Novo podjetje, ki je v začetku tega leta izstopilo iz podjetja za spletno učenje Udacity, je uvedlo svojega prvega samovozeči taksi v The Villages, zaprti skupnosti s približno 4000 starejšimi prebivalci v San Joseju, Kalifornija, NY Times poročila.
Priporočeni videoposnetki
To je pametna poteza, ki omogoča Voyageovi rastoči ekipi inženirjev – nekateri bivši Googlovi in Applovi –, da preizkusijo svojo tehnologijo v nadzorovano okolje, kjer življenje teče z dokaj enakomerno in predvidljivo hitrostjo, razen občasne prehitre vožnje z golfom avtor. In seveda bo ta demografska skupina imela veliko koristi od tehnologije, saj izguba sposobnosti vožnje zaradi starost drastično zmanjša neodvisnost starejše osebe, kar vpliva na njihovo sposobnost, da ostanejo aktivni, hodijo na kraje in se srečujejo. prijatelji.
Povezano
- Waymov robotaxis prihaja v Uberjevo aplikacijo za deljenje prevozov
- Kakšna je razlika med Teslinim avtopilotom in popolno samovozečo?
- Cruisovi robotski taksiji se odpravijo v Arizono in Teksas
Voyage preizkuša svoj komplet z dvema spremenjenima Ford Fusionom na 15 miljah ceste z omejitvijo hitrosti 25 mph, je dejal New York Times. Medtem ko testiranje na odprti cesti lahko pomeni, da morate preskočiti številne regulativne obroče, The Villages zasebno lokacija pomeni, da je bilo za Voyage manj ovir pri navigaciji pri prenosu svoje tehnologije na ulice.
Vse več podjetij se odloča, da svoja vozila brez voznika preizkusi v nadzorovanem vozilu okoljih na določenih poteh, namesto na običajnih cestah, ki so bolj prometne in hitrejše ter prisotne več nevarnosti. Francosko podjetje Navya je na primer tik pred začetkom testiranja avtonomnih shuttleov na ozemlju Univerze v Michiganu, medtem ko bo Apple morda začel testirati svojo lastno samovozečo tehnologijo z avtobusi, ki svoje delavce prevažajo med stavbami.
Voyage meni, da je skupnost upokojencev v San Joseju popolno mesto za preizkušanje njihove tehnologije, saj ima »številne križišča, prehodi za pešce, pasovi, krožišča, gradnja, pešci, zavoji, enosmerne ulice, živali, avtomobili in veliko več," piše Oliver Cameron, izvršni direktor podjetja. "Z uvedbo v tako kompleksni skupnosti in prevozom več kilometrov v njej vsak dan se hitro učimo in ponavljamo naš samovozeči avto."
In medtem ko Voyage's Samovozečo tehnologijo lahko izpopolnimo na manjših lokacijah, kot je The Villages, ambiciozno podjetje obljublja, da "ne bo minilo dolgo, dokler ne povežemo končne skupnosti - mest."
Zaenkrat pa bodo njegovi spremenjeni Fusioni še naprej brbotali po skupnosti upokojencev v San Joseju in prebivalcem pomagali varno priti od A do B. Raziskave so pokazale, da je veliko ljudi še vedno previdnih do samovozeče tehnologije, vendar so starejši v The Villages, kot kaže, nad njo navdušeni. »Avtonomni avtobusi« je bil eden izmed najboljših odgovorov v nedavni raziskavi o želenih ugodnostih za skupnosti, medtem ko so nekateri starejši ljudje celo spraševali, kako lahko vlagajo v podjetje.
Priporočila urednikov
- Volkswagen začenja lasten program testiranja samovozečih avtomobilov v ZDA
- Se Tesla Full Self-Driving splača?
- Tesla upa, da bo popolna beta različica samovozečega sistema na voljo po vsem svetu do konca leta 2022
- Policisti zmedeni, ko ustavljajo prazen samovozeči avto
- Kako je velik modri kombi iz leta 1986 utrl pot samovozečim avtomobilom
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
