Najvarnejši avtomobili, ki jih lahko kupite

Ker je večina sodobnih avtomobilov varnih, je težko kupiti novejši model, ki ni. Današnja vozila so veliko varnejša od vozil, izdelanih pred samo 10 leti, zahvaljujoč vedno boljši tehnologiji. Organizacije, kot je Zavarovalniški inštitut za varnost na cestah (IIHS) in Državna uprava za varnost v prometu (NHTSA), ki ocenjujejo varnost vozil, redno zvišujejo svoje testne trke in varnostne standarde. Če pogledamo v perspektivo, če bi vozilo iz leta 2010 testirali po današnjih smernicah, bi se slabo obneslo. Kljub temu, da je večina vozil varnih, še vedno obstajajo tista, ki izstopajo z visokimi ocenami IIHS in NHTSA.

Spodaj smo sestavili seznam najvarnejših vozil v vsakem segmentu. Razvrstitev temelji na ocenah IIHS, upoštevajo pa se tudi ocene NHTSA. Izbrali smo IIHS, ker poleg šestih ocen preskusnih trkov ocenjujejo tudi izogibanje/preprečevanje trkov in žaromete vozil. IIHS tudi zadeva dve nagradi ki jih številnim vozilom ni enostavno osvojiti. Test izogibanja trčenju IIHS je pomemben, ker ocenjuje vse bolj priljubljeno funkcijo za pomoč vozniku, samodejno zaviranje v sili. Ta funkcija za pomoč vozniku, skupaj z drugimi, zdaj postaja standard na številnih novih modelih. Vsaj večina vozil ponuja te funkcije kot dodatke.

Med branjem morate upoštevati nekaj stvari: Vsak proizvajalec avtomobilov ima svojo nomenklaturo za svoje funkcije za pomoč vozniku. Za poenostavitev sem spodaj uporabil skupno ime za vsako funkcijo. IIHS ali NHTSA ne testirajo vseh vozil. Številni luksuzni modeli, športni avtomobili in velika vozila s karoserijo niso ocenjeni ali pa so ocenjeni delno.

Legenda ocen

IIHS test trčenja in ocene žarometov (od najboljše do najslabše): dobro, sprejemljivo, mejno, slabo

Ocene IIHS za izogibanje in ublažitev nesreč (od najboljše do najslabše): Superior, Advanced, Basic

Splošna varnostna ocena NHTSA: 1 do 5 zvezdic (5 je najvišja)

Kliknite tukaj da vidite merila za IIHS Nagradi Top Safety Pick in Top Safety Pick+ (razlika je v razpoložljivosti žarometov). Kliknite tukaj za polni IIHS lestvica ocen in razlago, kako IIHS izvaja svoje ocene.

Najvarnejši subcompact avto: Kia Rio 2020 (limuzina in hatchback)

Preizkusi trčenj običajno niso lahki za majhna vozila, kot je naš zmagovalec v kategoriji subkompaktnih avtomobilov, Kia Rio. Zaradi njihove majhne teže in velikosti je težko doseči popolno oceno, toda majceni Rio je bil blizu in je zgrešil le oceno dober pri najtežjem preizkusu trčenja, majhnem prekrivanju sovoznikove strani. Edine ponujene funkcije za pomoč vozniku so opozorilo na čelni trk in samodejno sprednje zaviranje v sili v izvedbi S.

nagrada: Noben

Preizkusi trkov: Sprejemljivo pri preskusu majhnega prekrivanja na sovoznikovi strani in dobro pri vseh drugih preskusih.

Izogibanje trčenju in ublažitev:

• Od vozila do vozila: Superior
• Od vozila do pešca: Superior

žarometi: Dobro, slabo (odvisno od opreme)

NHTSA

Skupna ocena: Ni ocenjeno.

Standardne funkcije za pomoč vozniku: Brez (izbirno v opremi S)

Najvarnejši kompaktni avto: 2020 Mazda 3 (limuzina in hatchback)

The Mazda 3 premagal priljubljeni hondo civic in toyoto corollo ter dosegel skoraj popolne rezultate v vseh kategorijah. Na voljo je tudi s številnimi standardnimi funkcijami za pomoč vozniku, kar je še en odličen razlog za nakup tega lepega in zabavnega kompaktnega avtomobila.

nagrada: Top Safety Pick+

Preizkusi trkov: Dobro v vsem.

