Нови пројектни аутомобил неће бити изграђен ни на једној постојећој платформи, већ ће бити конструисан од нуле, заснован на шасији по мери, коју покреће твин-турбо, шестоцилиндрични мотор. Намера је да се прилагођено возило понесе на Нирбургринг трку издржљивости 24 сата. На овој тизер слици видимо њен облик који се протеже испод контура листа, са само мало предњег носа који вири, наговештавајући како ће остатак изгледати.
Бивши филмски редитељ и садашњи инвестициони банкар наводи да је почела његова љубав према модификацији возила још када је модификовао Лолу Т 70 да буде легалан на путу и довољно стабилан да издржи уобичајени саобраћај без њега прегревања. Годинама касније, ангажовао је чувене произвођаче каросерија Пининфарина да помогну да његов Феррари Ензо претворе у П4/5, модерну почаст тркачком аутомобилу Феррари 330 П3/4 из 1967. године. Ферарију се то толико допало, чак су му дозволили да аутомобил означи својим истакнутим логом.
Препоручени видео снимци
Та Ферраријева значка је дошла одмах када је модификовао П4/5 ин-хоусе као Сцудериа Цамерон Глицкенхаус у постати П4/5 Цомпетизионе, који је наставио да побеђује у мноштву трка, укључујући одношење кући ФИА Алтернате Цуп трофеј. Након додавања КЕРС-а, система за опоравак кинетичке енергије који претвара обично изгубљену енергију кочења у снагу за брзу појачања, дошао је до закључка да следећа генерација хипераутомобила губи пут, јер су претешка и комплекс.
„Шта ако се повучем? Једноставније. Упаљач. Мање? “, каже Глицкенхаус, на својој веб страници. Овде се родила идеја о 003, трећем аутомобилу Сцудериа Цамерон Глицкенхаус за једнократну вожњу. Данашња мала зафрканција нас је више него мало узбудила због потпуног откривања аутомобила на сајму аутомобила у Женеви 2015.
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате брзи свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
