Vzdevek Koenigsegg je postal sinonim ne le za zmogljivost, temveč tudi za vožnjo po najvišji ravni. In če gre verjeti šefu Christianu von Koenigseggu, je to, kar smo videli pri švedskem proizvajalcu superšportnih vozil v zadnjih 20 letih, le začetek.
Koenigsegg trdi, da bo njegov prototip One: 1 podrl skoraj vse rekorde v knjigah.
Priporočeni videoposnetki
Ime One: 1 pomeni razmerje med močjo in težo avtomobila. Zasnovan je tako, da tehta samo 1.400 kilogramov in vsebuje osupljivih 1.400 konjskih moči. Če to ni dovolj impresivno, namerava Koenigsegg to razmerje doseči ne le s suho težo avtomobila, ampak tudi s hladilno tekočino, oljem in gorivom. S tega zornega kota, če bi imel razmerje med močjo in težo One: 1, bi proizvedel 86 konjskih moči – več kot štirje Fordovi modeli T ali dva in pol Spider-Mana.
Povezano
- Kamere Insta360 poskrbijo za hitro vožnjo po stezi F1 v Monaku
- Pregled prve vožnje Rivian R1T 2022: Prvi pickup EV postavlja visoko letvico
- Virtualna dirka Formule 1 mora za uspeh sprejeti kaos
Računalniške napovedi za to osupljivo moč so – preprosto povedano – neverjetne. Koenigsegg navaja, da bo One: 1, če bo šlo vse po načrtih, lahko dosegel 280 milj na uro, s čimer bo postal najhitrejši serijski avtomobil na svetu. Še bolj noro pa je, da bo Koenigsegg lahko dosegel 250 milj na uro v samo 20 sekundah, kar je več kot dvakrat hitreje od Bugattija Veyrona, pravijo Bloomberg.
Odkrito povedano, kako bi to izgledalo in se počutil, presega mojo sposobnost zamisliti. Moja najboljša domneva: Cheetah s pogonom na scramjet, ki je bil navdušen nad kopalnimi solmi in pršilom iz jelenovega rogovja. Z voznikovega sedeža mislim, da bi svet šele začel izgledati kot skok Vojne zvezd v hiperprostor. Ali tisti občutek, ko prehitro vstaneš.
Lahko se ugiba, ali bo Koenigsegg kdaj naredil ta avto, kaj šele, ali lahko sploh doseže te osupljive številke zmogljivosti. Predvidevam, da bodo pnevmatike resen problem. Vendar, če kdo lahko to uresniči, iskreno verjamem, da je to majhna skupina švedskih norcev.
Ko sem prvič videl Koenigsegga na Top Gearu, sem vedel, da bi moral biti vsak ljubitelj bencinskega motorja želja priti v dirkalno Valhallo vzvratno v gorečem Koenigseggu. V One: 1 to samo pomeni, da bomo tja lahko prispeli veliko hitreje.
Priporočila urednikov
- Pregled prve vožnje Rivian R1S 2022: EV SUV, primeren za ekspedicijo ali drag race
- Vse, kar morate vedeti o Rivian R1T
- Czinger s sedežem v Los Angelesu s 3D tiskanjem hibridnega hiperavtomobila s 1232 KM
- Električni pickup Rivian R1T bo lahko vlekel 180 kot tank
- Porsche bo uporabil zavrženo tehnologijo F1 za nov hibridni superšportnik, trdi poročilo
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi pomagajo bralcem slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
