Ohio želi uporabiti drone s kamero za spremljanje prometa na avtocesti

Tehnologija dronov še naprej najde več uporab poleg fotografiranja fajn fotografije z višine in streljanje čudoviti sledilni posnetki za filmske ustvarjalce.

Najnovejša pobuda za zadetek našega radarja poteka v Ohiu, kjer bodo preučili zamisel o uporabi daljinsko vodenih letečih strojev za spremljanje prometnih razmer na odseku avtoceste.

Priporočeni videoposnetki

Takšno delo običajno izvajajo fiksne zemeljske kamere, vendar je njihov doseg omejen. Uporabiti je mogoče tudi helikopterje, vendar je ob upoštevanju stroškov pilota in goriva lahko takšno letalo v primerjavi z majhnim dronom na baterijski pogon izjemno drago.

Povezano

  • NASA načrtuje uporabo dronov za spremljanje aktivnih vulkanov
  • Korean Air je prvi prevoznik, ki uporablja roje dronov za pregled letal
  • Wing, vodja dobave dronov, namerava uporabiti tišja letala

Oddelek DriveOhio Ministrstva za promet Ohia, ki usklajuje pobude za "pametno mobilnost", sodeluje z inženirsko fakulteto Univerze Ohio pri triletni projekt vreden 6 milijonov dolarjev

če želite izvedeti več o tem, kako je mogoče brezpilotna letala uporabiti za učinkovito spremljanje prometnih razmer.

Raziskava bo potekala vzdolž Koridor pametne mobilnosti, 35 milj dolg odsek ameriške ceste 33, ki že gosti vrsto pobud za povezano cestno infrastrukturo.

Načrtovani sistem bi videl, da bi se podatki iz brezpilotnih letal pošiljali v Center za upravljanje prometa Ministrstva za promet Ohia, kjer bi jih lahko ocenili in po potrebi ukrepali, da bi ohranili pretok prometa. Zemeljske kamere bi še naprej delovale in bi se uporabljale tudi za pomoč pri ustvarjanju široke slike o tem, kaj se dogaja na cesti.

Ekipa pa mora opraviti še veliko pripravljalnega dela, preden lahko izstreli svoj prvi dron nad avtocesto. To vključuje gradnjo varne in zanesljive platforme, ki bi omogočala letenje brezpilotnih letal izven vidnega polja operaterja, kar v večini primerov trenutni predpisi prepovedujejo.

Profesor zvezne države Ohio in direktor Aerospace Research Center Jim Gregory je obljubil, da bo platforma lahko dosegla svoje varnostne cilje, z besedami: »Naše sodelovanje bo utrlo pot končni viziji varnega letenja sistemov brezpilotnih zrakoplovov v Ohiu in onstran.”

Čeprav niso del preskusa v Ohiu, bi lahko brezpilotna letala postavili tudi na več točk vzdolž avtoceste, pri čemer je vsak priklopljen na napajalni kabel. To bi jim omogočilo letenje 24 ur na dan, čeprav s fiksnega položaja. Takšna tehnologija je že na voljo in biti izkoriščen v številne nastavitve.

Kvadrokopterje je mogoče videti tudi, kako preletavajo prometne ceste Bordeauxa v Franciji, kjer jih uporablja policija da ujamejo zapletene voznike. Poskusno delovanje je v le nekaj mesecih pripeljalo do izrečenih na stotine glob za prometne prekrške. Po drugi strani pa se zdi, da so raziskave v Ohiu bolj usmerjene v odkrivanje prometnih zastojev, nesreč in drugih nevarnosti, namesto da bi lovile hitre voznike.

Priporočila urednikov

  • Meta želi, da uporabite njen srhljivi portal kot sekundarni monitor
  • Oglejte si, kako ta zatiralec škodljivcev z dronom posesa osje gnezdo
  • Google uporablja A.I. za skrajšanje časa mirovanja v prometnih križiščih
  • Oglejte si to spektakularno svetlobno predstavo z uporabo rekordnega števila dronov
  • Prihodnje vojske bi lahko uporabljale skupine dronov in robotov za napad na zgradbe

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.