1 od 14
Za kupce, ki menijo, da je standardni Range Rover prevelik ali morda le preveč konzervativen, Land Rover ponuja Range Rover Sport. Za modelno leto 2019 bo Sport prejel enako peščico nadgradenj kot svojega velikega brata, vključno z večjo tehnologijo za pomoč vozniku in novo možnostjo priključnega hibridnega pogona.
Priključni hibrid Land Rover Range Rover Sport P400e 2019 je del Land Roverjevega prizadevanja za elektrificira svojo celotno postavo v naslednjih nekaj letih. Napovedano lani, uporablja enak pogonski sklop kot večji Range Rover P400e. Ta pogonski sklop sestavljajo 2,0-litrski štirivaljni motor s turbinskim polnilnikom, električni motor in 13,1-kilovatne ure litij-ionske baterije.
Priporočeni videoposnetki
Skupna moč sistema je 398 konjskih moči in 472 Nft navora, enako kot pri Range Roverju P400e. Pri Land Roverju pravijo, da bo Range Rover Sport P400e pospešil od 0 do 60 mph v 6,3 sekunde, dosegel najvišjo hitrost 137 mph in prevozil 31 milj samo z električnim pogonom, če ga vozite z lažjo nogo. Takoj razpoložljiv navor elektromotorja bi moral biti koristen na terenu, napoveduje Land Rover. P400e je že
povzpel po stopnišču z 999 stopnicami do kitajskih nebeških vrat, da dokaže svoje poverilnice.Povezano
- Vožnja po brezpotjih s priključnim Jeepom je kot pohodništvo s klimatsko napravo
- Land Rover Defender bi lahko postal avtomobil na daljinsko vodenje v naravni velikosti
- Novi terenec Land Rover Defender gre na safari, da dokaže svojo vzdržljivost
Preostali del ponudbe pogonskih sklopov je nespremenjen, kar pomeni, da imajo kupci veliko drugih izbir. Land Rover ponuja tudi 3,0-litrski V6 s kompresorjem in 340 KM ali 380 KM, 3,0-litrski turbodizel V6 s 254 KM in 5,0-litrski V8 s kompresorjem s 518 KM. Toda če res želite, da je vaš Range Rover Sport športen, morate izbrati Model zmogljivosti SVR. Vključuje različico V8 s 575 KM in lahko pospeši od 0 do 60 mph v 4,3 sekunde, glede na Land Rover.
Tako kot veliki Range Rover tudi Range Rover Sport za leto 2019 dobi nov sistem Wade Sensing. Uporablja senzorje na spodnji strani zunanjih ogledal za spremljanje globine vode, v katero vozilo zabrede. Land Rover trdi, da lahko Range Rover Sport zabrede v vodo do globine 33,5 palca, sistem pa bo voznika opozoril, če bo prekoračil to mejo. Ne da bo večina lastnikov preizkušala to določeno zmogljivost v resničnem svetu.
Druga velika tehnološka novica za leto 2019 je dodatek prilagodljivi tempomat s pomočjo pri krmiljenju kot del novega paketa Driver Assist Pack, čeprav so te funkcije že na voljo na številnih vozilih drugih znamk. Funkcije prenosa vključujejo avtonomno zaviranje v sili, nadzor mrtvega kota, pomoč pri ohranjanju voznega pasu, prometni znak prepoznavanje, monitor stanja voznika in nabor funkcij za pomoč pri parkiranju, vključno s 360-stopinjsko kamero sistem.
The InControl Touch Pro Duo informacijsko-razvedrilni sistem, uveden za vrnitev modelnega leta 2018, z dvema 10,0-palčnima zaslonoma na dotik in 12,0-palčnim zaslonom za voznika ter dodatnim zaslonom na glavi. Land Rover se ponaša s 14 vrati, ki vključujejo USB, 12-voltno in HDMI ter vgrajeno dostopno točko Wi-Fi, ki lahko podpira do osem naprav.
Cene za Land Rover Range Rover Sport 2019 se začnejo pri 66.750 $ za osnovni model SE s 3,0-litrskim V6 s 340 KM in segajo do 113.600 $ za vrhunski SVR. Novi priključni hibridni model P400e za leto 2019 se začne pri 78.300 $.
Priporočila urednikov
- Pregled prve vožnje za Jeep Grand Cherokee 4xe: vtičnik Do-it-all
- Land Rover išče načine za zadovoljstvo strank in regulatorjev
- Oglejte si Rdeči križ, ki je v Dubaju preizkusil novi Land Rover Defender
- Land Rover Discovery Sport 2020 uporablja kamere za opazovanje ovir na terenu
- Kiin najnovejši koncept SUV ima masko, ki je vredna Hannibala Lecterja
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
