Авион опремљен технологијом за подводно тражење детектовао је периодичне звукове ударања у области где спасиоци траже изгубљену подморницу Титаник са пет људи у њему.
Туристичка подморница је нестала у недељу на, како је требало да буде осмочасовно путовање да се погледа Титаник олупина 12.500 стопа (3.800 метара) испод океана, око 435 миља (700 километара) од обале Невфоундланд. Подводно возило има довољно кисеоника само за око 96 сати, тако да време истиче за оне који су у њему.
Препоручени видео снимци
Делећи вести о ономе што изгледа као значајан напредак у потрази за подморницом, америчка обалска стража твитовао у уторак увече: „Канадски авион П-3 открио је подводну буку у подручју претраге. Као резултат тога, операције РОВ [возила на даљинско управљање] су премештене у покушају да се истражи порекло буке. Те РОВ претраге су дале негативне резултате, али се настављају."
У другом твиту објављеном мало касније пише: „Поред тога, подаци из авиона П-3 су поделили са нашим стручњацима америчке морнарице за даљу анализу која ће бити размотрена у будућој потрази планове.”
Отприлике у исто време, Роллинг Стоне поделили сличне информације из онога што је речено да су интерна ажурирања е-поште послата званичницима Министарства за унутрашњу безбедност САД.
„РЦЦ Халифак је лансирао П8, Посеидон, који има могућности подводне детекције из ваздуха“, наводи се у једном од мејлова. „П8 је распоредио сонобује, које су пријавиле контакт на положају близу положаја за помоћ. П8 је чуо звукове ударања у том подручју сваких 30 минута. Четири сата касније активиран је додатни сонар и још се чуло лупање.
Роллинг Стоне је приметио да у имејлу није наведено у које време су се чули звукови.
Иако би лоцирање погођене подморнице представљало велики напредак, спасилачки тимови ће тада имати ограничено време да је изнесу на површину. спасити путнике, међу којима је и Американац Стоцктон Русх, извршни директор ОцеанГате Екпедитионс који управља туристичким излетима до чувеног бродолома, Британски милијардер и авантуриста Хамиш Хардинг, пакистански бизнисмен Шахзада Давуд и његов син Сулеман и француски истраживач Пол-Хенри Наргеолет.
Говорећи у документарцу ББЦ-ја прошле године, Раш је описао возило као „експерименталну подморницу“, додајући: „Људи су обавештени да је тамо доле веома опасно“.
У новембру прошле године, репортер ЦБС-а Дејвид Пог отпутовао на то, и тада је изразио забринутост око елемената његовог дизајна.
Препоруке уредника
- Роботска подморница за дубоко роњење могла би бити последња нада за изгубљене туристе са Титаника
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате брзи свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
