Honda je svoj povsem novi enoprostorec Odyssey 2018 prvotno predstavila na avtomobilskem salonu v Detroitu januarja 2017. Model pete generacije je deležen sodobnejšega videza, več izboljšav pogonskega sklopa, otrokom prijaznejših funkcij in velikega napredka pri pasivni varnosti in asistenčni tehnologiji.
Vsebina
- Motorji in menjalniki
- Tehnične lastnosti
- Kako izbrati Hondo Odyssey 2018
Celotna silhueta Honde Odyssey 2018 se ne spreminja drastično, vendar je bil njen sprednji del popolnoma preoblikovan. Tako kot novi CR-V dobi široko kromirano masko, ki se razteza v par ostrih žarometov. Zatemnjena D-stebrička ustvarjata iluzijo lebdeče strehe, medtem ko zadaj zaznamujejo velike, klinaste zadnje luči. Tanka kromirana obroba na liniji pasu elegantno zmanjša vizualno maso Odiseje.
Priporočeni videoposnetki
Motorji in menjalniki
Odyssey, ki je na voljo le s pogonom na prednji kolesni par, kar je novo običajno za enoprostorce, zdaj dobiva moč iz 3,5-litrskega motorja V6 z 280 konjskimi močmi in navorom 262 Nm. Osnovna in srednja oprema imata devetstopenjski samodejni menjalnik, vendar najvišja oprema Touring in Elite uporabljata 10-stopenjski samodejni menjalnik z obvolanskimi ročicami in samodejnim zaustavljanjem/zagonom. Vse različice motorja, menjalnika in opreme so ocenjene za EPA za 19 mpg pri mestni vožnji, 28 mpg na avtocesti in 22 mpg pri kombinirani vožnji z oceno porabe goriva.
Povezano
- Volvo EX30 cena, obseg, datum izdaje, specifikacije in več
- Spremenjeni enoprostorci Honda Odyssey prevažajo bolnike s koronavirusom v Detroitu
- Največji serijski in konceptni avtomobil se bo predstavil na avtomobilskem salonu v Los Angelesu 2018
Tehnične lastnosti
Funkcije pasivne varnosti in pomoči vozniku so v novi Odyssey bogate z vsemi različicami opreme LX, razen najcenejše. To je minivan, ki je predstavljen vgradni sesalniki v modelnem letu 2014, nova generacija pa se še naprej osredotoča na funkcije, ki jih Hondini oblikovalci izdelkov potrebujejo družine.
Vsi Odysseyji imajo večkotno vzvratno kamero z rezervnimi smernicami, prikazanimi na sredini armaturne plošče monitor, inteligentno upravljanje oprijema (način SNEG) in nadzor tlaka v pnevmatikah z lokacijo in tlakom indikatorji.
Z letom 2018 Honda Pilot, samo zgornja oprema ima celoten nabor funkcij za pasivno varnost in pomoč vozniku. Na srečo na novo oblikovana Odyssey 2018 obrne Pilotovo strategijo distribucije varnostnih funkcij. Razen osnovne opreme LX imajo vse višje opreme, ki se začnejo z EX Honda Sensing varnost in sistem za pomoč vozniku kot standardna oprema. Honda Sensing vključuje asistenco za ohranjanje voznega pasu, Prilagodljivi tempomat, zaviranje za blažitev trčenja in blažitev zapuščanja ceste. Vse razen opreme LX imajo tudi nadzor mrtvega kota, vključno z opozorili o prečnem prometu zadaj.
Hondina tehnologija Magic Seat omogoča uporabnikom, da konfigurirajo notranjost na različne načine, odvisno od tega, ali vlečejo dojenčke, najstnike, odrasle ali tovor. Predvsem se sedeži druge vrste pomaknejo vstran za lažji dostop do tretje vrste in se lahko pomaknejo naprej, če morajo biti na dosegu sprednjih potnikov.
1 od 8
Odyssey je opremljen s Hondinim infotainment sistemom naslednje generacije. Programska oprema je prikazana na 8-palčnem zaslonu na dotik na armaturni plošči, vendar je Honda zaradi množičnega povpraševanja vrnila gumb za glasnost. Nova funkcija, imenovana Social Play List, omogoča do osmim potnikom, da naložijo svoje najljubše pesmi v avdio sistem s svojimi pametnimi telefoni, s čimer kombi spremenijo v džuboks za vso družino.
Honda je razvila več rešitev za voznike z neukrotljivimi otroki. S CabinWatch lahko starši podnevi in ponoči spremljajo potnike v drugi in tretji vrsti z uporabo majhne kamere, ki prenaša posnetke na zaslon na konzoli. CabinTalk staršem omogoča, da se s potniki zadaj pogovarjajo prek zvočnikov ali prek njih slušalke povezan z zabavnim sistemom Odyssey za zadnje sedeže. Starši, katerih otroci poslušajo glasbo na a pametni telefon ali pa bo MP3 predvajalnik moral počakati, dokler Odyssey ne pride z megafonom.
