Мерцедес-Бенз ће понудити бежично пуњење на С550е лимузини

Мерцедес-Бенз С550е бежично пуњење
Каблови за пуњење могу представљати гњаважу када су у питању телефони, лаптопови и таблети, а ништа се не разликује ни за аутомобиле. Неколико компанија има развијени системи бежичног пуњења за аутомобиле, а неколико произвођача аутомобила је експериментисало са њима. Али Мерцедес-Бенз је можда први који ће заиста понудити технологију на производном моделу.

Међу многим најавама о зеленој технологији направљеним ове недеље, немачки произвођач аутомобила је потврдио да ће понудити бежично пуњење на 2017 С550е плуг-ин хибриду. Нове карактеристике ће бити темпиране са освежавањем средином циклуса велике луксузне лимузине, која се у Европи продаје као С500е. Аутомобил ће стандардно долазити са конвенционалним каблом за пуњење, а бежично пуњење је доступно као опција.

Препоручени видео снимци

Мерцедес каже да од прошле године тестира систем на флоти мазги С500е. Састоји се од завојнице постављене на доњој страни аутомобила и основне плоче која се поставља на под гараже или паркинг места. Провођење струје кроз калем у основној плочи ствара магнетно поље, омогућавајући да се струја пренесе на плочу у аутомобилу без икакве физичке везе.

Повезан

  • Мерцедес ЕВ чворишта за пуњење долазе у Северну Америку до краја деценије
  • Брзине бежичног пуњења Пикел 6 наводно иду до 23 вата
  • Најбољи луксузни аутомобили

Опширније:Смарт Фортво електрични погон нове генерације на путу

Системи су потпуно аутоматски, каже Мерцедес. Возач проверава да ли је аутомобил правилно постављен преко основне плоче помоћу дисплеја на екрану инструмент табле, а пуњење почиње чим се аутомобил нађе на правом месту. Систем се наплаћује до 3,6 киловата, а Мерцедес тврди стопу ефикасности од скоро 90 процената за пренос снаге са основне плоче на аутомобил.

Поред бежичног пуњења, Мерцедес удвостручује ДЦ брзо пуњење за аутомобиле са конвенционалним утикачима. Станице за брзо пуњење једносмерном струјом обично могу да напуне аутомобил до 80 процената капацитета за око 30 минута, али су такође мање уобичајене од споријих станица наизменичне струје „нивоа 2“. Без обзира на то, Мерцедес каже да ће до 2018. понудити могућност брзог пуњења ДЦ као стандардну опрему на свим својим електричним аутомобилима.

Ово је део већег напора Мерцедеса да електрификује целу своју линију комбинацијом хибрида (укључујући нови 48-волтни благи хибридни погон), плуг-ин хибрида и електричних аутомобила на батерије. Следеће године, Мерцедес ће такође лансирати ГЛЦ Ф-Целл, возило са водоничним горивним ћелијама са додатном литијум-јонском батеријом.

Препоруке уредника

  • 2024 Мерцедес-АМГ С63 Е Перформанце преглед прве вожње: додатак високих перформанси
  • Мерцедес-Бенз добија импресиван звук захваљујући Долби Атмосу
  • Преглед прве вожње Мерцедес-Бенз С-Класе 2021: Титан оф тецх
  • ОнеПлус би могао да падне под притиском и да дода бежично пуњење ОнеПлус 8 Про
  • Мерцедес-Бензов снажан Г-Ваген ће добити електричну преобразбу

Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.