Izogibanje trčenju in ublažitev:

• Od vozila do vozila: Superior
• Od vozila do pešca: Superior

žarometi: Dobro, sprejemljivo (odvisno od opreme)

NHTSA

Skupna ocena: 5 zvezdic

Standardne funkcije za pomoč vozniku: Opozorilo na čelni trk, samodejno sprednje zaviranje v sili, opozorilo za nenamerno menjavo voznega pasu, pomočnik za ohranjanje voznega pasu, prilagodljivi tempomat, opozorilnik za pozornost voznika.

Najvarnejši avtomobil srednje velikosti: 2020 Subaru Legacy

Subaru je dober, vendar premalo priljubljen Legacy limuzina na testiranju IIHS prevzel Toyoto Camry in tako kot Mazda 3 prejel skoraj popolno poročilo. Njegov standardni sistem štirikolesnega pogona samo dodaja več varnosti temu zelo varnemu avtomobilu.

nagrada: Top Safety Pick+

Preizkusi trkov: Dobro v vsem.

Izogibanje trčenju in ublažitev:

• Od vozila do vozila: Superior
• Od vozila do pešca: Superior

Žarometi: dobri, sprejemljivi (odvisno od opreme)

NHTSA

Skupna ocena: 5 zvezdic

Standardne funkcije za pomoč vozniku: Opozorilo na čelni trk, samodejno sprednje zaviranje v sili, opozorilo o nenamerni menjavi voznega pasu, pomoč pri ohranjanju voznega pasu, prilagodljivi tempomat.

Najvarnejši velik avto: 2020 Nissan Maxima

Nissanova najdražja limuzina je tudi zelo varna. Edina stvar, ki drži Maksima nazaj od popolnega rezultata je njegova ocena žarometov. Za razliko od večine vozil na seznamu ima Maxima standardno samodejno zaviranje spredaj in zadaj v sili ter nadzor mrtvega kota z opozorilom na prečni promet zadaj.

nagrada: Top Safety Pick+

Preizkusi trkov: Dobro v vsem.

Izogibanje trčenju in ublažitev:

• Od vozila do vozila: Superior
• Od vozila do pešca: Superior

žarometi: Sprejemljivo

NHTSA

Skupna ocena: 5 zvezdic

Standardne funkcije za pomoč vozniku: Opozorilo na čelni trk, samodejno zaviranje spredaj in zadaj v sili, opozorilo za nenamerno menjavo voznega pasu, opozorilo na mrtvi kot, opozorilo na prečni promet zadaj, opozorilo za pozornost voznika.

Najvarnejši subkompaktni SUV: 2020 Subaru Crosstrek in Crosstrek Hybrid

Subarujev najmanjši crossover je mali varnostni titan. Če ne bi bilo nekaterih oblog, ki se pri testiranju žarometov niso izkazale dobro, bi Crosstrek rezultati bi bili popolni. Če želite izkoristiti funkcije za pomoč vozniku, morate imeti opremljen CVT in ne ročni menjalnik. The hibridni model je standardno opremljen z vsemi razpoložljivimi funkcijami za pomoč vozniku.

IIHS

nagrada: Top Safety Pick+ (hibridni model), najboljši izbor varnosti (nehibridni model)

Preizkusi trkov: Dobro v vsem.

Izogibanje trčenju in ublažitev:

• Od vozila do vozila: Superior
• Od vozila do pešca: Superior

žarometi: Dobro, slabo (pri nekaterih nehibridnih opremah)

NHTSA

Skupna ocena: 5 zvezdic

Standardne funkcije za pomoč vozniku za nehibridne modele (morajo biti opremljeni z menjalnikom CVT): Opozorilo na čelni trk, samodejno sprednje zaviranje v sili, opozorilo o nenamerni menjavi voznega pasu, pomoč pri ohranjanju voznega pasu, prilagodljivi tempomat.

