Peugeot Onyx Megatrike in kolo Onyx Concept: Navdih po superšportniku

Koncept Megatrike Peugeot OnyxKar se tiče konceptnih avtomobilov, je Peugeot Oniks je še posebej dober pri pridobivanju pozornosti. Njegovo karoserijo iz ogljikovih vlaken in bakra, ki je prekrita z dizelskim hibridnim pogonskim sklopom dirkalnega avtomobila, je težko doseči. Peugeot ne namerava dati Onyxa v proizvodnjo, vendar je menil, da je zasnova delovala tako dobro, da so se odločili za izdelavo skuterja in kolesa, ki ga je navdihnil Onyx.

Skuter, imenovan Onyx Megatrike, je videti, kot da je prišel iz prihodnosti. Ima enake oglate linije in bakrene plošče kot superšportnik Onyx, pa tudi miniaturne različice avtomobilskih žarometov in maske.

Priporočeni videoposnetki

Megatrike se morda sliši kot cenjena lastnina postapokaliptičnih vojskovodj, vendar je, tako kot superšportni avtomobil Onyx, hibrid z učinkovito porabo goriva. Pogonski sklop sestavljata 400-kubični bencinski motor in elektromotor. Megatrike lahko prevozi 28 milj pri 30 mph samo na električni pogon.

Megatrike je morda dejansko bolj praktičen od avtomobila, ki ga posnema. Superšportni avtomobili so znani po majhnih prtljažnikih, vendar ima Megatrike prostor za shranjevanje pred kolesarjem, kjer bi bil rezervoar za gorivo motocikla. Voznik ga lahko odstrani in sedi naprej kot na običajnem skuterju, ali pa se na njem dvigne kot na motociklu.

Če se zdi načrtovanje skuterja, ki bi dopolnjeval superšportnik, težka naloga, potem se zdi oblikovanje kolesa za isti namen skoraj nemogoče. Kljub temu so pri Peugeotu skušali z malo tehnologije vzpostaviti povezavo med tema dvema različnima načinoma prevoza.

Tako kot Onyx s štirimi kolesi je tudi kolo Onyx Concept izdelano iz ogljikovih vlaken. Peugeot že izdeluje dirkalno kolo z okvirjem iz ogljikovih vlaken, tako da to ni bilo veliko. Onyx Concept ima tudi vilice, kolesa in krmilo iz ogljikovih vlaken.Konceptno kolo Peugeot Onyx

Peugeotov oblikovalec se je osredotočil tudi na aerodinamiko. Krmilo je bilo sploščeno, da se zmanjša sprednja površina, kolesa pa so bila prekrita z oblogami. Konceptno kolo Onyx ima tudi elektronski menjalnik; izpostavljeni kabli za prestavljanje bi povzročili prevelik upor.

Peugeot superšportnega avtomobila Onyx ne bo dal v proizvodnjo, zato ne pričakujte, da bo kateri od teh enako nezaslišanih konceptov kmalu v prodajnih salonih. Namesto tega bodo izpolnili isti namen kot Onyx na pariškem avtomobilskem salonu: pritegnili obiskovalce na Peugeotovo stojnico in ustvarili zanimanje za njegove izdelke, ne glede na to, ali imajo dve, tri ali štiri kolesa.

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.