Ste že kdaj zložili papirnati čoln in ga spustili v vodo ter si želeli, da bi lahko skočili vanj in odveslali? Če je tako, potem je Onak, origami zložljivi kanu, lahko odgovor na vaše želje.
Onak je kanu polne velikosti, dolg 183 palcev in širok 33,5 palcev, izdelan iz polipropilenske satjaste strukture, ki mu daje togost, hkrati pa ostaja lahek in ploven. Ključna značilnost Onaka je, da se zloži v lično, pravokotno embalažo, ki meri 16 x 48 x 10 palcev, skupaj z dvema vesloma in ga je mogoče vrteti naokoli kot kovček. Celoten paket z vesli tehta okoli 37 lbs.
Priporočeni videoposnetki
Ustanovitelja Onak-a Otto Van De Steene in Thomas Weyn sta v kavarni začela oblikovalski proces z zgibanjem kosov origamija. "Onak je prišel iz čiste nuje," je dejal Van De Steene. "Želeli smo potovati s kanujem in ga uporabljati v mestu, a nismo našli ničesar pravega."
Povezano
- Intel ponuja nova merila uspešnosti za Arc Alchemist, a jim lahko zaupate?
- Ta ultraprenosni električni invalidski voziček se lahko zloži in spravi v prtljažnik avtomobila
- V aplikaciji Google Duo lahko zdaj videoklepetate z do 32 osebami
Po stotinah papirnatih modelov in 15 resničnih prototipih, Onak je bil predstavljen na Kickstarterju julija in je že presegel cilj 166.713 $ (150.000 €).
Medtem ko se nekateri origami zdijo neverjetno zapleteni, Onak ocenjuje, da bo sestavljanje kanuja trajalo približno 15 minut, pakiranje za potovanje pa bo še hitrejše v 10 minutah. Praksa bo skrajšala te čase; Onak pravi, da lahko kanu razgrne v manj kot 10 minutah in ga ponovno zloži v manj kot 5 minutah.
"Onak vas lahko popelje kamorkoli in to smo dejansko dokazali," je dejal Van De Steene. "Bili smo na potovanju po vsej Evropi z javnim prevozom."
ONAK: Razgrni svoj beg
Pri 1111 $ (995 €) za kanu in dodatnih 111 $ (100 €) za dve vesli je zagotovo na zgornji meji običajnih cen kanujev. Onak upravičuje svoje stroške zaradi materialnega razvoja in proizvodnje v Evropi.
"Trupi bodo vedno vsi izdelani v Nemčiji in Belgiji," je Van De Steene povedal za Digital Trends. "Končno sestavljanje in stiskanje trupov bo opravljeno na Nizozemskem."
Po kampanji na Kickstarterju bo Van De Steene preživel nekaj časa z Onakovimi čezmorskimi dobavitelji, da bi natančno prilagodil dizajn in nadziral proizvodnjo.
»Za aluminijaste dele in jermene nismo našli najboljših dobaviteljev v Evropi, zato smo se za to odpravili na Bali, Tajvan, Korejo in Kitajsko,« je dodal Van De Steene. »Nekateri od teh procesov se v Evropi žal ne izvajajo več v dovolj velikem obsegu, da bi bili veljavna gospodarska možnost. Dobavitelje vedno izbiramo z mislijo na etiko in ekologijo, ne nujno na ceno.«
Dobave kanuja Onak naj bi se predvidoma začele marca 2017.
Priporočila urednikov
- Nekateri procesorji Ryzen izgorevajo. Evo, kaj lahko storite, da rešite svojega
- Ali opazite Mount Everest na tej sanjski fotografiji, posneti z višine 250 milj?
- Razerjeva obrazna maska Zephyr N95, podobna Baneu, je prava in jo lahko kupite zdaj
- Študija Fitbit bi lahko odkrila atrijsko fibrilacijo brez EKG in lahko se prijavite
- Nintendo povečuje proizvodnjo, tako da lahko končno kupite Switch
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi pomagajo bralcem slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