Standardne funkcije za pomoč vozniku za hibridni model: Opozorilo na čelni trk, samodejno zaviranje spredaj in zadaj v sili, opozorilo o menjavi voznega pasu, pomoč pri ohranjanju voznega pasu, prilagodljiv tempomat, nadzor mrtvega kota, opozorilo na prečni promet zadaj.

Najvarnejši kompaktni SUV: 2020 Subaru Forester

Tretji in zadnji Subaru na seznamu je priljubljena znamka Gozdar model. Tako kot drugemu Subaruju na seznamu je tudi njemu test žarometov preprečil popolne ocene na vseh področjih. Forester je premagal tekmece, kot sta Toyota RAV4 in Honda CR-V.

nagrada: Top Safety Pick+

Preizkusi trkov: Dobro v vsem.

Izogibanje trčenju in ublažitev:

• Od vozila do vozila: Superior
• Od vozila do pešca: Superior

žarometi: Dobro, sprejemljivo (odvisno od opreme)

NHTSA

Skupna ocena: 5 zvezdic

Standardne funkcije za pomoč vozniku: Opozorilo na čelni trk, samodejno sprednje zaviranje v sili, opozorilo o nenamerni menjavi voznega pasu, pomoč pri ohranjanju voznega pasu, prilagodljivi tempomat.

Najvarnejši SUV srednje velikosti: Mazda CX-9 2020

Trivrstični Mazda CX-9 je eleganten in varen družinski tovornjak. Prejel je najvišjo oceno pri vseh preizkusih trčenja in standardno prihaja z dolgim ​​seznamom funkcij za pomoč vozniku.

nagrada: Top Safety Pick+

Preizkusi trkov: Dobro v vsem.

Izogibanje trčenju in ublažitev:

• Od vozila do vozila: Superior
• Od vozila do pešca: Napredno

žarometi: Dobro, obrobno (odvisno od opreme)

NHTSA

Skupna ocena: 5 zvezdic

Standardne funkcije za pomoč vozniku: Opozorilo na čelni trk, samodejno zaviranje spredaj v sili, opozorilo o menjavi voznega pasu, pomoč pri ohranjanju voznega pasu, nadzor mrtvega kota, opozorilo na prečni promet zadaj, prilagodljivi tempomat.

Najvarnejši veliki SUV: 2020 Hyundai Palisade

Največji Hyundaijev križanec je razmeroma nov na trgu in že napenja svoje varnostne mišice. The trivrstna palisada je velik in očitno zelo varen. Tako kot mnogi na seznamu je ocena žarometov uničila njegove možnosti za odlične rezultate. Konkurenti, kot sta Honda Pilot in Ford Explorer, so dosegli nižje rezultate.

nagrada: Najboljša varnostna izbira

Preizkusi trkov: Dobro v vsem.

Izogibanje trčenju in ublažitev:

• Od vozila do vozila: Superior
• Od vozila do pešca: Superior

žarometi: Dobro, obrobno (odvisno od opreme)

NHTSA

Skupna ocena: 5 zvezdic

Standardne funkcije za pomoč vozniku: Opozorilo na čelni trk, samodejno sprednje zaviranje v sili, opozorilo o zapustitvi voznega pasu, pomoč pri ohranjanju voznega pasu, pomoč pri centriranju voznega pasu, opozorilo za pozornost voznika, prilagodljivi tempomat.

Najvarnejši kompaktni tovornjak: 2020 Toyota Tacoma

Robusten Tacoma morda star, vendar še vedno nudi veliko varnosti. Toyota je bila na vrhu novega Ford Rangerja in tovornjakov Chevrolet Colorado/GMC Canyon. Za razliko od mnogih tovornjakov in nekaterih vozil na seznamu ima Tacoma standardno lep seznam funkcij za pomoč vozniku.

nagrada: Najboljši izbor varnosti (2019)

Preizkusi trkov: Sprejemljivo pri preskusu majhnega prekrivanja na sovoznikovi strani in dobro pri vseh drugih preskusih.

Izogibanje trčenju in ublažitev:

• Od vozila do vozila: Superior
• Od vozila do pešca: Ni testirano

žarometi: Dobro, obrobno (odvisno od opreme)

NHTSA

Skupna ocena: Ni ocenjeno.

