Poudarki Intel CES 2021: Novi procesorji in CPE

Letos ob CES, Intel je sejem 2021 začel z ne eno, ampak dvema tiskovnima konferencama. Podjetje je prosti dan začelo s prikazovanjem najnovejših dosežkov na področju avtonomne vožnje Oddelek Mobileye.

Druga predstavitev pozneje čez dan je bila osredotočena na Intelove najnovejše procesorje. Intel je predstavil številne nove procesorje za podjetja, izobraževanje in igre, zvezda predstavitve pa je CPE serije H za mobilne igre.

Spodaj je vse, kar je Intel doslej objavil na CES 2021. Vidite lahko tudi, kako Primerjava napovedi Intel in AMD.

Intelove objave procesorjev

Intelov popoldanski govor je bil v celoti posvečen procesorjem podjetja.

"Živimo v svetu, kjer je računalništvo zdaj razširjeno," je dejal Bryant ob začetku Intelove predstavitve procesorjev na letošnjem sejmu CES. »Računalniki niso več samo osebni računalniki ali strežniki. So omrežje, bolnišnica, mesto ali celo avto in računalništvo je v središču vsega, kar počnemo pri Intelu.«

Od lansiranja 11. gen, je Intel objavil, da ima več kot 120 modelov mobilnih naprav in več kot 50 prenosnikov s certifikatom Intel Evo, ki ustrezajo strogi standardi podjetja za življenjsko dobo baterije, zmogljivost in zanesljivost partnerjev, kot so Dell, HP in Lenovo.

»Samo Intel ima širino izdelkov, ki zajemajo več arhitektur,« je dodal Bryant, da bi poudaril edinstvenost podjetja pred naraščajočimi izzivi konkurentov, vključno z AMD, Apple, Qualcomm in drugi. Podjetje je tudi objavilo, da je začelo pošiljati svoje 10nm procesorje Ice Lake za strežnike.

Kot odgovor na poslovne potrebe med pandemijo COVID-19 je Intel lansiral svoj novi poslovni izdelek procesorje s platformo podjetja vPro, ki gradi na prednostih mobilnega telefona 11. generacije procesorji. Do danes je po vsem svetu nameščenih več kot 200 milijonov sistemov vPro, ki se osredotočajo na varnost, upravljanje in zmogljivost poslovnega razreda – tudi v oddaljenih delovnih okoljih.

Intel je objavil, da njegove poslovne procesorje naslednje generacije poganja platforma 11. generacije z vPro. Novi sistemi vPro zagotavljajo najboljšo produktivno izkušnjo, z do 23 % hitrejšo produktivnostjo s storitvijo Office 365 in 50 % hitrejšo produktivnostjo z videokonferencami, pravijo direktorji Intela. Zagotavlja tudi 1,8x hitrejše urejanje videa. Intel je kot prednost svojega sistema predstavil tudi svojo tehnologijo za uveljavljanje nadzora ali CET lahko pomaga blokirati napad nadzornega toka, česar konkurenčni prenosni računalnik konkurenčnega podjetja AMD ni zmogel narediti.

»Samo platforma Intel vPro zagotavlja najobsežnejšo varnost na strojni opremi na svetu,« je izjavilo podjetje.

Druga poslovna platforma je platforma Intel Evo vPro, ki združuje tanke in lahke oblike Evo z varnostjo in produktivnostjo vPro, trdi Intel.

»Preprosto povedano, Intel Evo vPro je ustvarjen za to, kar podjetja potrebujejo in kar želijo zaposleni,« je povedal Intel.

Podjetje je pokazalo prenosnike Dell, HP in Lenovo. Intel je izpostavil Latitude 9420 kot rezultat svojega partnerstva Dell za Evo vPro.

"Te nove izkušnje smo zgradili z mislijo na potrebe naših strank," je izjavil Intel.

Intel je kot del svoje objave izpostavil varnost na strojni opremi vPro, pri čemer je opozoril, da varnost presega le programsko opremo.

Na področju izobraževanja je Intel napovedal nove procesorje Intel Pentium Silver in Celeron, ki so prvič zasnovani na 10nm vozliščih. Procesorji po navedbah podjetja zagotavljajo do 35 % hitrejšo zmogljivost gen-on-gen. To pomeni hitrejše upodabljanje in produktivnost za izobraževalni trg. Vodstvo Intela je izjavilo, da bodo čipi letos namenjeni prenosnikom Chrome, Windows in Linux. Skupaj z integrirano grafiko bo del Intelove izobraževalne izkušnje tudi hitrejša podpora za Wi-Fi 6.

