Пратећи вођство родитеља Форд, Линколн се озбиљно бави електричним возилима. Концепт Линцолн Стар приказује линију електричних возила које луксузни бренд планира да лансира у наредних неколико година.
Као што се и очекивало, концепт Стар је СУВ. Линцолн је од тада био марка за све теренце тхе Цонтинентал је укинут након моделске године 2020. Екстеријер нејасно прати профил струје Линцолн Авиатор, при чему је путнички простор гурнут далеко уназад. Али уместо тупог предњег краја Авијатора, Звезда има аеродинамични прамац који је вероватно аеродинамичнији.
Унутрашњост има дизајн налик салону, укључујући задња седишта која се облажу са наслонима за ноге. Путници у другом реду такође добијају интегрисани хладњак за пиће и индивидуалне екране. Напред, екран који се простире на контролној табли прати тренутни тренд луксузних аутомобила. Провидни кровни стубови са 3Д штампаном металном решетком имају за циљ да створе осећај пространости у свим редовима.
Повезан
- Мерцедес-АМГ ЕКЕ СУВ преглед прве вожње: бољи електрични СУВ
- Мерцедес-Бенз Висион Оне-Елевен концепт гледа у прошлост за инспирацију
- Возачи Форд ЕВ могу користити 12.000 Тесла суперпуњача почевши од 2024
Као и многа електрична возила, Стар има предњи пртљажник (познат и као „пртљажник“) где би иначе био моторни простор. Линколн је такође користио електрохромно стакло које може да прелази из провидног у непрозирно, пуштајући светлост у кабину током вожње или сакривајући ускладиштене предмете када је паркирано. Задњи товарни простор такође укључује мали кауч на расклапање.
Препоручени видео снимци
Линцолн није открио никакве техничке детаље, али је произвођач напоменуо да има возило специфично за ЕВ архитектура која ће подржати будуће моделе и може да прихвати погон на задње точкове или погон на сва четири точка погони. Имајте на уму да је Линколн раније требало да добије а Ривиан-базирани ЕВ, али то возило отказан је 2020.
Ти будући Линцолн ЕВ ће ускоро почети да стижу. Произвођач аутомобила планира да лансира три до 2025. године, а четврти 2026. године. Линцолн очекује да ће више од половине његовог глобалног обима продаје бити потпуно електричних возила до средине деценије. То је амбициозан план за произвођача аутомобила без електричних возила у својој тренутној линији (иако постоје неки плуг-ин хибриди), али Линколн ће моћи да искористи ресурсе матичног Форда да би се то догодило.
Агресивна стратегија електрификације је такође неопходна да би се држао корак са другим луксузним брендовима као што су Ауди, БМВ, Цадиллац, и Мерцедес-Бенз, од којих сви имају више ЕВ у продаји или су у развоју, заједно са сопственим амбициозним циљевима продаје.
Препоруке уредника
- Ови нови НАСА ЕВ ће возити астронауте на део пута до Месеца (некако)
- Мучио сам се због електричних возила, али сам уместо тога купио ауто на бензин. Ево зашто не могу бити срећнији
- Почевши од мање од 40.000 долара, Волвов компактни ЕКС30 ће бити његов најприступачнији ЕВ и најбржи
- Волксваген ИД.7 показује да не мора сваки ЕВ бити СУВ
- Мерцедес-Маибацх ЕКС СУВ је луксуз старе школе — електрификован
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате брзи свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
