Okoli tega je že ogromno hrupa Ferrarijev prihajajoči naslednik Enza, Ferrari F70, in tukaj je nekaj čudovito upodobljenih slik, ki prikazujejo, kako bi ta mojstrovina iz Maranella lahko izgledala ob lansiranju, da bi dodali malo več razburjenja.
Preden se zares lotimo tega, pa je to, kar vemo do zdaj: Prvič, vemo, da je bil Ferrari pred kratkim na avtomobilskem salonu v Pekingu, kjer je razkazoval svoj najnovejši hibridni sistem HY-KERS. Ta pošastni V12 naj bi bil vključen v Ferrari F70 in ponujal izboljšane ravni zmogljivosti, ki jih standardni motorni sistem ne bi mogel. Drugič, vemo, da bo F70 vključeval litij-ionske baterije, ki jih dobavlja južnokorejski elektronski velikan Samsung, in bo postal prvi hibrid, ki bo kdaj prišel iz Maranella. Tretjič, F70 bo uporabljal "napredno tehnologijo F1" podobno kot Enzo s svojo liberalno uporabo ogljikovih vlaken, aktivno aerodinamiko in nadzorom oprijema. In končno vemo, da bo verjetno vse vrste super.
Priporočeni videoposnetki
Kar zadeva upodobitve, ki jih vidite – na žalost niso resnične ali uradne. Vendar prihajajo v obliki industrijskega oblikovalca - in trenutnega zaposlenega v nemški podružnici italijanske oblikovalske hiše Pininfarina v Rüsselsheimu -
Glede na to, da je Radujevo delo preprosto oblikovalska vaja in nič drugega, ne moremo govoriti o nobenih vidikih, povezanih z uspešnostjo. S splošnega estetskega vidika pa cenimo nezapleteno ukrivljenost njegove ponaredke Ferrari F70 in zdi se, da je bolj všeč naši avtomobilski paleti kot tisto, kar najdemo na trenutni Enzo. Pravzaprav ni skrivnost, da je bila naša (in mnogih drugih) glavna zamera Enzu vedno njegov dokaj neprivlačen videz. Po pravici povedano, Enzo je bil vedno mišljen kot ultrazmogljivo vozilo, ne pa da razsvetli dirkališče s svojim osupljivo lepim videzom.
Ne glede na to, kako je bilo, je in vedno bo, Radujevo mnenje o Ferrariju F70 uspe vnesti vizualno impresiven dizajn na nek način spominja na 458 Italia, medtem ko uspe tu in tam prikimati in pogledati svojega predhodnika v postopek. To je še posebej očitno, če pogledamo zadnje luči v obliki dva krat dva cilindrična. Vendar se Radujevo delo, čeprav je dobro, zdi nedokončano. Sploh ob pogledu na ploščato kapuco modelov, ki je brez pravega aerodinamičnega oblikovanja. In glede na to, da bo Ferrari F70 en nadgrajen kos kovine in ogljikovih vlaken – ocene kažejo, da bo skupna proizvodnja njegovih 12 cilindrični motor in električni motor nad 900 konjskimi močmi - potreboval bo veliko več hladilnih odprtin kot trenutno prikazano.
Kljub temu, da ne vemo, kako bo videti končni naslednik Enza/Ferrarija F70, lahko Radujeve upodobitve in povezava s Pininfarino vsaj dovolj jasnovidnosti in veliko pogovorov, dokler Ferrarijev uradnik ne zagrne zastora nad svojim prvim naslednjim zelenim strojem leto.
Priporočila urednikov
- Pregled prve vožnje hibridnega Forda F-150 2021: Tehnika je lahko težka
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