Podjetje je izpostavilo tudi svojo naložbo v višini 1 milijarde dolarjev v zadnjih 15 letih in predstavilo novo partnerstvo z glasbenikom Chance the Rapperjem, nagrajenim z Grammyjem, in njegovo sodelovanje z Social Works Fundacija.

Poleg dela in izobraževanja želi Intel pomagati ljudem, da se zabavajo in ostanejo povezani.

Intel je objavil svoj najnovejši nabor čipov s frekvencami do 4,8 GHz, podporo za AI in podporo za Thunderbolt 4. V primerjavi s procesorjem AMD R7 je Intel trdil, da je njegov štirijedrni CPE skupaj z AI. lahko prekorači delovne obremenitve 1,3-krat hitreje kot konkurentov osemjedrni sistem.

Intel je napovedal nove jedrne procesorje 11. generacije za Chromebooke z možnostmi za platformo Intel Evo. Zahteval je 2,5-krat hitrejšo zmogljivost kot lansko jedro 10. generacije v OS Chrome. Podjetje je pokazalo tudi nov Chromebook, ki ga poganja Acer 11. generacije. Intel prinaša tudi certifikat Evo za Chromebooke za tanke in lahke prenosne računalnike s sistemom Chrome OS. Podjetje je pokazalo Chromebook, ki ga poganja Acer 11. generacije.

Intel je govoril tudi o svojih novih procesorjih serije S za namizne računalnike z novo jedrno arhitekturo, ki podpira nov AI. zmogljivosti, 20 pasov PCIe 4.

"Še naprej vidimo, da naša igralniška skupnost raste in se krepi," je dejal Intel. »Samo v zadnjem letu smo bili priča neverjetnemu povečanju števila ur igranja iger za več kot 60 %. To rast bomo še naprej spodbujali z vznemirljivimi novimi procesorji Intel Core 11. generacije v namiznih in prenosnih računalnikih, ki dvigujejo igralno zmogljivost.«

Podjetje je lani predstavilo svoj namizni procesor serije S in CPE je dosegel 14-odstotno povečanje IPC glede na generacijo.

Intel je prav tako napovedal nov ultra-prenosni igralni procesor – štirijedrne procesorje H-serije. Z grafičnimi procesorji Nvidia boste dobili prenosnik, tanek kot 16 mm, je izjavil Intel.

S to kombinacijo so možne hitrosti do 5,0 GHz, podpora PCIe 4 izven grafičnega procesorja in igranje 4K, so sporočili iz podjetja, pri čemer so izpostavili tehnologiji Wi-Fi 6 in Thunderbolt 4. Acer, Asus, MSI in drugi bodo lansirali naprave z Intelovo platformo za mobilne igre.

Intel se je pokazal Usoda 2 pri 4K na prenosnikih pri ločljivosti 4K, ki deluje pri visokih nastavitvah. Družba je trdila, da je igra potekala gladko, vendar trenutno ni navedla podrobnosti o hitrosti sličic.

»Ta stopnja zmogljivosti je preprosto nezaslišana na izjemno tanki in ultra prenosni rešitvi,« se je pohvalil Intel.

Intel je prav tako napovedal osemjedrni mobilni procesor H-serije, ki deluje na 5 GHz za tako imenovano igranje namiznega kalibra v prenosniku. Intelov Chris Walker je povedal, da bo procesor prišel pozneje letos.

»To je edinstveno v panogi, ker je optimizirano za pravega mobilnega navdušenca s funkcijami, ki jih boste običajno najdemo le v vrhunskih namiznih sistemih kodiranje, ki dosega hitrosti do 5 GHz v več jedrih,« Walker dodano. »Vključuje podporo za arhitekturo PCIe Gen 4 z 20 stezami do CPE. To vam bo dalo prilagodljivost in moč najhitrejšega danes dostopnega pomnilnika in grafike, ki zagotavlja skoraj 40 gigabajtov na sekundo, kar je petkrat večja pasovna širina, povezana s CPE-jem, kot katera koli druga platforma prenosnika zunaj našega lastnega jedra 10. generacije družina."

Kodno ime procesorja je Tiger Lake H.

Intel je prav tako predstavil svoje nove namizne in mobilne procesorje Alder Lake, ki uporabljajo hibridno arhitekturo, ki združuje visoko zmogljiva in visoko učinkovita jedra. Zgrajen je na 10nm SuperFIN, je dejal Bryant, s hitrejšimi tranzistorji in izboljšanimi kondenzatorji.

