Še eno leto pomeni še eno množico nadgradenj za Chevrolet Volt. Čeprav ni o čem pisati Ma in Pa, bo Volt 2013 opustil črno streho in pridobil nov način vožnje ala njegov evropski bratranec, Opel Ampera.
Poleg nekaterih manjših sprememb v zasnovi avtomobila je najbolj omembe vreden dodatek k Voltu 2013 nov način zadrževanja EV. Podobno kot pri »Halten Mode« najdemo v Opel Amperi, EV hold mode omogoča voznikom, da "zadržijo" uporabo električne baterije in jo prihranijo za okolja, ki bi jo bolje in učinkoviteje izkoristili. Ker električni avtomobili ponavadi dobijo slabši ekvivalent milje na galono (MPGE) na avtocestah ali kjer koli, kjer je višje hitrosti (več moči) je električno baterijo najbolje shraniti za vožnjo po mestnih središčih, kjer je učinkovitost baterije povečan.
Priporočeni videoposnetki
Dodatek načina zadrževanja EV v Voltu 2013 bi voznikom omogočil, da natančno upravljajo, kdaj želijo vključiti električno baterijo, namesto da bi jo uporabljali privzeto – kot to počnejo sedanja in pretekla leta modelov. Pred načrtovanim dodatkom so vozniki Volta imeli dostop samo do gorskega načina, ki se razlikuje po načinu zadrževanja in polnjenja izhodne baterije. Ko je vključen, gorski način napolni baterijo pri 45-odstotnem stanju napolnjenosti, medtem ko način Hold ne. Namesto tega drži (presenečenje!) to polnjenje na kateri koli ravni, na kateri je, ko je vklopljen, in ne poskuša ponovno napolniti baterije vozila.
Poleg tega bo Volt 2013 poleg opustitve črne strehe opustil tudi zadnja dvižna vrata, ki jih najdemo pri svojih predhodnikih – ki so nam po naključju zelo všeč – namesto tega bo namesto tega ostal v barvi karoserije. Druge nadgradnje vključujejo sistem za opozarjanje pred nenamerno menjavo voznega pasu, ki hitro postaja industrijski standard, dodatek MyLink k Voltovemu navigacijskemu sistemu in novo barvno možnost: srebrni topaz.
Po navedbah GM Inside News, se proizvodnja za Volt 2013 pričakuje pozneje letos brez konkretnih podrobnosti glede cene. Medtem ko je bil Volt začetnega modelnega leta 2011 izdan za 41.000 $, ki je izpraznil denarnico, je bil model 2012 predstavljen z nekoliko nižjo ceno 39.995 $ (brez veliko standardne opreme, ki jo najdete v prejšnjem modelno leto). Kljub temu upamo, da bo GM nadaljeval ta trend – le tokrat brez povečanega zmanjšanja standardnih funkcij.
Priporočila urednikov
- Pregled prve vožnje Chevrolet Bolt EUV 2022: Ohranjanje zagona
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
