Medtem ko je večina od nas navajena videti gasilce, ki se odzivajo na klice v sili v ogromnih velikih tovornjakih, ki grmijo po ulicah s sirenami, Prebivalci Pariza bodo morda tik pred tem, ko bo majhen električni ultrakompaktni Twizy izstopil iz gasilske postaje na poti, da se spopade s peklom ali čim podobnim nezgoda.
Renault, proizvajalec ultra-majhnega, ultra-lahkega, ultra-kratkega, ultra-poceni vozila, ultra-precej-vsega, je ta teden pariškim gasilcem predstavil posebej prilagojeno Twizy opremljen z opremo za ukrepanje v sili, kot so gasilni aparati, jeklenke s kisikom, gasilska obleka, čelada in komplet prve pomoči. Če pomislite, je to veliko stvari – upam, da so pustili prostor za voznika.
Priporočeni videoposnetki
Pomanjšan avtomobil brez vrat – največja hitrost 50 milj na uro (80 km/h) – so ga skupaj razvili Renault, Renault Tech in pariški gasilci. nastavljeno za uporabo kot podporno vozilo za "zgodnje intervencije pred prihodom pomembnejše reševalne opreme," Renault rekel v sporočilu za javnost. Uporabljali ga bomo tudi pri postavljanju začasnih varnostnih naprav ob večjih javnih prireditvah.
Testi se bodo začeli novembra in bodo trajali osem mesecev, gasilci pa razmišljajo o nakupu flote prilagojenih avtomobilov Twizy za uporabo po mestu.
»Ta prvotni prototip je resničen dokaz raziskovalnega in razvojnega dela, opravljenega skupaj s službami za nujno pomoč, dokazuje sposobnost in odločenost Renaulta za inovacije za izpolnjevanje potreb gasilcev,« Claire Petit, referentka za varnost pri Renaultu je rekel Boulanger.
Twizy je bil predstavljen kot konceptno vozilo na frankfurtskem avtomobilskem salonu leta 2009, v začetku tega leta pa je bil naprodaj v številnih evropskih državah za približno 10.000 $.
Kako se bodo gasilci počutili, ko bodo skočili v Twizyja, potem ko so zdrsnili po ognjenem drogu, bomo še videli. Recenzent je pred kratkim pisal za Telegraph rekel ko ga je vozila po Londonu, je imela "majhne fante, ki so kazali, matere se smejale, moški strmeli." In njen ni imel niti sirene na vrhu. Če pa koristi delu gasilca, izboljšuje učinkovitost in je prijaznejši do okolja, mora biti dobra stvar, kajne?
Priporočila urednikov
- Waymo in Renault si ogledujeta Pariz za popolno storitev robotskega taksija
- Skupina Renault-Nissan-Mitsubishi uporablja Microsoftovo platformo v oblaku za povezane avtomobile
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
