Porsche kupil 10-odstotni delež hrvaške znamke električnih avtomobilov Rimac

1 od 6

Ronan Glon
Ronan Glon
Ronan Glon
Ronan Glon
Ronan Glon
Ronan Glon

Hrvaško zagonsko podjetje Rimac je na avtomobilskem salonu v Ženevi leta 2018 navdušilo, ko je predstavilo koncept C Two, električni hiperavtomobil, ki ga poganja električni pogonski sklop z 2000 konjskimi močmi. Osupljive specifikacije so očitno pritegnile pozornost Porscheja - nemško podjetje je kupilo 10-odstotni delež Rimca.

Priporočeni videoposnetki

»Z razvojem povsem električnih dvosedežnih superšportnih avtomobilov, kot sta Concept One ali The C Dva, kot tudi osrednjih sistemov vozil, je Rimac navdušujoče dokazal svoje sposobnosti na področju elektromobilnosti. Menimo, da so Rimacove ideje in pristopi izjemno obetavni, zato upamo na tesno sodelovanje z podjetje v obliki razvojnega partnerstva,« je pojasnil član uprave Porscheja Lutz Meschke v izjavi, poslani Digitalu. Trendi.

Nobena stran ni razkrila finančnih pogojev posla. Prav tako ni nobene besede o tem, kaj točno sledi. Lahko bi videli, da se nekaj Porschejeve tehnologije pojavlja v prihodnjih izdelkih Rimac, obratno ali oboje. Ustanovitelj podjetja Mate Rimac je zgovorno poudaril, da partnerstvo predstavlja pomemben korak pri njegovem cilju postati sestavni del in sistemskega dobavitelja, kar nakazuje, da je Porsche kupil 10-odstotni delež z mislijo na prenos tehnologije, ne zgolj zato, da bi dodal dragulj svojemu krona.

Povezano

  • Čas je T: Porsche izdeluje 718 Boxster, Cayman s 300 KM, da se poda na ovinkaste ceste
  • Porsche Taycan je prvi tuner za električna vozila, ki ga Hennessey uporablja
  • Ta prototip Porsche Taycan je bil prevožen 2.128 milj v samo 24 urah

Porsche je tik pred uvedbo Taycan, njegov prvi serijski električni avtomobil, vendar limuzina ne bo tekmovala v istem segmentu kot Rimacov prihajajoči C Two. Taycan se bo boril za Tesla Model S'travna površina; C Two bo tekmoval na vrhu spektra hiperavtomobilov kot tekmec Roadster druge generacije Tesla je napovedal konec leta 2017. Na papirju ima več, kot je potrebno, da deluje skupaj z visoko zmogljivimi zamislimi Elona Muska in celo dobro uveljavljenimi hitrostnimi stroji, kot je Bugatti Chiron.

C Two (na sliki) ima najvišjo hitrost 256 mph, številka, ki bo – če bo preverjena – kupeju prinesla čast, da je na svetu najhitrejši serijski avtomobil. Rimac navaja čas od nič do 100 km/h 1,8 sekunde in doseg 402 milje pri uporabi slavno optimističnega evropskega preskusnega cikla. In čeprav je to najprej in predvsem voznikov avto, je tudi združljiv z četrta stopnja avtonomije, kar pomeni, da lahko vozi sam v najrazličnejših pogojih, ne da bi od voznika potreboval najmanjše posredovanje.

Zato ni presenetljivo, da se je Porsche glede partnerstva obrnil na Rimca. Tudi navdušenci so pokazali veliko zanimanje za rastočo blagovno znamko. Proizvodna serija 150 vozil C Two razprodano le tri tedne po razkritju avtomobila v Ženevi, kljub osnovni ceni, ki je bila določena v bližini 2 milijonov dolarjev.

Priporočila urednikov

  • Posodobitev programske opreme v vrednosti 2000 USD naredi Tesla Model 3 hitrejši
  • Porsche zniža skoraj 80.000 dolarjev cene Taycana EV z novo različico 4S
  • Porsche Taycan EV 2020 ima več zaslonov, kot ima 718 Boxster valjev
  • Hyundai vlaga 90 milijonov dolarjev v hrvaški startup Rimac za izdelavo električnega super-hatch-a
  • Tesla zniža cene za 2000 dolarjev, da bi nadomestila znižane davčne olajšave

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.