Infinti načrtuje luksuzno vodilno ladjo v polni velikosti, ki bo konkurirala razredu S

click fraud protection

V luksuznem ribniku je peščica zelo velikih rib in zdi se, da je bilo zadnjih nekaj mesecev polnih ene pomembne objave za drugo. BMW nam ga je pokazal Spunky serija 2 in visoko zmogljivost Modela M3 in M4. Cadillac je predstavil svojo novo Escalade, eko-premium ELR in športen ATS Coupe. In Mercedes je s svojo paradno ladjo igral na igrišču Razred S, vedno priljubljena C-razred, in presenetljivo dostopen CLA– in Razred GLA mala limuzina in križanec.

Zato morda ne bo presenetljivo, da Infinitiju ni bilo najlažje izstopiti iz sence teh večjih znamk. Da, lansiral je srednje veliko limuzino Q50, vključno z Koncept Eau Rouge ki nas je pustil poželjive po Detroitu. Tudi tega avtomobila pa se zdi presenetljivo odsoten na današnjih avtocestah.

Vendar po pogovoru z našimi prijatelji pri Avto in voznik, Šef Infinitija v ZDA, Michael Bartsch, nas zelo upa, da bomo v naslednjih nekaj letih dosegli izdelke, ki so nam na poti.

V naslednjih dveh letih se namerava Infiniti osredotočiti na svoje manjše modele, saj so del hitreje rastočih segmentov. Vemo, da je

Koncept Q30 je namenjen v proizvodnjo v okviru nedavnega partnerstva Infinitija z Mercedesom in bo temeljil na isti platformi kot razred CLA. Z ne tako presenetljivim prodajnim uspehom, ki je sledil lansiranju CLA, in rastočim številom kupcev povpraševanja po križancih v ZDA, menimo, da bo Infiniti s tem verjetno zmagal vrata.

S povečanjem velikosti v oddelku križancev bo stari EX35/37 (zdaj znan kot QX50) osvežen, verjetno bo na novem podvozju Q50. QX50 bi se moral povečati, da bi bolje konkuriral vozilom, kot sta Audi Q5 in BMW X3, in obstaja možnost, da bomo v liniji dodali tudi hibridni model.

Poleg tega je tu G37, ki je še vedno v prodaji kot najosnovnejši model znamke, preimenovan pa bo v Q40. Proizvajalec avtomobilov je preložil izbris tega izdelka, čeprav naj bi ga nadomestil Q50 kot način za ponudbo osnovne limuzine za kupce, ne da bi znižali ceno nove vozilo.

Vendar pa je petletni načrt tisti, ki nas najbolj navduši, čeprav je na tej točki v igri na voljo manj podrobnosti. Bartsch je namignil, da bo na trg prišla vodilna limuzina v polni velikosti, pa tudi vodilni športni avtomobil. Čeprav so ta vozila načrtovana bližje letu 2016/2017, bodo to verjetno avtomobili, ki bodo Infiniti resnično postavili na zemljevid kot legitimne tekmece za Lexus, BMW in preostali luksuzni režim.

Limuzina bo verjetno debitiral kot konkurent za avtomobile, kot sta Lexus LS in BMW serije 7, čeprav so nam povedali, da bo Infiniti verjetno izbral zmogljivi motorji V6 (po možnosti s hibridnimi komponentami) namesto bolj tradicionalnih motorjev V8, ki jih vidimo v drugih vozila. Blagovna znamka načrtuje tudi uvedbo svojega oddelka Eau Rouge Performance, ki bi moral ciljati na nekatere druge naše najljubše podznamke, vključno z M, AMG, F in RS.

O zmogljivem kupeju ni na voljo skoraj nobenih informacij, vendar smo videli Infinitijevega Emerg-E in Esenca koncepti v preteklosti in jih bomo brez zadržkov z veseljem sprejeli na ceste. Vemo pa, da naj bi športni kupe Q60 prišel v naslednjih 2-3 letih.

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi pomagajo bralcem slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.