Poročilo o motorju je podrobne izjave iz Mazda Avstralski generalni direktor Martin Benders, ki razkriva, da 2016 MX-5 "ne bo videti kot" njegov predhodnik.
Priporočeni videoposnetki
Benders je namignil, da bo novi kabriolet opustil "družinski obraz" prejšnjih generacij v korist Mazdinega elegantnega, agresivno zavitega "Kodo' filozofija oblikovanja.
Kodo vidi avto kot čustveno, živo bitje, ki se lahko poveže s svojim voznikom. Načelo »Duša gibanja« je osnova za Mazda3, Mazda6 in CX-5 ter bo močno vplivala na prihajajoče Mazda2 in Naslednik RX-7.
Ko so ga vprašali, ali bo prihajajoči MX-5 podoben dizajnu Kodo zgoraj omenjenih modelov, je odgovoril: "Rekel bi, da je bolj razvita različica tega."
In tako Miata preide iz simpatičnega športnega avtomobila v osupljivo prisotnost na stezi. Ali bo izgubil osnovno privlačnost prejšnjih iteracij?
Dvomljivo, vsaj če verjamete Mazdi na besedo. Japonski proizvajalec avtomobilov je že potrdil lahko, okretno podvozje SKYACTIV, ki bo Miati prihranilo 220 funtov v primerjavi s predhodnico. Nova nastavitev motorja spredaj in pogona na zadnja kolesa bo znižala tudi težišče MX-5.
Izbira motorjev bo v glavnem prevzeta iz trenutne generacije, ki vključuje 1,8-litrski štirivaljnik s 126 konjskimi močmi in 2,0-litrski motor s 167 KM. Obstajajo tudi poročila o 1,5-litrskem agregatu SKYACTIV-G z 99 konjskimi močmi, vendar ta motor verjetno ne bo prišel v ZDA.
Morda obstaja že 25 let, vendar je Mazda očitno še vedno zavezana ohranjanju MX-5 relevantnega na hitro rastočem trgu. Pazi, Toyota GT86, tvoj prednik ima še nekaj udarca.
Javna predstavitev novega roadsterja je predvidena 4. septembrath.
(Avtor fotografije: TheOphilusChin)
Priporočila urednikov
- Evo, zakaj ima Mazda MX-30 tako majhen baterijski paket nizkega dosega
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
