Ali bi bili bolj naklonjeni popolnoma električnim vozilom, če bi jih lahko vozili hitreje, ne da bi dobili kazen za prehitro vožnjo?
Nedavno odobreni zvezni zakon, ki podpira višje hitrosti na avtocestah za električne avtomobile, bo morda naletel na zavrnitev nekaterih strani, vendar avstrijska vlada upa, da bo dovoljenje višjih hitrosti spodbudilo več ljudi k vožnji z električnimi avtomobili, pravi Poročila o zelenih avtomobilih.
Priporočeni videoposnetki
Avstrijsko zvezno ministrstvo za promet poroča, da povsem električna vozila trenutno predstavljajo 2,5 odstotka registracij novih vozil, kar je višji odstotek kot v Nemčiji. Jaguar izdeluje svoj novi popolnoma električni I-Pace SUV v Avstriji, točka nacionalnega ponosa.
Avstrijska sprememba omejitve hitrosti za električna vozila ni naklon brez vozovnice, da se vozite kar se da hitro, kjer koli in kadar koli. Za dovoljene hitrosti za e-avtomobile obstajajo omejitve.
Kadar so ravni onesnaženosti zraka v Avstriji visoke, vozila na bencin ali dizelsko gorivo in hibridi ne smejo voziti hitreje od 62 milj na uro. V skladu z novimi predpisi pa se lahko vozniki v električnih avtomobilih po določenih cestah brez kršitev vozijo s hitrostjo do 81 mph. Višje omejitve hitrosti veljajo za skupno 274 milj cest.
Čeprav je torej avstrijska spodbuda za hitrost za povsem električna vozila resnična, velja le za določene ceste in le, ko je zrak še posebej neprijeten.
Logika za diferenciacijo hitrosti je smiselna z okoljskega vidika. Na splošno velja, da ko vozila na fosilna goriva potujejo hitreje, ustvarijo višje razmerje škodljivih emisij. Vendar pa se električni avtomobili brez emisij pri višjih hitrostih ne spremenijo v onesnaževalce, ki povzročajo rosenje cest.
Ker avstrijske razlike v omejitvah hitrosti veljajo le, ko je kakovost zraka slaba, je nov zakoni dejansko pomenijo, da so električni avtomobili izvzeti iz kazni za neelektrične vozila. Torej ne gre za to, da bi e-avtomobili smeli voziti hitreje, le upočasniti jim ni treba.
Če pogledamo dlje od tega, kako hitro je dovoljeno voziti po določeni cesti v določenem trenutku, obstajata dve razlogi, zakaj bi se vozniki popolnoma električnih avtomobilov morda želeli odpovedati pravici do vožnje z večjo hitrostjo: zmanjšan doseg in povečan nevarnost.
Domet vožnje z enim polnjenjem baterije je pomemben dejavnik, ko izbirate električno vozilo ali se sploh odločate za nakup električnega vozila. Višje hitrosti in hitrejše pospeševanje porabijo več energije baterije pri nesorazmernih stopnjah, zato se zmanjša doseg, ko močneje pritiskate na pedal in vzdržujete višje hitrosti.
Tudi potovanje z višjimi hitrostmi, zlasti na cestah, ki si jih delijo vozila, omejena na znatno nižje omejitve, povečuje nevarnost potovanja z višjimi hitrostmi.
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi pomagajo bralcem slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