Otroci, ki se vozijo zadaj, imajo koristi od popolnoma povezanega razvedrilnega sistema za zadnje sedeže, prikazanega na stropnem 10,2-palčnem zaslonu. Programska oprema med drugim omogoča dostop do PBS Kids, iHeart Radio in Spotify. Obstaja celo nova aplikacija z imenom "Koliko dlje?" ki končno poda natančen odgovor v realnem času na vprašanje: "Smo že tam?"
Kako izbrati Hondo Odyssey 2018
2018 Odyssey LX, EX, EX-L
Poleg vzvratnih kamer in nadzora tlaka v pnevmatikah imajo vse Odyssey 2018 zagon s pritiskom na gumb, Inteligentno upravljanje vleke (način SNEG) in pomoč pri speljevanju v klanec. Kabina Odyssey ima samodejno klimatsko napravo, nagibni in teleskopski volan, 7-palčni zaslon z informacijami o vozniku, električne sedeže v sprednji vrsti, osem zračnih blazin in zadnje steklo za zasebnost. Dodatne funkcije vključujejo dnevne luči, aktivno rešetko za zapiranje vrat za izboljšano porabo goriva, varnostni sistem z daljinskim vstopom, zadnje luči z integriranimi LED svetlobnimi palicami in rezervoar za gorivo brez pokrovčka polnilo.
Osnovna raven 2018 Odyssey LX, začetna cena 29.990 $, ima devetstopenjski samodejni menjalnik z obvolanskimi ročicami in 18-palčna lita platišča. LX sprejme sedem sedežev in ima voznikov sedež z električno nastavitvijo v osem smereh, sovoznikov sedež z električno nastavitvijo v štiri smeri in 3. vrsto sedežev, deljivo v razmerju 60/40. LX ima 12-voltne vtičnice v sprednjem in prtljažnem prostoru, 5-palčni barvni LCD zaslon in 160-vatni avdio sistem s sedmimi zvočniki, vključno z nizkotoncem. Infotainment sistem podpira Bluetooth HandsFreeLink in pretakanje zvoka ter USB zvok in polnjenje.
Za malo manj kot 4.000 $, prehod na 2018 Odyssey EX (33.860 $ za začetek) bistveno poveča udobje, priročnost in varnostne elemente enoprostorca. EX ima vse funkcije LX ter paket Honda Sensing za pasivno varnost in funkcije za pomoč vozniku, nadzor mrtvega kota z opozorili o prečnem prometu zadaj in dinamične smernice za armaturno ploščo s kamero za vzvratno vožnjo zaslon.
EX ima 8-palčni avdio zaslon na dotik z Apple CarPlay in Android Auto integracija, HondaLink, Radio SiriusXM, HD radioter pametni telefon USB in avdio priključek. Druge funkcije opreme EX vključujejo daljinski zagon motorja, 12-smerno električno nastavljiv voznikov sedež, ogrevana prednja sedeža, drsne sedeže v drugi vrsti, električno drsna vrata, drugo vrsto integrirani senčniki, tripodročna avtomatska klimatska naprava, samodejni žarometi, vključno z upravljanjem dolgih luči, in ogrevana stranska ogledala z vgrajenim vrtenjem indikatorji.
Odyssey EX-L 2018 se osredotoča na udobje in luksuzne lastnosti. EX-L že od 37.360 dolarjev ima vse funkcije EX plus usnjene sedeže, po višini nastavljiv električni prtljažna vrata, lučna streha z enim dotikom, dvopoložajni voznikov sedež in pomnilnik stranskih ogledal ter ogledalo za vzvratno prestavo nagib navzdol. EX-L dodaja tudi akustično vetrobransko steklo, HomeLink oddaljeni dostop do vozila, samodejno zatemnitveno vzvratno ogledalo, usnjen volan in spomin na voznikov sedež v dveh položajih.