Standardne funkcije za pomoč vozniku: Opozorilo na čelni trk, samodejno sprednje zaviranje v sili, opozorilo na nenamerno menjavo voznega pasu, prilagodljivi tempomat.

Najvarnejši tovornjak polne velikosti: 2020 Ram 1500

Pridobiti oceno Dobro pri vseh preizkusih trčenj za velike tovornjake ni enostavno, vendar Ram 1500 naredil. Fordov F-150 je prav tako dosegel dobro oceno pri vseh testih trčenja, vendar je izgubil pred Ramom zaradi ocene slabih žarometov. Drugi veliki tovornjaki, kot so Chevrolet Silverado, GMC Sierra in Toyota Tundra, niso dosegli vseh dobrih rezultatov testnih trčenj. Ena stvar, ki jo mora ponuditi Ram, je samodejno zaviranje v sili z zaznavanjem pešcev. (Večina vozil na tem seznamu.)

nagrada: Noben

Preizkusi trkov: Dobro v vsem.

Izogibanje trčenju in ublažitev:

• Od vozila do vozila: Superior
• Od vozila do pešca: Ni na voljo

žarometi: Dobro, obrobno (odvisno od opreme)

NHTSA

Skupna ocena: 4-5 zvezdic (odvisno od oblike karoserije)

Standardne funkcije za pomoč vozniku: Brez (izbirno kot samostojne funkcije in paketi).

Najvarnejši enoprostorec: Honda Odyssey 2020

Honda bi morala biti ponosna. The Odiseja je edini enoprostorec, ki je prejel najvišjo oceno dobro na vseh testnih trčenjih. Tekmeca, kot sta Chrysler Pacifica in Toyota Sienna, sta dobila večinoma dobre ocene, prejela pa sta tudi mejne in/ali sprejemljive ocene. Ker ima večina lastnikov enoprostorcev otroke, je treba omeniti test enostavnosti uporabe LATCH, še posebej, ker je bil Odyssey edini enoprostorec, ki je na tem testu dosegel najvišjo oceno.

nagrada: Najboljši izbor varnosti (2019)

Preizkusi trkov: Dobro v vsem.

Izogibanje trčenju in ublažitev:

• Od vozila do vozila: Superior
• Od vozila do pešca: Ni testirano

žarometi: Sprejemljivo, mejno, slabo (odvisno od obrezovanja)

NHTSA

Skupna ocena: 5 zvezdic (model 2019)

Standardne funkcije za pomoč vozniku: Brez (potrebna je oprema EX ali višja).

Najvarnejše električno vozilo (EV): 2020 Tesla Model 3

Ker večina električnih vozil še ni bila testirana na trčenju, morda ne bi bilo pošteno uvrstiti te Tesle prednje. Vendar pa moramo vključiti Model 3 ker se je zelo dobro odrezal pri testiranju IIHS. Če bi bila ocena med vozilom in pešcem Superior, bi EV imel popolno poročilo. Model 3 je dobil celo oceno Dobro za žaromete, kar se zdi skoraj nemogoče pri vseh opremah.

nagrada: Top Safety Pick+

Preizkusi trkov: Dobro v vsem.

Izogibanje trčenju in ublažitev:

• Od vozila do vozila: Superior
• Od vozila do pešca: Napredno

žarometi: Dobro

NHTSA

Skupna ocena: 5 zvezdic

Standardne funkcije za pomoč vozniku: Opozorilo na čelni trk, samodejno zaviranje spredaj v sili, opozorilo o zapustitvi voznega pasu, pomoč pri ohranjanju voznega pasu, centriranje na voznem pasu, nadzor mrtvega kota, prilagodljivi tempomat.

Najvarnejši hibridni avto: 2020 Honda Insight

The Honda Insight je eno od dveh vozil na tem seznamu z odličnimi rezultati na vseh področjih (drugo je Lexus NX). Če ne bi ustvarili kategorije hibridov, bi to premagalo Mazdo 3 v kategoriji kompaktnih avtomobilov. Najbolj priljubljen hibridni avtomobil, toyota prius, ni dosegel odličnih rezultatov testnih trčenj. Poleg tega je Honda Insight standardno opremljena s prijetnim naborom funkcij za pomoč vozniku.

