Kolorado bo sprejel kalifornijski mandat za brezemisijska vozila (ZEV), ki od proizvajalcev avtomobilov zahteva prodajo baterijsko-električni avtomobili, priključni hibridi, oz avtomobili na vodikove gorivne celice kot določen delež njihove skupne prodaje ali nakup kreditov od drugih proizvajalcev avtomobilov za izravnavo manjše prodaje ZEV. Prisiljevanje proizvajalcev avtomobilov v prodajo ZEV je pomagalo spodbuditi prodajo v Kaliforniji in bi lahko imelo enak učinek v Koloradu.
Colorado je napovedal načrte za izvajanje mandata ZEV januarja 2019, pri čemer je sprva prejel nekaj odziva trgovske skupine proizvajalcev avtomobilov. Zdaj pa sta se država in avtomobilska industrija dogovorili. Združenje globalnih avtomobilskih proizvajalcev in Zveza avtomobilskih proizvajalcev — dve trgovski skupini ki predstavljajo 99 % prodaje avtomobilov v ZDA - so povedali, da so dosegli dogovor s Coloradom o tem vprašanju.
Priporočeni videoposnetki
Mandat ZEV se bo postopoma povečeval, preden bo v celoti začel veljati za modelno leto 2023. Proizvajalci avtomobilov, ki prodajajo vozila ZEV v Koloradu v modelnih letih 2021 in 2022, bodo prejeli dobropise, ki lahko izravnajo prodajne cilje za modelna leta 2023 do 2025. Glede na
Colorado Sun, bodo lahko proizvajalci avtomobilov, ki bodo kredite zbirali pred modelnim letom 2023, pridobili kredite za prodajo zunaj države. Toda ti krediti bodo šteli le k 23 % prodajnih ciljev v Koloradu. Ko bo mandat začel veljati, se bo to povečalo na 36 %. Vendar mora Komisija za nadzor kakovosti zraka v Koloradu še odobriti posel.Ko se bliža modelno leto 2023, bodo kupci avtomobilov v Koloradu v prodajnih salonih lahko videli več električnih avtomobilov. V Kaliforniji so proizvajalci avtomobilov lansirali električne avtomobile posebej, da bi izpolnili mandat ZEV. Ti avtomobili, kot je Fiat 500e, se včasih imenujejo "avtomobili za skladnost" in običajno niso na voljo v drugih državah. Toda pooblastilo lahko spodbudi proizvajalce avtomobilov, da v Kolorado pripeljejo več modelov.
Trenutni zvezni predpisi dovoljujejo Kaliforniji, da določi lastne, strožje emisijske standarde. Druge države imajo možnost, da namesto zveznih predpisov sledijo standardom Kalifornije. Trumpova administracija je nakazala, da želi Kaliforniji odvzeti pravico do določanja lastnih emisijskih standardov, kot del širšega prizadevanja za razveljavitev predpisov. Kalifornija pred kratkim dosegel dogovor po katerem so Ford, Honda, BMW in Volkswagen priznali pravico države, da postavlja lastne standarde, a tudi znižali cilj zmanjšanja emisij. Možno je, da bodo ta sporazum sprejele druge države, ki upoštevajo pravila Kalifornije - vključno s Koloradom.
Priporočila urednikov
- Toyotina E-volution se nadaljuje z 2021 Mirai in 2021 RAV4 Plugin
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
