Če se nedavna tarnanja izkažejo za resnične, je videti, da bomo kmalu leta 2014 videli priključnohibridno različico Porschejeve limuzine Panamera.
Čeprav ostaja nepotrjen, Avtomobilske novice poroča, da bi lahko Porsche Panameri dal staro hibridno preobrazbo in jo poslal na ameriške obale že v dveh letih.
Priporočeni videoposnetki
Seveda se takšna poteza zdi več kot verjetna glede na načrte Volkswagna – ki ima v lasti skoraj 50 odstotkov Porscheja –, da nekje leta 2014 na trg pripelje hibridno različico Audija Q7 in Passata. Generalni direktor Audija Rupert Stradler je v pogovoru z novinarji v začetku tega meseca na avtomobilskem salonu v Ženevi skoraj potrdil načrte podjetja, da v tem času predstavi tudi priključni hibrid A3.
Povezano
- Lamborghini se na novo odkriva s priključnim hibridom Revuelto
- Zakaj bi morali leta 2023 razmisliti o priključnem hibridu
- Hibridni model bo "najbolj zmogljiv 911 od vseh," pravi izvršni direktor Porscheja
Poleg tega ni skrivnost, da so hibridni avtomobili vse bolj priljubljeni med proizvajalci avtomobilov in potrošniki, ki iščejo boljšo porabo goriva, hkrati pa zmanjšujejo svoj vpliv na okolje. Toda medtem ko so nekateri proizvajalci, kot sta Nissan in Tesla, začeli s čisto električnim taborom in ponudili popolnoma električna vozila, ki jih je treba priključiti in polniti, drugi, kot Toyota in Honda, so ubrali drugačen pristop z uporabo bencinskega in električnega pogonskega sistema v tandemu za pogon svojih hibridov, ne da bi jih bilo treba priklopiti v.
Po besedah Rudolfa Krebsa, glavnega direktorja Volkswagna za električno vleko, si nemška avtomobilska skupina prizadeva za pristop, podoben Chevroletu in njegov Volt, ki ga poganjata elektromotor in baterijski sklop, dopolnjuje pa ga bencinski motor za podaljšanje dosega vozila in polnjenje avtomobila baterijo.
Po Krebsu bi bil takšen manever dvojen: skupni doseg bi bil povečan s prisotnostjo motor z notranjim zgorevanjem za daljša potovanja, medtem ko bi krajše izlete urejala elektrika avtomobila baterijo.
Medtem ko je pristop Volkswagna in Porscheja povsem smiseln, bi radi videli bolj agresivno strategijo elektrifikacije pri VW, namesto da bi se za izboljšan doseg vrnili k motorjem z notranjim izgorevanjem. Kljub temu, glede na to, da je trg električnih vozil še vedno v relativno povojih – čeprav raste – poteza, da bi potrošnikom olajšali uporabo avtomobilov, ki so vedno bolj odvisni od alternativne energije, je razumljivo.
Priporočila urednikov
- 2024 Mercedes-AMG S63 E Performance prvi pregled vožnje: visokozmogljiv vtičnik
- 9 priključnih hibridov z največjim dosegom: izkoristite najboljše iz obeh svetov
- Jeepov priključnohibridni Wrangler se bo neslišno sprehajal po naravi
- Porsche bo uporabil zavrženo tehnologijo F1 za nov hibridni superšportnik, trdi poročilo
- Lincoln Corsair Grand Touring dodaja priključno hibridno moč
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi pomagajo bralcem slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