Prihaja Alder Lake na trg v drugi polovici leta 2021.

»Kar prikazujemo danes, je naša vizija, ki oživi z izvedbo,« je Bryant ponosno izjavil o najnovejših procesorjih podjetja. »Danes smo najavili štiri nove družine procesorjev od začetnih do premium, vključno s 27 novimi CPU-ji, izdelanimi posebej za podjetja, šest novih procesorjev za izobraževanje, 12 visokozmogljivih mobilnih procesorjev in osem vrhunskih namiznih procesorjev za potrošniki. Posledica tega je več kot 500 novih modelov za mobilne in namizne računalnike, ki bodo na trg prišli leta 2021. ”

Poleg vseh najnovejših novic iz Intela spremljajte tudi Središče Digital Trends CES 2021, kjer bomo imeli vse najnovejše tehnološke novice in obvestila iz oddaje, skupaj s praktičnimi srečanji z izdelki in poglobljena analiza.

Mobileye obvestila

Intelova jutranja seja CES je bila posvečena izključno temu avtonomna vožnja si prizadeva prek enote podjetja Mobileye. Novinarsko konferenco je vodila MobileyeCEO in Intelov višji podpredsednik Amnon Shashua.

"Mobileye je motor rasti za podjetje in Intel je popolnoma predan poslu," je dejal Shashua o enoti, ki je imela Intelovo tiskovno konferenco letos.

Mobileye povečuje obseg testiranja. Shashua je govoril o usmerjanju algoritmov politik in gradnji zemljevidov visoke ločljivosti kot dejavnikih, ki vplivajo na razširljivost. Podjetje verjame, da je njegova politika vožnje zdaj prenosljiva, tako da lahko vstopi na nove trge za testiranje. Zdaj, po petih letih, podjetje meni, da lahko sestavi proizvodne zemljevide v velikem obsegu.

Ko COVID -19 pustoši po planetu, je podjetje dejalo, da je svoj poslovni model prilagodilo obsegu, da bi vstopilo na nove trge. Namesto da bi zgradil popolnoma nov objekt, je Shashua dejal, da je Mobileye lahko poslal vozilo – v dva tedna z dvema zaposlenima na terenu — nastavite in začnite prikazovati partnerjem OEM v Münchnu, Nemčija.

"To nam je dalo občutek, da se zdaj lahko povečamo," je dejal. Podjetje se želi razširiti v Šanghaj, Tokio, New York in Detroit, med drugim po vsem svetu.

Mobileye je dejal, da meri stopnje napak glede na ure vožnje. V ZDA doživite nesrečo približno vsakih 500.000 milj. To je približno ena od približno 50.000 ur vožnje.

Pri 50.000 avtomobilih to pomeni, da bomo v povprečju vsako uro imeli nesrečo, za katero smo krivi na podlagi človeške vožnje. Toda pri avtonomni vožnji to ni sprejemljivo - mora biti boljše. Tako je Mobileye razvil sistem redundance za pomoč pri ublažitvi zrušitev za sistem četrte stopnje.

Kamere, radarji in lidar pomagajo ustvariti ta redundantni sistem za avtonomna vožnja, je dejal Shashua.

"S tehnološkega vidika je zelo pomembno opraviti trdo delo," je dejal. Ne gre samo za radarje in lidarji. Podjetje pristopa k avtonomni vožnji tako, da najprej zgradi sistem kamer od konca do konca, nato pa doda radar in lidar kot redundantna sistema.

Mobileye prav tako gradi sistem druge ravni za kitajske trge. Ker gre za sistem, ki temelji na kameri, bi bil cenovno dostopen za potrošnike, so navedli v podjetju. In to je pot, po kateri Mobileye ubira svoja prizadevanja, preden doseže četrto stopnjo zanesljivosti.

Družba meni, da bodo potrošniška avtonomna vozila potrebovala nekaj časa, zato se želi najprej lotiti robotskih taksijev. Robo taksi bo zgrajen z Luminar Lidarji in brez kamer, vendar bodo kamere dodane pred lansiranjem.

V letu 2025 si Mobileye ogleduje naslednjo generacijo lidarjev, imenovanih FMCW. Intel ima prednost na tem področju, je dejal Shashua, s fotoniko z aktivnimi in pasivnimi plastmi na čipih.

Na strani radarja je podjetje usmerjeno v slikovni radar, ki ima višjo ločljivost in je programsko definiran namesto analogno.

