долазе редовно, а ДЈИ већ има пакет надоградњи, додатака и додатне опреме у изради. Дакле, под претпоставком да га не уништите, Мавиц Про би вам требао трајати прилично дуго.

Треба ли га купити?

Апсолутно. Без обзира на то шта тражите у дрону, Мавиц Про је фантастичан избор. Заокружили смо најбоље Понуде за дронове за Црни петак можете добити, не заборавите да прођете кроз њих.

Препоруке уредника

• ДЈИ-јев нови Инспире 3 је 8К дрон за филмске ствараоце
• Промена дизајна Мавиц 3 смањује цену дрона
• Како гледати како ДЈИ данас представља потпуно нови дрон
• ДЈИ можда припрема лансирање дрона у стилу Циневхооп
• Погледајте ДЈИ-јев видео са снимком Мини 3 Про дрона