Kanadski avtomobilski dobavitelj Magna razvija komponente za avtomobile že od časov, ko so uplinjači s padajočim tokom veljali za vrhunske. Ni pa starošolsko. Ko gleda v prihodnost, je podjetje začelo integrirati tehnologijo navidezne resničnosti (VR) v svoje raziskave in razvojni oddelek, ki daje inženirjem bolj realistično vizijo tega, kar gradijo, in približa celine vsaki drugo.
Namesto izdelovanja modelov iz gline lahko inženirji ustvarijo del, celotno notranjost ali celoto pogonski sklop z uporabo programske opreme in ga izkusite iz prve roke, tako da si nadenete ista očala VR, kot jih uporabljate igrati Požarni zid Zero Hour na PSVR. Dodajanje te tehnologije v razvojni proces prihrani ogromno časa in denarja. Magna je pojasnila, da lahko VR pokaže, kako del na primer absorbira energijo med nesrečo. Brez tega bi pridobivanje teh podatkov zahtevalo izdelavo prototipa in njegovo vstavljanje v steno, kar je drage ali izvajanje računalniških simulacij, ki so manj realistične, ker so prikazane na zaslonu.
Priporočeni videoposnetki
Inženirji, katerih naloga je razvijati notranje dele, uporabljajo VR, da ugotovijo, kako se določena komponenta ujema s širšo sliko. Ogled dela, preden vstopi v fazo prototipa, je koristen način, da se prepričate, da je uporabniku prijazen in privlačen. Magna izdeluje tudi avtomobile; proizvaja predvsem Toyota Supra, the BMW Z4, in Mercedes-Benz razreda G v Gradcu v Avstriji. Vsak avtomobil potrebuje svoj edinstven nabor orodij in sprehod po virtualni predstavitvi njegove tovarne mu pomaga načrtovati širitev tekočega traku, ko doda nov model.
Prednosti VR segajo zunaj avstrijske podružnice Magne. Tehnologija omogoča inženirjem, da sodelujejo pri projektu, tudi če so na različnih celinah. »Ker nova tehnologija omogoča več ljudem ogled istih virtualnih 3D modelov hkrati, je inženir v Kitajska lahko vidi, kakšne spremembe in pripombe naredi inženir v [Avstriji] v realnem času,« je Magna pojasnila v izjava.
Magna ni edino podjetje, ki je integriralo VR v svoj razvojni proces. Ko Digital Trends obiskal Ducatijev oblikovalski studio, smo izvedeli, da italijanski proizvajalec motornih koles včasih postavi dva dizajna v sobo navidezne resničnosti, da ju primerja, ne da bi naredil prototipe.
Priporočila urednikov
- Ikonično glasbeno prizorišče bo predstavilo nastope v živo, ki jih lahko spremljate v VR od doma
- Nova zasnova slušalk Qualcomm prikazuje platformo XR2 VR
- Volvo želi uporabiti tehnologijo razširjene resničnosti za pomoč pri oblikovanju prihodnjih avtomobilov
- Nike Fit vam pomaga, da lažje smuknete v nove superge
- Slušalke Valve Index VR stanejo 500 USD, celoten paket pa vas bo stal 1000 USD
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
