1 od 5
Ford je izdelal svojega 10-milijontega Mustang odkar je bil model predstavljen leta 1964. To je bila priložnost za oboževalce Forda in Mustanga, da proslavijo ikonični "Pony Car" in njegovo 50-letno zgodovino.
10-milijonti Mustang je bil kabriolet GT s šeststopenjskim ročnim menjalnikom. Avto je bil pobarvan v Wimbledon White, da se ujema s prvim serijskim Mustangom, ki je bil tudi kabriolet. Oba avtomobila poganjajo motorji V8, a kot pravi znak napredka ima novi Mustang 460 konjskih moči, medtem ko ima njegov prednik le 164 KM in tristopenjski samodejni menjalnik.
Priporočeni videoposnetki
Da bi proslavili mejnik, so se lastniki Mustanga zbrali v tovarni Flat Rock v Michiganu, ki trenutno izdeluje avtomobil. Več kot 60 Mustangov je bilo urejenih tako, da je na asfaltni strehi pred tovarno izpisano "10.000.000" in Ford je postavil nadlet soimenjaka avtomobila - severnoameriškega lovca P-51 Mustang iz druge svetovne vojne letalo.
Povezano
- Ford Mustang Mach-E ni samo cenejši, postaja boljši
- Ford zaradi varnostnih težav odpokliče več kot pol milijona vozil
- 2022 Ford F-150 Lightning: Ameriško najbolje prodajano vozilo postane električno
Mustang je bil prvotno zamišljen kot bolj elegantna alternativa fordu falconu, ki naj bi pritegnila mlajše kupce. Ta načrt je uspel: po predstavitvi prve generacije Mustanga na svetovnem sejmu v New Yorku leta 1964 je postavil rekorde glede prve prodaje. Ker je bil avtomobil predstavljen spomladi, zelo pozno v tradicionalnem avtomobilskem modelnem letu, se ti prvi Mustangi pogosto imenujejo modeli "1964 1/2".
Kljub razpoložljivosti motorja V8 Mustang sprva res ni bil tako športen. Toda leta 1965 je Ford nagovoril Carrolla Shelbyja, da je ustvaril prvi Shelby Mustang, GT350. Od tam so se stvari začele razvijati Razcvet mišičnih avtomobilov iz 1960-ih privedlo do večjih motorjev, bolj zmogljivih modelov in dirkalne slave v Trans Am in drag racing. Šestdeseta leta so Mustanga spremenila tudi v filmsko zvezdo zahvale gredo Bullitt, ki ga Ford praznuje z a nova posebna izdaja modela.
Kot pri mnogih drugih ikoničnih ameriških avtomobilih je razcvetu v 60. letih 20. stoletja sledil propad v 70. letih 20. stoletja, ko so novi predpisi o varčevanju z gorivom in varnosti pripeljali Mustanga na najnižjo ceno vseh časov (Mustang II, kdo?). Ford je Mustangu začel vračati nekdanjo slavo leta 1979 z uvedbo karoserije »Fox«, dolgožive generacije Mustanga, ki ostaja priljubljena pri sprejemniki.
Medtem ko je Ford razmišljal o zamenjavi Mustanga s pogonom na zadnja kolesa z avtomobilom, ki je sčasoma postal Probe s pogonom na sprednja kolesa, je Pony Car obstal v 21. stoletju. Mustang iz leta 2005 je prevzel retro slog, ki ga je navdihnil izvirnik iz šestdesetih let prejšnjega stoletja, in je v veliki meri zastavil stilski ton vsem Mustangom, ki mu bodo sledili.
The Mustang trenutne generacije poudarja vodljivost kot še nikoli prej in skuša tekmovati z evropskimi in japonskimi športnimi avtomobili ter ameriškimi mišičnimi avtomobili. To je velik odmik od prejšnjih Mustangov, vendar ima Ford še večje spremembe v obliki Mustang hibrid. Modri oval načrtuje tudi nov Shelby GT500 z več kot 700 KM, zaradi česar je najmočnejši serijski Mustang doslej. Tukaj je še 10 milijonov.
Priporočila urednikov
- Vozniki Fordovih električnih vozil lahko od leta 2024 uporabljajo 12.000 Tesla Superchargerjev
- Ford in VW zapirata enoto za avtonomne avtomobile Argo AI
- Ford ustavlja rezervacije za svoj popolnoma električni pickup F-150 Lightning
- Predsednik Biden vozi prototip električnega tovornjaka Ford F-150 Lightning
- Oglejte si, kako Ford preizkuša svojo tehnologijo za pomoč vozniku naslednje generacije na mega potovanju
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
