Фабрика Астон Мартина у Велсу

Астон Мартин Ст. Атхан
Велике промене су у току у Астон Мартину. По први пут у својој 103-годишњој историји, легендарни британски произвођач аутомобила ће управљати са две фабрике одједном. Градиће се друга фабрика, која ће ускоро почети да се гради Астонов први СУВ у историји.

Након што је истражио 20 глобалних локација, Астон је у фебруару најавио да ће се нова фабрика налазити у Ст. Атхану у Велсу. Сада када су сви релевантни уговори потписани, Астон је спреман да почне изградњу на градилишту, која је раније била велика база Краљевског ваздухопловства (РАФ), а тренутно њоме управља Министарство за Одбрана.

Препоручени видео снимци

Астон се нада да ће почети производњу свог СУВ-а у фабрици Ст. Атхан 2019. године. Током лета, компанија је започела регрутацију за 750 нових радника који ће упослити фабрику, а неки већ обучавају у постојећој Астоновој фабрици у Гејдону у Енглеској. Произвођач аутомобила је такође доделио уговор за почетне грађевинске радове велшкој фирми ТРЈ Цонтрацтинг.

Повезан

  • Најбољи Астон Мартинс свих времена
  • Тесла испоручује прве електричне аутомобиле из своје нове фабрике у Кини
  • Астон Мартинов ДБКС СУВ има луксузну унутрашњост и одговарајућу цену

Овај посао ће укључивати изградњу рецепције за клијенте и особље, канцеларија и ресторана за запослене. Ово обухвата „И фазу“ пројекта, према Астону. „Фаза ИИ“ ће укључивати пренамену три „Супер хангара“ из старе базе РАФ-а за смештај стварне монтажне линије и пратећих објеката.

Очекује се да ће се базирати на СУВ који ће се производити у Велсу ДБКС концепт који се први пут појавио на сајму аутомобила у Женеви 2015. Иако је концепт имао електрични погон, могуће је да ће Астон понудити и бензински мотор. Као и други врхунски произвођачи аутомобила, Астон се нада да ће уновчити тренутну популарност СУВ возила и значајно повећати обим продаје. Компанија је раније рекла да очекује да ће 90 одсто производње СУВ-а у Сент Атану бити извезено, при чему ће већина возила отићи у САД и Кину.

У међувремену, Астон планира да повећа производњу у постојећој фабрици Гаидон, која прави све тренутне спортске аутомобиле овог произвођача. Астон се нада да ће тамо производити 7.000 аутомобила годишње до 2020. То ће укључивати нову електричну верзију Рапидеа под називом РапидЕ, који би требало да почне производњу 2018. године.

Препоруке уредника

  • Блуе Оригин именује датум за свој први лет у свемирском туризму
  • Астон Мартин комбинује камере и ретровизоре да би возачима пружио максималну видљивост
  • 2021 Астон Мартин ДБКС је савршен за агента 00 са породицом
  • Астон Мартин прелази са четири точка на два са мотоциклом АМБ 001
  • Нови докази постављају питање да ли је Венера икада имала океане на својој површини

Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.