Ko industrijski velikani iščejo nove tehnologije za rast in diverzifikacijo svojih podjetij, lahko ciljne datume za nove platforme pogosto zamudijo.
Vendar se zdi, da je Ford odločen izpolniti svoj rok do leta 2021 za uvedbo storitve v Združenih državah z uporabo svojih samovozečih avtomobilov. In ne govori o nekem majhnem poskusnem delovanju v enem samem mestu - želi zagnati in upravljati svoje lastno storitev »v velikem obsegu« z vsemi potrebnimi komponentami, ki zagotavljajo učinkovitost in učinkovitost donosno.
Priporočeni videoposnetki
Pred kratkim sem govoril z Financial Times, Jim Farley, Fordov predsednik globalnih trgov, je opozoril, da njegovo podjetje že izvaja teste v Miamiju, kar mu daje dostojno količino časa, da izpopolni svojo tehnologijo avtonomnih avtomobilov in hkrati razvije svoje širše poslovanje model.
Sojenje v Miamiju prišel na ulice februarja in vključuje dostavo pic za Domino. Pred kratkim je sklenil partnerstvo s podjetjem Postmates za dostavo paketov s svojimi vozili brez voznika v istem mestu na Floridi.
Medtem ko so Fordove trenutne ambicije osredotočene na dostavo predmetov in ne ljudi, poročilo FT kaže, da je ameriški avtomobilski velikan dejansko razvoj vozila, ki lahko »izmenično prevaža ljudi in tovor«, kar nakazuje, da ne gleda le na trg logistike, temveč tudi na deljenje prevozov, preveč.
Poleg razvoja avtonomne tehnologije za pogon svojih avtomobilov je velik del Fordovega trenutnega dela v Miamiju namenjen spoznavanju vrste poslovni model, ki najbolje deluje zase in za svoje stranke, pa tudi najučinkovitejši način za ohranitev flote vozil brez voznika vzdrževati.
Sherif Marakby, Fordov podpredsednik za avtonomna vozila in elektrifikacijo, nedavno rekel da njegovo podjetje razvija svoj prvi »terminal za avtonomno upravljanje vozil« za vzdrževanje in varno namestitev svojih vozil.
Mesto, ki se nahaja na kratki razdalji od središča Miamija, naj bi vključevalo prostore za pranje vozil, vključno z njihovimi zelo pomembnimi senzorji, izvajalo pa se bo tudi redno vzdrževanje.
»Preden lahko na ulice pride na tisoče samovozečih vozil, moramo biti pripravljeni na upravljanje velikih, visokotehnoloških flote učinkovito in koraki, ki jih izvajamo v Miamiju, predstavljajo pomemben napredek v tem procesu,« Marakby rekel.
V luči nedavne nesreče škoduje ugledu tehnologije, bodo Ford in drugi seveda potrebovali tudi regulativno odobritev za ustanovitev podjetij, ki uporabljajo samovozeča vozila.
Fordova odločenost, da upravlja z lastnim voznim parkom, je v nasprotju s podobnimi Volvo in Jaguar Land Rover, ki sta sklenila posle za prodajo svojih vozil podjetjema, kot sta Uber in Waymo, čeprav sta podobna General Motors in Renault-Nissan, ki želijo upravljati lastne storitve.
Da bi pomagal uresničiti svoje ambicije glede avtonomnih vozil, je Ford lani vložil 1 milijardo dolarjev v podjetju za umetno inteligenco Argo A.I.
Priporočila urednikov
- Volkswagen začenja lasten program testiranja samovozečih avtomobilov v ZDA
- Avtonomne avtomobile zmede megla v San Franciscu
- Kakšna je razlika med Teslinim avtopilotom in popolno samovozečo?
- Ford in VW zapirata enoto za avtonomne avtomobile Argo AI
- Tesla upa, da bo popolna beta različica samovozečega sistema na voljo po vsem svetu do konca leta 2022
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
