После годину дана задиркивања и прегледа, МцЛарен П1 хибридни супераутомобил коначно креће низ производну линију.
Мекларен је почео да прима поруџбине за П1 након његовог представљања као танко прикривеног концепта на Салону аутомобила у Паризу 2012, а сада се склапају први аутомобили за купце.
Мекларен ће произвести само 375 аутомобила, по један дневно. На сваком аутомобилу ради 61 особа, који прате процес склапања од 10 корака.
Мекларен производни центар у Вокингу у Енглеској више личи на објекат који склапа НАСА сателите него на фабрику аутомобила, што је потпуно прикладно за аутомобил високе технологије као што је П1.
П1, наследник легендарног Ф1, има а шасија од угљеничних влакана и хибридни погонски склоп.
Аутомобил покреће 3,8-литарски В8 са двоструким турбо пуњењем и електрични мотор, који даје комбиновану снагу од 903 коњске снаге и обртни момент од 664 фунти-стопе. Та снага се преноси на задње точкове преко седмостепеног мењача са двоструким квачилом.
Резултат је 0-100 км/х за мање од три секунде, а највећа брзина је 217 мпх.
Када је П1 максимално нападнут, хибридни систем може да ради као системи за опоравак кинетичке енергије (КЕРС) који се користе у болидима Формуле 1; може користити електрични мотор да би дао додатни подстицај снаге.
за разлику од Феррари ЛаФеррари, П1 такође може да путује на кратке удаљености само на струју. Мцларен каже да ће моћи да пређе око шест миља, брзином до 99 мпх. То је боље него ништа, зар не?
Пошто је производња у току, први купци би своје аутомобиле требало да добију до краја године. Упркос основној цени П1 од милион долара плус, очекујемо да ће бити вредно чекања.
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
