Tovornjaki so veliki, močni in zmogljivi. Toda Ram 1500 TRX in Ford F-150 Raptor sta večja, močnejša in zmogljivejša. To niso običajni tovornjaki. Ko je Ram razkril noro terensko prilagojen 1500 TRX, je bila primerjava s Fordovim Raptorjem lahka stvar. F-150 Raptor je bil prvak med terenskimi tovornjaki polne velikosti od njegove izdaje za modelno leto 2010. Ram si želi ta naslov in za pridobitev uporablja 702 konjskih moči. Toda moč ni vse za te vrste tovornjakov; plaziti se morajo skozi skale, preskakovati peščene sipine, prečkati blatne jame, se plaziti skozi visoko vodo in plužiti skozi snežne bregove. Da bi 3-tonski tovornjak naredil to, je potrebnih veliko inženiringa. Spodaj primerjamo oba nora tovornjaka. Je TRX novi prvak? Odločite se sami.
Moč, pospešek in vleka
Ford F-150 Raptor
Fordov Raptor poganja 3,5-litrski motor V6 z dvojnim turbopolnilnikom, ki razvije impresivnih 450 KM in 510 Nm navora. 10-stopenjski samodejni menjalnik podpira motor. Po navedbah Car and Driver bo veliki tovornjak dosegel 100 km/h v 5,1 sekunde na poti do četrt milje v 13,9 sekunde pri 99 mph. Če imate dolžnosti vleke ali vlečenja, lahko Raptor vleče do 8000 funtov in ima nosilnost do 1200 funtov. Vendar se lahko vse to kmalu spremeni, če so govorice o prihajajočem Raptorju, ki bo dobil prisilno polnjen V8 Mustanga Shelby GT500, resnične.
Ram 1500 TRX
Popolnoma električni prototip F-150: vleče 1 milijon+ funtov | F-150 | Ford
Ameriški kupci se kar ne morejo naveličati Fordove serije F. Podjetje s sedežem v Dearbornu v Michiganu je leta 2018 prodalo več kot milijon tovornjakov, zato je razumljivo zaskrbljen, kaj se bo zgodilo s to številko, če bodo stranke nekega dne prišle k manjšim in varčnejšim vozila. Da bi zavaroval svoje stave, je Ford napovedal, da bo svoji ponudbi dodal hibridne in popolnoma električne različice F-150. Po novem poročilu bi električni F-150 lahko prišel že leta 2021.
Ford je v sredo, 12. junija, napovedal večkratne varnostne odpoklice. Preberite za vse podrobnosti.
raziskovalec
Največji vpoklic zadeva 1,2 milijona športnih terencev Ford Explorer v ZDA zaradi težave z vzmetenjem ki bi lahko vplivalo na krmiljenje in "povečalo tveganje za trčenje," pravi podjetje.
Prav tako vpliva na 28.000 Ford Explorerjev v Kanadi in eno – da, eno – vozilo v Mehiki.
