Jaguar uvaja nove možnosti zmogljivosti za svojo limuzino XJ, zato se je podjetje odločilo, da bo nekaj teh luksuznih limuzin uporabilo kot taksije. To zveni kot zapravljanje popolnoma dobrega avtomobila, toda ti XJ se ne bodo izogibali luknjam v New Yorku ali Los Angelesu. Namesto tega bodo ljudem omogočili vožnje po Nurburgringu, približno 14 milj dolgem nemškem dirkališču, kjer avtomobilska podjetja brusijo svoje visokozmogljive modele.
Nurburgring, znan tudi kot "prstan" in "zeleni pekel", je mesto, kjer avtomobilska podjetja testirajo zmogljive modele, kot sta Cadillac CTS-V in Lexus LFA. Odprt je tudi za javnost. Za približno 35 dolarjev se lahko vsak voznik pojavi v katerem koli avtomobilu (ali na katerem koli kolesu) in se odpravi na krog. Ker je 'Ring ena najzahtevnejših stez na svetu, ni vsakdo dovolj spreten, da bi šel sam. Zato imajo lastniki steze pri roki floto "taksijev Ring".
Priporočeni videoposnetki
Taksiji so običajno BMW M5, vendar se je Jaguar odločil, da je prevoz potnikov po 14 milj dolgem dirkališču najboljši način za razkazovanje svojega na novo izboljšanega XJ; veliki Jag se vsekakor zdi kos nalogi. Sport Pack in Speed Pack sta dodana vrhunskemu modelu XJ Supersport, ki ima 5,0-litrski V8 s kompresorjem in 510 konjskimi močmi ter 461 Nft navora. Od nič do 60 mph lahko pospeši v 4,7 sekunde in ima (elektronsko omejeno) najvišjo hitrost 155 mph.
Poleg tega prihaja novi športni paket. Ta paket možnosti vključuje aerodinamične popravke, ki naj bi ohranili XJ na mestu, ko se premaguje v številnih ovinkih Ringa, in športne sedeže, ki bi morali narediti enako za voznika in sovoznika. Nova 20-palčna platišča s petimi kraki so samo za videz. Kupci se nato lahko odločijo za paket hitrosti, ki na novo programira elektronski omejevalnik avtomobila in dvigne najvišjo hitrost na 274 mph.
Poleg tega bo Ring Taxi XJ dobil nekaj sprememb, ki niso na voljo pri trgovcu. Standardni sedeži so zamenjani z dirkalnimi žlicami in štiritočkovnimi pasovi. Avtomobili bodo kot dodaten varnostni ukrep opremljeni tudi z varnostnimi kletkami.
XJ, pripravljen na Nurburgring, bo verjetno nalepka za nekoliko več od izklicne cene Supersporta 118.575 $. Celo kratka vožnja z njim je lahko draga. Vožnja s trenutnim taksijem M5 stane približno 280 $ (brez letalskih vozovnic do Nemčije), čakalna lista pa je večmesečna. Zato se bo večina bodočih dirkačev namesto z volanom morala zadovoljiti s krmilnikom video iger.
Priporočila urednikov
- Najboljši BMW-ji vseh časov
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.