| Trim | 2018 Odiseja LX | 2018 Odiseja EX | 2018 Odyssey EX-L |
| Osnovna cena | $29,990 | $33,860 | $37,360 |
| Osnovni motor | 3,5 L V6 | 3,5 L V6 | 3,5 L V6 |
| Osnovna konjska moč | 280 KM pri 6.000 RPM | 280 KM pri 6.000 RPM | 280 KM pri 6.000 RPM |
| Osnovni navor | 262 lb-ft pri 4.700 RPM | 262 lb-ft pri 4.700 RPM | 262 lb-ft pri 4.700 RPM |
| Prenos | 9-stopenjski avtomatski | 9-stopenjski avtomatski | 9-stopenjski avtomatski |
| Gorivo | Redni plin | Redni plin | Redni plin |
| Prostornina goriva (galone) | 19,5 litrov | 19,5 litrov | 19,5 litrov |
| Poraba goriva | 19 mpg mesto/28 mpg avtocesta/22 mpg skupaj | 19 mpg mesto/28 mpg avtocesta/22 mpg skupaj | 19 mpg mesto/28 mpg avtocesta/22 mpg skupaj |
| Osnovna kolesa | 18-palčni | 18-palčni | 18-palčni |
| Oblika telesa | 4-vratni enoprostorec | 4-vratni enoprostorec | 4-vratni enoprostorec |
| Potniki | 7 | 8 | 8 |
| Shramba za sedeži v 3. vrsti | 32,8 cu ft | 32,8 cu ft | 32,8 cu ft |
| Shramba za sedeži v 2. vrsti | 88,8 cu ft | 89,2 cu ft | 88,6 cu ft |
| Shramba za sedeži v 1. vrsti | 144,9 cu ft | 144,9 cu ft | 140,7 cu ft |
| Največja vlečna zmogljivost | 3000 funtov | 3000 funtov | 3000 funtov |
| Oblazinjenje sedežev | Krpo | Krpo | Usnje |
2018 Odyssey EX-L Navi/RES, Touring, Elite
Dve pomembni lastnosti določata opremo Odyssey EX-L Navi/RES 2018. Ta enoprostorec za 39.360 $ ima vse funkcije EX-L plus integrirano navigacijo in sistem za zabavo zadaj z 10,2-palčnim spustnim zaslonom, predvajalnikom Blu-ray in vgrajenimi aplikacijami za pretakanje. Hondin satelitsko povezan navigacijski sistem vključuje glasovno upravljanje in digitalno prometno storitev Honda HD. Oprema EX-L Navi/RES vključuje tudi 12-voltne vtičnice spredaj in prtljažni prostor ter 150-vatno 115-voltno vtičnico spredaj. Novi avtomobilski sistem za zvok CabinTalk utiša vse zvočnike in
Oprema Odyssey Touring 2018, ki se začne pri 44.510 $, ima vse funkcije cenejših različic in sprednji in zadnji parkirni senzorji, podpora za mobilno dostopno točko, samodejni žarometi LED, meglenke LED in HondaVAC. Model Touring dodaja nov Hondin 10-stopenjski samodejni menjalnik z obvolanskimi prestavnimi ročicami in ustavitvijo v prostem teku. Poleg naročniške storitve HondaLink Touring vključuje tudi CabinWatch, Hondin zadnji del sedežni monitor, ki prikazuje dogajanje v drugi in tretji vrsti sedežev na monitorju armaturne plošče.
Vrhunska Odyssey Elite, ki se začne pri 46.670 $, ima vse funkcije opreme Touring ter ogrevanje in prezračevani sprednji sedeži, brezžično polnjenje telefona in 550-vatni vrhunski zvok z 11 zvočniki z večconskim zvokom nadzor. Oprema Elite dodaja tudi brisalce z zaznavanjem dežja, modro ambientalno LED osvetlitev, 19-palčna strojno obdelana lita platišča, električno zložljiva stranska ogledala in ogrevan volan.
| Trim | 2018 Odyssey EX-L Navi/RES | 2018 Odyssey Touring | 2018 Odiseja Elite |
| Osnovna cena | $39,360 | $44,510 | $46,670 |
| Osnovni motor | 3,5 L V6 | 3,5 L V6 | 3,5 L V6 |
| Osnovna konjska moč | 280 KM pri 6.000 RPM | 280 KM pri 6.000 RPM | 280 KM pri 6.000 RPM |
| Osnovni navor | 262 lb-ft pri 4.700 RPM | 262 lb-ft pri 4.700 RPM | 262 lb-ft pri 4.700 RPM |
| Prenos | 9-stopenjski avtomatski | 10-stopenjski avtomatski | 10-stopenjski avtomatski |
| Gorivo | Redni plin | Redni plin | Redni plin |
| Prostornina goriva (galone) | 19,5 litrov | 19,5 litrov | 19,5 litrov |
| Poraba goriva | 19 mpg mesto/28 mpg avtocesta/22 mpg skupaj | 19 mpg mesto/28 mpg avtocesta/22 mpg skupaj | 19 mpg mesto/28 mpg avtocesta/22 mpg skupaj |
| Osnovna kolesa | 18-palčni | 18-palčni | 19-palčni |
| Oblika telesa | 4-vratni enoprostorec | 4-vratni enoprostorec | 4-vratni enoprostorec |
| Potniki | 8 | 8 | 8 |
| Shramba za sedeži v 3. vrsti | 32,8 cu ft | 32,8 cu ft | 32,8 cu ft |
| Shramba za sedeži v 2. vrsti | 88,6 cu ft | 88,6 cu ft | 88,6 cu ft |
| Shramba za sedeži v 1. vrsti | 140,7 cu ft | 140,7 cu ft | 140,7 cu ft |
| Največja vlečna zmogljivost | 3000 funtov | 3500 funtov | 3500 funtov |
| Oblazinjenje sedežev | Usnje | Usnje | Usnje |
Priporočila urednikov
- Volvo EX90 cena, obseg, datum izdaje, specifikacije in več
- Tesla Cybertruck: cena po govoricah, datum izdaje, specifikacije in več
- Honda E Prototype je električni avtomobil, ki bi ga moral pripraviti Apple
- Honda Passport 2019 je opustila nekaj sedežev, pridobila je nekaj robatosti
- Volvo bo na avtomobilskem salonu v Los Angelesu leta 2018, vendar ne bo pripeljal nobenega avtomobila
