Мерцедес-Бенз је ове недеље представио нови електрични концепт аутомобил који гледа уназад и напред. Зове се Висион Оне-Елевен, и то је подсетник да дизајнери аутомобила имају дугу историју предвиђања будућности.
Висион Оне-Елевен је инспирисан серија Ц111 експерименталних возила која су се први пут појавила 1969. Са својим аеродинамичним стилом, вратима са крилима галеба са шаркама на крову и препознатљивом наранџастом бојом, Ц111 аутомобили су постали стални део штандова ауто-салона и карактеристика ауто-магазина током 1970-их. Међутим, они су били више од изложбених аутомобила, тестирајући тада модерне идеје као што су панели каросерије од фибергласа и ротациони мотори.
Препоручени видео снимци
Овде је репродукован стил који подсећа на супераутомобил оригиналних Ц111 аутомобила, али Висион Оне-Елевен није реплика. Као и његови претходници, нови концептни аутомобил је ниско спуштен (висок је само 46 инча) са два седишта са вратима галебовог крила. Али дизајнери су такође направили нека ажурирања, укључујући пикселизоване елементе осветљења у облику округли Ц111 фарови и заобљене стране које дају Висион Оне-Елевену скоро авионски квалитета. И као наизглед сваки нови аутомобил, Висион Оне-Елевен је такође прилично већи од свог претходника.
Повезан
- 2024 Мерцедес-АМГ С63 Е Перформанце преглед прве вожње: додатак високих перформанси
- Мерцедес-Маибацх ЕКС СУВ је луксуз старе школе — електрификован
- Мерцедес коначно доноси електрични комби у САД
Унутрашњост Ц111 пробних аутомобила била је основна, али функционална, а то важи и за овај поклон 21. века, углавном. Јастуци седишта су причвршћени директно за под, али сама седишта су пресвучена сребрном кожом, што чини приличан контраст са наранџастом спољашњошћу. Алуминијумски волан пресвучен кожом такође има исти низ дугмади као и сваки модеран Мерцедес, који контролише инфотаинмент функције, чак ни напредни дизајнери Ц111 нису могли замислити.
У Висион Оне-Елевен, већина тих функција се контролише преко проширене стварности, која је дизајнирана да истакне интересантне тачке изван прозора аутомобила или елиминишите мртве углове помоћу функције „рендгенског зрака“ која омогућава возачу да „види“ кроз кровне стубове, врата или хоод. Међутим, тренутно ради само са слушалицама Магиц Леап 2 АР.
1 оф 10
Оригинални прототипови Ц111 тестирали су разне моторе са унутрашњим сагоревањем, али сада Мерцедес види електричне моторе као будућност. Дакле, Висион Оне-Елевен користи моторе са аксијалним флуксом који су, осим што имају футуристички звучни назив, за једну трећину лакши од конвенционалног мотора и за једну трећину мањи, према Мерцедесу. Електричном енергијом се снабдева батерија која је развијена уз стручност Мерцедесовог одељења за погон Формуле 1.
Као и аутомобили Ц111, Висион Оне-Елевен треба да покаже да је Мерцедес на врхунцу технологије. За разлику од тих аутомобила, Висион Оне-Елевен је више за показивање. за разлику од Висион ЕККСКС, на пример, Мерцедес нема планове да направи потпуно функционалан Висион Оне-Елевен који може да се вози на путевима у стварном свету. Више концептуални аутомобил него развојно возило, то је ретро-футуристички омот за технологију коју бисмо могли видети на будућим Мерцедесовим производним возилима - али сигурно доброг изгледа.
Препоруке уредника
- Мерцедес-АМГ ЕКЕ СУВ преглед прве вожње: бољи електрични СУВ
- Мерцедес-Бенз доноси ЦхатГПТ гласовну контролу у своје аутомобиле
- Мерцедес-Бенз ЕКЕ СУВ преглед прве вожње: изглед 90-их, најсавременија технологија
- Рам ЕВ концепт приказује електричну будућност бренда камиона
- Мерцедес ЕВ чворишта за пуњење долазе у Северну Америку до краја деценије
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате брзи свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
