Avtomobilska tehnologija eksplodira in vsako novo modelno leto prinaša nevihto novih možnosti. Torej, kateri so dejansko vredni denarja? Ogledali smo si tri tehnološke sisteme, ki jih ne smete zamuditi v razstavnem prostoru.
V starih časih je bil nov avto opremljen z le nekaj možnostmi: ročnim ali samodejnim menjalnikom, izbiro motorjev in strašljivo podlago. Danes se je ta niz možnosti spremenil v torrent.
Priporočeni videoposnetki
Na precej osnovnem Honda Civic Si Nedavno sem testiral, na seznamu ni bilo manj kot 30 možnosti. Seznam dodatkov za nemške luksuzne avtomobile je še bolj zastrašujoč, saj jih lahko naštejemo na stotine - in stanejo na desettisoče, preden kupci sploh pridejo do predpražnikov.
V skladu s tem smo se odločili izpostaviti tri sodobne možnosti avtomobilske tehnologije, brez katerih kupci ne bi smeli zapustiti prodajnega salona.
Povezano
- Vsa nora avtomobilska tehnologija (in en motocikel), ki jo komaj čakamo na CES 2020
- Zakaj ne morete kupiti Car Thing, Spotifyjeve prve strojne naprave
- Citroën pravi, da lahko vozite njegov majhen električni avtomobil Ami One brez vozniškega dovoljenja
Prilagodljivi tempomat (ACC)
Proizvajalci avtomobilov kličejo svoje prilagodljivi tempomat sistemi veliko stvari. Ne glede na ime ali akronim, ki jim je dodeljen, vsi v bistvu delujejo na enak način.
Kot vsak tempomat tudi ACC nastavi hitrost vozila. Za razliko od klasičnega tempomata pa uporablja radarski senzor za sledenje vozilu pred seboj. Če to vozilo upočasni ali se preveč približa, radar komunicira s sistemom plina in zavor, da upočasni avto. Če avto spredaj pospeši, pospeši tudi prilagodljiva hitrost.
Očitno je, da je prilagodljivo križarjenje prav na odprti cesti. Vsi so obtičali za modrolasim v 20 let starem buicku, ki se ne more odločiti, ali želi iti 54 mph ali 61 in posledično nihati med hitrostmi. Prilagodljivi tempomat pametno pomeni, da se lahko vozniki sprostijo, ne da bi morali brati misli drugih voznikov... ali si puliti lase ob poslabšanju.
Vendar najboljše mesto za ACC ni na odprti cesti, ampak na preobremenjeni mestni avtocesti. Po naključju se zdi, da tam vozniki preživijo večino svojega časa, prilagodljivi tempomat pa lahko veliko pripomogli k zmanjšanju bremena – zlasti bremena voznikovih gležnjev – zaradi zastoja prevoz na delo.
Edina resnična težava je, da proizvajalci avtomobilov vedo, da je prilagodljiva hitrost zaželena. Kot takega ga pogosto dajo na voljo samo kot del velikega in dragega tehnološkega paketa. To je frustrirajoče. Kar zadeva izboljšanje vsakodnevne izkušnje vožnje, pa le malo stvari naredi tako veliko razliko kot prilagodljivi tempomat.
Nadzor slepih kotov in kamere za vzvratno vožnjo
Številna vozila osnovnega razreda so zdaj standardno opremljena s kamerami za vzvratno vožnjo in nadzorom mrtvega kota. Kupci luksuznih avtomobilov pa bodo morda presenečeni, kako pogosto so vzvratne kamere in mrtvi kot monitorji so na voljo samo kot del paketa v vrednosti nekaj tisoč dolarjev.
Zaradi stroškov je mamljivo ostati brez, zlasti za starejše kupce, ki so navajeni delati stvari na staromoden način. Upoštevati je treba še nekaj; avtomobili imajo bistveno slabšo vidljivost kot včasih.
