RSS: Zagotavljanje varnosti za avtomatizirana vozila
Dve izmed največjih imen avtonomne vožnje se združujeta. Intel in Baidu sta napovedala sporazum, po katerem bo Baidu prevzel tehnologijo in prakse Intelova podružnica Mobileye v okviru lastnih programov samovozečih avtomobilov.
V skladu s sporazumom bo Baidu prevzel Mobileye's Odgovornost Občutljivost Varnost (RSS) tako v svojem odprtokodnem projektu Apollo kot v komercialnem razvojnem programu avtonomnega avtomobila Apollo Pilot. Baidu bo uporabljal tudi komplet strojne opreme Mobileye Surround Computer Vision Kit kot del sistema za avtonomno vožnjo ki se bo tržil na Kitajskem.
Priporočeni videoposnetki
RSS, ki je bil predstavljen leta 2017, je zasnovan tako, da samovozeče avtomobile prepoji s tem, kar Intel imenuje »zdravorazumski koncepti, osredotočeni na človeka, kaj pomeni varno voziti,« na primer vzdrževanje varnostne razdalje in razumevanje, da je prednost dana, ne odvzeta. Cilj je ustvariti standardizirano definicijo varne vožnje in nabor protokolov, s katerimi je mogoče meriti sisteme avtonomne vožnje, da bi zagotovili, da so resnično varni. Mobileye in Baidu bosta sodelovala pri prilagajanju RSS kitajskemu slogu vožnje in razmeram na cesti.
Povezano
- Volkswagen začenja lasten program testiranja samovozečih avtomobilov v ZDA
- Ford in VW zapirata enoto za avtonomne avtomobile Argo AI
- S floto avtonomnih avtomobilov se je pravkar zgodila čudna stvar
Na strani strojne opreme bo Baidu začel uporabljati tudi komplet Mobileye Surround Computer Vision Kit. Komplet je sestavljen iz 12 kamer, nameščenih okoli vozila, in lastne računalniške programske opreme Mobileye za branje in interpretacijo slik, ki daje avtomobilu popolno sliko okolice.
Prej znan po priljubljenem iskalniku Baidu je trenutno razvija tehnologijo avtonomne vožnje po dveh glavnih tirih. Projekt Apollo je odprtokodna platforma, za katero Baidu trdi, da se razvija skupaj z več kot 50 podjetji, vključno s proizvajalcema avtomobilov Ford in Daimlerjem, matičnim podjetjem Mercedes-Benz. Baidu razvija tudi lasten sistem za komercialni trg pod kodnim imenom Apollo Pilot. Podjetje uporablja ime Apollo za svoje programe samovozečih avtomobilov kot sklicevanje na NASA-ine misije Apollo Moon. Baidu meni, da je razvoj avtonomnih avtomobilov primerljiv tehnični izziv.
Podjetje Mobileye s sedežem v Izraelu je specializirano za razvoj kamer in spremljajoče programske opreme za računalniški vid za avtomobilske aplikacije. Družba je bila lani kupil Intel za 15,3 milijarde dolarjev, obe podjetji pa sta si skupaj prizadevali za razvoj tehnološke platforme za avtonomno vožnjo, ki jo je mogoče tržiti drugim podjetjem. Do sedaj, BMW in Avtomobili Fiat Chrysler podpisali kot razvojni partnerji.
Priporočila urednikov
- Waymo zavira svoj projekt avtonomnega tovornega prometa
- Avtonomne avtomobile zmede megla v San Franciscu
- Oglejte si Baidujev futuristični robotaxi
- Policisti zmedeni, ko ustavljajo prazen samovozeči avto
- Kako je velik modri kombi iz leta 1986 utrl pot samovozečim avtomobilom
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi pomagajo bralcem slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
