Bugatti išče načine za razširitev svoje ponudbe modelov

click fraud protection
Bugatti Chiron
Ronan Glon/Digitalni trendi

Bugatti je presenetil oboževalce po vsem svetu, ko je predstavil Divo, hardcore evolucija pošastnega Chirona, zasnovanega posebej za zarezovanje vogalov. Fotografije Diva bodo izvajale sliko ozadja na milijonih naprav po vsem svetu, vendar to ni smer, ki jo bo ubralo francosko podjetje, ko želi razširiti svojo blagovno znamko.

Odločevalci resno razmišljajo, kako razširiti znamko Bugatti. To je pomemben premik v njihovi strategiji; podjetje je svojo linijo omejilo na en sam model, odkar se je vrnilo na prizorišče z Veyron leta 2005. Veliko vprašanje, na katerega mora podjetje odgovoriti, je, kako doseči novo skupino kupcev, ne da bi zmanjšali podobo nedvomno ene najprestižnejših avtomobilskih znamk na svetu.

Priporočeni videoposnetki

"Blagovna znamka je pripravljena na več," potrdili šef podjetja Stephan Winkelmann v intervjuju ob robu pariškega avtomobilskega salona.

Bugatti je pokazal osupljivo limuzino, imenovano 16C Galibier leta 2009 in je resno razmišljal o tem, da bi mu prižgal pregovorno zeleno luč za proizvodnjo, vendar karoserijska oblika izginja iz mode, zlasti na ključnih trgih, kot sta ZDA in Kitajska. Zaradi tega je športno terensko vozilo (SUV) najbolj smiselna možnost, še posebej, ker znamke, kot je Rolls-Royce,

Bentley, in Lamborghini, ki ga je včasih vodil Winkelmann, sta že pokazala pot naprej.

Ne glede na to, ali prihaja kot limuzina, SUV ali kaj povsem drugega, Bugattijev naslednji model verjetno ne bo prejel 8,0-litrskega motorja W16 s štirimi turbopolnilniki, ki poganja Chiron (na sliki). Enota s 1500 konjskimi močmi bo najverjetneje opuščena ob koncu proizvodne serije Chirona. To je "jedro blagovne znamke danes, vendar ne bo ostalo srce za vedno," je namignil Winkelmann.

Bugatti se je pridružil rastočemu seznamu podjetij, ki iščejo načine za uvedbo elektrifikacije. Ne izključuje hibridnega modela, vendar tudi ni odobril razvoja enega. "Upoštevati morate družbeno sprejemljivost v smislu emisij," je Winkelmann povedal za Automotive News Europe.

Razširitev blagovne znamke Bugatti ne pomeni, da jo uničimo na nižji trg. Čeprav še ni nič uradnega, je nerealno pričakovati, da se bo znamka pomaknila navzdol v segment, ki ga zasedata Bentley in Rolls-Royce. Celo hibridni SUV bi imel sedemmestno ceno in bi verjetno prišel kot model z omejeno izdajo.

Priporočila urednikov

  • Amazon želi razširiti svojo tehnologijo Go brez blagajne na supermarkete in pop-up trgovine
  • Bugatti zaključuje svojo kariero lovljenja rekordov z osupljivo, omejeno izdajo Chirona
  • Bugatti praznuje svojo 110. obletnico s posebno izdajo superšportnika Chiron
  • Oglejte si ta Bugatti Chiron v naravni velikosti, izdelan iz več kot 1 milijona lego kock

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi pomagajo bralcem slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.