Kombinacija izboljšane aerodinamike in varnosti je privedla do debelejših stebričkov in ožjih oken. Najhujši kršitelji so križanci, kjer lahko ta kombinacija povzroči ogromne mrtve kote.
- 1. Monitor mrtvega kota
- 2. Kamera za vzvratno vožnjo
Nadzorniki mrtvih kotov ne rešijo v celoti te težave, saj jih lahko zavedejo zaščitne ograje in drugi predmeti ob cesti. Vseeno naredijo vožnjo po avtocesti bistveno lažjo in varnejšo. Nekatera podjetja uvajajo tudi kamere za mrtve kote, ki se aktivirajo ob vklopu smernikov.
Kamere za vzvratno vožnjo postajajo vseprisotne, vendar je še vedno vredno govoriti o njih. Pri velikih tovornjakih in terenskih vozilih so vzvratne kamere skoraj obvezne, saj je skoraj nemogoče oblikovati vozilo te velikosti z dobro vidljivostjo. Toda tudi pri majhnih avtomobilih obstaja nekaj izjemnih prednosti.
Nova generacija kamer iz ptičje perspektive je še posebej fantastična. Ti sistemi uporabljajo štiri do pet kamer, ki so strateško nameščene okoli vozila in ustvarjajo sestavljeno sliko vozila, kot da voznik gleda od zgoraj navzdol. To je največja pomoč slabemu vzporednemu parkiranju.
Vstop in zagon brez ključa
Sistemi brez ključa so daleč napredovali. Prvotni vnosi so bili obsežni in premalo natančni. Pravzaprav je bilo pri nekaterih zgodnjih sistemih mogoče zagnati avto in se odpeljati, ko ni bilo blizu ključa.
Najnovejši sistemi so besedno boljši. Ne samo, da trenutni sistemi brez ključa vozniku omogočajo, da odpre avto preprosto s potegom za ročaj in celo zažene avtomobila, ne da bi se kdaj dotaknili ključa, lahko celo opomnijo voznika, če so ključi še vedno v vozilu, ko on ali ona izhodi.
Zamisel o vstopu in zagonu avtomobila, ne da bi morali uporabiti ključe, se zdi nekakšen trik, ki bi se hitro postaral. Namesto tega, ko sem poskusil, sem bil zasvojen.
Zmožnost hitrega in enostavnega odpiranja vrat z eno roko je velika razlika, ko poskušate naložiti avto z rokami, polnimi živil, otrok, hišnih ljubljenčkov, živih granat ali živih motornih žag. V kombinaciji z električnim prtljažnikom ali zadnjimi dvižnimi vrati je to mešanje še lažje.
Enostavna uporaba ne zastara. Pravzaprav se vedno, ko je čas za preizkus avtomobila, ki nima možnosti zagona brez ključa, zalotim, da postanem jezen.
Zaključek
Potrošniki imajo zagotovo veliko izbire pri nakupu avtomobila. Sprejemanje dobrih odločitev je lahko izziv, zlasti zato, ker je vsakdo drugačen. Izbira možnosti ni nič drugačna.
Lahko rečemo, da se zdi, da so prilagodljivi tempomat, kamere za vzvratno vožnjo, nadzor mrtvega kota in sistemi brez ključa prestali preizkus časa. Vsak od teh sistemov veliko prispeva k uporabi in užitku v vozilu – in kar je najpomembnejše, niso triki.
Priporočila urednikov
- Izjemna tehnika, ki je še ne morete kupiti: Ultra hitre zobne ščetke in hibrid prenosnika/telefona
- Ne boste verjeli, kako hitro je Red Bull zamenjal vse štiri pnevmatike na tem bolidu F1
- Ali lahko električni motorji končno naredijo trikolesne avtomobile odlične?
- Preveč brneče za vožnjo? Ne skrbite – ta avtonomni avto-bar se bo pripeljal do vas
- Pelotonova tehnologija omogoča voznikom tovornjakov, da sledijo vodilnemu, da povečajo porabo goriva
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