In ko tehnologije dozorevajo, Shashua verjame, da bomo do leta 2025 imeli cenovno dostopna potrošniška avtonomna vozila četrte stopnje.

Shashua je trdil, da je njegov varnostni okvir za občutljivost odgovornosti (RSS) eden največjih dosežkov podjetja, ker družba ne bo sprejela nobene napake pri presoji z računalnikom. Pri avtonomnih vozilih se mora obnašati po človeški presoji, ker bo v interakciji z ljudmi. In zamisel o previdnosti – popuščanju, ko nimate prednosti – ni matematično opredeljena. Z RSS matematično definira, kaj pomeni "previden" med vožnjo. Okvir upošteva najslabši možni scenarij na podlagi predpostavk, ki so bile opredeljene z regulatorji. To je način razmišljanja, ki temelji na pravilih, da se opredeli, kaj je nepremišljeno in kaj previdno, je dejal Shashua. Teorija mora biti popolnoma pregledna.

"RSS je eden naših kronskih draguljev dosežkov in namenoma smo ga naredili preglednega," je dejal Shashua. V bistvu je RSS podjetju Mobileye dal izračun človeškega vedenja med vožnjo, ki presega rdeče luči in omejitve hitrosti.

Pri izgradnji sistema zaznavanja je ozko grlo razumevanje vseh tveganj in semantike ceste, ne pa prepoznavanje ljudi ali predmetov na cesti. Gre za razumevanje prednostnih nalog na poti, da se določi, kdo mora popustiti, je dejal Shashua. "Tako podroben je, da je verjetnost, da ne bi naredili napake na eni sami poti, skoraj nedosegljiva."

S sestavljanjem informacij iz več avtomobilov je podjetje ugotovilo, da lahko deluje bolje kot kateri koli podatki, zbrani iz enega samega avtomobila. To se imenuje izdelava zemljevida – ne navigacijskega zemljevida iz Google Zemljevidov, ampak podatkov iz avtomobilov. To je tisto, kar je Mobileye opredelil kot svojo tehnologijo REM ali Road Experience Management. Podjetje želi zbrati nizko pasovno širino podatkov in opraviti trdo delo, saj bi bilo nalaganje podrobnih podatkov o visoki pasovni širini drago, partnerji OEM pa morda ne bodo želeli vlagati v to pasovno širino. Pri zbiranju podatkov ne gre za snemanje dogodkov, je dejal. Tu gre za omejevanje zapletenosti.

Podjetje ima skoraj 1 milijon vozil šestih proizvajalcev originalne opreme, ki danes zbirajo in pošiljajo podatke v oblak s pokritostjo po vsem svetu, ki je globalna in razširljiva.

Intel je svoj prevzem podjetja zaključil leta 2017 z ocenjeno vrednostjo podjetja 14,7 milijarde USD.

»Prevzem združuje najboljše tehnologije obeh podjetij v svojem razredu, vključno z Intelovim visokozmogljivim računalništvom in strokovnim znanjem o povezljivosti ter Vodilno strokovno znanje o računalniškem vidu Mobileye za ustvarjanje rešitev za avtomatizirano vožnjo iz oblaka prek omrežja do avtomobila,« so povedali podjetji na čas.

Prevzem je Intelu omogočil resen napredek kot samovozeča platforma in razširitev izven računalništva. V tem prostoru bo moral tekmovati s tehnologijami, ki jih je razvil Googlov Waymo in platformi Nvidia Drive.

Intel in Nvidia v zadnjih letih tekmujeta drug proti drugemu na več načinov – vstop Intela v prostor grafičnih procesorjev posega tudi na področje, kjer prevladujejo Nvidijine grafične kartice GeForce RTX. Pred kratkim in pred CES 2021 je proizvajalec avtomobilov Nio objavil, da sodeluje z Nvidio na platformi Drive tega podjetja, da bi na trg prinesel napredne zmogljivosti avtonomne vožnje.

Priporočila urednikov

• CES 2023: procesorji prenosnikov AMD Ryzen 7000 se povečajo na 16 jeder
• Intelov 24-jedrni procesor za prenosnike bi lahko presegel namizne procesorje i9
• Intel Raptor Lake postavlja nov vrtoglavi rekord v taktnih hitrostih
• Intelovi procesorji bodo morda veliko dražji, kar bo AMD-ju dalo prednost
• Zakaj bi Intel Meteor Lake lahko imel veliko več za enako moč