Zdi se, da Chrysler misli, da jim bo dajanje kul imen motorjem dalo posebno moč.
Najprej je prišel varčen "Hurricane" štirivaljnik in zdaj, na drugem koncu spektra, imamo "Hellcat".
Priporočeni videoposnetki
Govori se, da podjetje pripravlja 6,2-litrski V8 s kompresorjem za uporabo v naslednjem Dodge Challengerju SRT. Čeprav podjetje sploh ni potrdilo obstoja čudovitega motorja, poročila kažejo, da bo njegova izhodna moč v razponu od 580 do 640 konjskih moči.
Povezano
- Naslednji Mercedes-AMG C63 bi lahko opustil V8 za štirivaljni hibridni pogon
Upoštevajte, da se zadnja številka ujema z nazivno močjo SRT Viper 8,4-litrski V10. Je možno, da bo različica Challengerja z vročo palico v trčenju tekmovala s skoraj superšportnikom Viperjem?
Predsednik in izvršni direktor SRT Ralph Gilles je namignil na to možnost v intervjuju za Hot Rod, ko je revija predlagala, da Chrysler izgublja proti Fordu in Chevroletu v detroitski vojni konjskih moči.
»Imamo situacijo, veste – morda imamo situacijo – ko vodilni avtomobil ni najmočnejši avtomobil v našem arzenalu; kako naj si to razložimo?" Rekel je, da v Chryslerju poteka "notranja tekma konjskih moči".
V istem komentarju je Gilles dejal, da se bo SRT osredotočil na "uporabne konjske moči" in izboljšanje razmerij med močjo in težo vozil, verjetno kot alternativo povečanju konjskih moči zaradi samega sebe.
Medtem ko bi SRT verjetno lahko pridobil več moči iz Viperjevega V10 (morda tako, da bi mu dal lasten kompresor), je res težko videti, kam lahko gre od tukaj.
Zmogljivejši Viper bi bil hitrejši, a potiskanje avtomobila dlje na ozemlje superšportnikov bi zahtevalo a raven uglajenosti, ki bi se lahko kosala s Ferrarijevo ali Porschejevo, in minimalno usposobljenim lastnikom preprečila ubijanje sebe.
Ko bo torej SRT poskušal izboljšati Viper, bodo drugi dejavniki postali enako pomembni – če ne celo pomembnejši – kot povečanje konjskih moči.
Kar se tiče Challengerja, ki ga poganja Hellcat, ki proizvaja toliko hrupa kot Viper, ne pozabite, da že obstaja en detroitski mišičnjak, ki mu je to uspelo. Odhajajoči Ford Shelby GT500 Mustang ima 662 KM, zahvaljujoč 5,8-litrskemu polnjenju V8.
GT500 je bil vedno bolj namenjen najvišji hitrosti kot upravljanju, vendar mora dvosedežni športni avtomobil, kot je Viper, blesteti v obeh.
Mogoče se je SRT odločil, da bo svojemu superšportnemu avtomobilu namenil več kot le strupeni zalogaj, navdušencem pa ponudil še en model z visoko konjsko močjo, ob katerem se bodo cedile sline.
Priporočila urednikov
- Ford Mustang bi lahko opustil svoj V8 in sčasoma postal popolnoma električen
- SpeedKore je našel način, kako narediti Dodge Demona še bolj divjega
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
