Razložen diferencial vektorskega navora na Lexusu RC F

click fraud protection
RC F Diferencial vektoriranja navora
Vektoriranje navora je funkcija, ki se zdi, da se pojavlja v vseh, od kombilimuzin do hiperavtomobilov, toda kaj točno je to in kako jo izvajajo proizvajalci avtomobilov? Obstaja nekaj različnih načinov, kako ga je mogoče uporabiti, vendar v nedavni objavi na svojem uradnem blogu Lexus pojasnjuje, kako deluje diferencial vektorja navora v RC F.

RC F, opremljen s 5,0-litrskim V8, pošlje 467 konjskih moči in 389 Nft navora na zadnja kolesa. Ko pride tja, razlika vektorjev navora razdeli navor med oba, kar zagotavlja stabilnost na zadnji osi v situacijah, ko bi jo voznik lahko izgubil.

2015 Lexus RC F

To se razlikuje od standardnega diferenciala v tem, da kot osnovni mehanski diferencial vrti zunanje kolo hitreje kot notranje kolo (mora dlje časa potovanje), TVD v RC F uporablja elektronske motorje in aktuatorje, ki izvajajo pritisk na lamelne sklopke, ki lahko nadzorujejo porazdelitev navor.

Povezano

  • Lexus razkrije svoj prvi električni avtomobil, vendar je malo verjetno, da bo naprodaj v ZDA
  • Lexus nadaljuje svojo ofenzivo električnih avtomobilov z inovativnim konceptom
  • Leta 2020 bo Lexus RX končno dobil tehnologijo, po kateri hrepenijo lastniki

V bistvu, medtem ko bo stara dobra fizika dobila diferencial za razdelitev navora med kolesi, elektronika lahko zdaj vpliva na stvari, ko se ji zdi primerno, in "vektorizira" navor, kamor začuti, da ga avto potrebuje večina.

Priporočeni videoposnetki

V aplikaciji na stezi bi dajanje tone navora na notranje kolo zavoja v bistvu pomenilo zavore na njem, pri čemer se zunanjost avtomobila nekako vrti okoli njega, kar olajša ozke ovinke ročaj. Posebej za RC F so na voljo trije načini, ki jih je mogoče ročno izbrati: Standard, Slalom in Track. Standardna (presenečenje) je osnovna vozna konfiguracija, medtem ko slalom optimizira odziv za hitro menjavanje levo-desno na ovinkastih stranskih cestah. Način Track daje poudarek ohranjanju stabilnosti zadnje osi pri visokih hitrostih.

Sorodno: Hot Fuzz: Dubajska policija nadomešča Lexusa RC F

To je (upajmo) lahko prebavljiva različica. Lexus je zagotovil tudi a povezava do videa objavil Engineering Explained, ki prikazuje TVD RC F za bolj poglobljeno razlago delovanja diferenciala za vektoriranje navora.

Priporočila urednikov

  • Lexusovi koncepti predvidevajo lunarni transport leta 2220
  • Lexus je naredil očitno stvar in svojemu vodilnemu modelu LC odrezal vrh
  • 2020 Ford F-Series Super Duty ima navor za vleko vseh vaših igrač
  • Prvi popolnoma električni serijski avtomobil Lexus morda ne bo sledil Tesli
  • 2020 Lexus LC 500 Inspiration Series je že pripravljen zbirateljski predmet

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.