Tehnologija Cellular vehicle-to-everything (C-V2X), ki jo je razvil Qualcomm, bo kmalu dala Audi Q8 zmožnost pošiljanja opozoril o delovnih območjih na avtocestah in zagotavljanja informacij o času semaforjev v mestih prek svoje digitalne instrumentne plošče. Nemško podjetje bo funkcijo omogočilo v tretjem četrtletju 2020 na izbranih cestah v severni Virginiji, kjer je njen ameriški sedež.
Audi, Qualcomm in Ministrstvo za promet Virginije (VDOT) so opredelili gradbena območja kot pomembno uporabo primer za to sojenje, ker moški in ženske, ki delajo na državnih avtocestah, vsak dan ogrožajo svoja življenja osnova. Q8 prejema informacije o gradbenem območju od Qualcommov nabor čipov 9150 in oddaja vizualno in slišno opozorila pred časom. Voznike redno opominja, da bodo vstopili v gradbeno območje, in zadnji signal, ki ga pošlje, je zanesljivo opozorilo z nizko zakasnitvijo, ki voznike obvesti, da se bodo peljali mimo delavcev. Sistem ostane tih, če v bližini ni nikogar, na primer ko se delo prekine ponoči ali ob koncu tedna.
Priporočeni videoposnetki
Informacije iz prometnih signalov gredo podobno kot instrumentna plošča Q8, tako da vozniki vedo, kako dolgo morajo čakati, da lučka zasveti zeleno. Ta funkcija je že na voljo v izbranih modelih Audi, vendar čip Qualcomm 9150 naredi odštevanje veliko natančnejše, saj pospeši povezavo med avtomobilom in infrastrukturo. Podjetje je ugotovilo, da je njegov čip 5G-združljiv, kar pomeni, da so dodatne izboljšave za vogalom.
Povezano
- Harman želi izkoristiti 5G, da bi ulice postale varnejše za pešce
- 2020 Audi E-Tron Sportback, RS Q8 potrjen za LA Auto Show 2019
- Audi Q3 Sportback crossover je mini Q8, ki ne bo prišel v ZDA.
V prihodnje Audi predvideva, da bodo njegovi avtomobili pridobili možnost komuniciranja s pešci prek pametne telefone, ki zagotavljajo dodatno plast povezljivosti, ki bi lahko preprečila smrtne žrtve zaradi motenj voznikov in sprehajalci enaki. Avtonomni avtomobili, npr Audijev lastni AI: Me city car koncept, bodo prav tako imeli koristi od tehnologije C-V2X, ko bodo končno začeli posejati urbano krajino. Med seboj bodo izmenjevali informacije v realnem času.
Na sekundarni, a trajnejši ravni partnerstvo ponazarja, kaj je mislila Hildegard Wortmann, Audijeva šefica prodaje in trženja, ko mi je povedala avto se bo spremenil v odprto platformo v letih 2020. Podjetje še ni objavilo, kaj sledi, vendar je razumno domnevati, da bo oblikovalo dodatna zavezništva z druga podjetja zunaj avtomobilske industrije v prihodnjih letih, da bodo v svojo ponudbo vnesli novo, pametnejšo tehnologijo. modeli.
Priporočila urednikov
- Pregled prve vožnje Audija Q8 e-tron 2024: 300 milj dolga luksuzna EV križarka
- Bi uganili, da je Audi RS Q8 2020 s 600 konjskimi močmi hibrid?
- Na sejmu IFA sta Qualcomm in BMW razkrila prvi avtomobil s 5G povezavo na svetu – skoraj
- Ford pravi, da se bodo njegovi prihodnji avtomobili, opremljeni z V2X, pogovarjali s pešci, infrastrukturo
- Audijev informacijski sistem za semaforje prikazuje izzive, s katerimi se sooča tehnologija V2X
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