IIHS

nagrada: Top Safety Pick+

Preizkusi trkov: Dobro v vsem.

Izogibanje trčenju in ublažitev:

• Od vozila do vozila: Superior
• Od vozila do pešca: Superior

žarometi: Dobro

NHTSA

Skupna ocena: 5 zvezdic

Standardne varnostne funkcije: Opozorilo na čelni trk, samodejno sprednje zaviranje v sili, opozorilo o nenamerni menjavi voznega pasu, pomoč pri ohranjanju voznega pasu, centriranje voznega pasu, prilagodljivi tempomat.

Najvarnejši luksuzni avtomobil srednje velikosti: 2020 Mercedes-Benz razreda C

Prvi od dveh modelov Mercedes-Benz na tem seznamu je dolgotrajen C-razred. Če izberete razred C z vrhunskimi LED žarometi in vsemi razpoložljivimi funkcijami za pomoč vozniku, bo dosegel popoln rezultat. To ne velja, če se ne odločite za manjše žaromete in običajni sistem za samodejno zaviranje v sili. Vrhunske izbirne funkcije za pomoč vozniku, ki so na voljo v razredu C, so nekatere najnaprednejše na tem seznamu.

nagrada: Top Safety Pick+

Preizkusi trkov: Dobro v vsem.

Izogibanje trčenju in ublažitev:

• Od vozila do vozila: Superior
• Od vozila do pešca: Basic (standardni sistem), Superior (izbirni sistem)

žarometi: Dobro, sprejemljivo (odvisno od opreme)

NHTSA

Skupna ocena: Ni ocenjeno.

Standardne funkcije za pomoč vozniku: Opozorilo na čelni trk, samodejno sprednje zaviranje v sili, nadzor mrtvega kota, opozorilo za pozornost voznika.

Najvarnejši veliki luksuzni avto: 2020 Audi A6

Audijev A6 pozna tehniko, ki vključuje varnostno tehnologijo. Njegovo popolno oceno je pokvarila ocena žarometov na eni ravni opreme. V vseh drugih kategorijah pa se je ta velika nemška križarka izkazala zelo dobro. Luksuzna limuzina ni standardno opremljena s številnimi funkcijami za pomoč vozniku, vendar so nekatere najnaprednejše funkcije na trgu na voljo za doplačilo.

nagrada: Top Safety Pick+

Preizkusi trkov: Dobro v vsem.

Izogibanje trčenju in ublažitev:

• Od vozila do vozila: Superior
• Od vozila do pešca: Superior

žarometi: Dobro, sprejemljivo (odvisno od opreme)

NHTSA

Skupna ocena: Ni ocenjeno.

Standardne funkcije za pomoč vozniku: Opozorilo na čelni trk, samodejno sprednje zaviranje v sili, opozorilo za nenamerno menjavo voznega pasu.

Najvarnejši kompaktni luksuzni SUV: 2020 Lexus NX

The Lexus NX križanec je edino drugo vozilo na tem seznamu, ki dobi popolne ocene v vseh kategorijah, tudi pri težkem testu žarometov (druga je Honda Insight). Standardne funkcije za pomoč vozniku so prav tako velikodušne.

nagrada: Top Safety Pick+

Preizkusi trkov: Dobro v vsem.

Izogibanje trčenju in ublažitev:

• Od vozila do vozila: Superior
• Od vozila do pešca: Superior

Žarometi: Dobro

NHTSA

Skupna ocena: 5 zvezdic

Standardne funkcije za pomoč vozniku: Opozorilo na čelni trk, samodejno sprednje zaviranje v sili, opozorilo o nenamerni menjavi voznega pasu, pomoč pri ohranjanju voznega pasu, centriranje voznega pasu, prilagodljivi tempomat.

Najvarnejši luksuzni SUV srednje velikosti: 2020 Mercedes-Benz GLE

Tako kot pri razredu C lahko izberete GLE z zelo naprednimi funkcijami za pomoč vozniku, ki lahko dosežejo odlične rezultate IIHS, vendar morate za to plačati. Standardne funkcije za pomoč vozniku imajo nekaj pomanjkljivosti, kot je razvidno iz ocene med vozilom in pešcem.

nagrada: Top Safety Pick+

Preizkusi trkov: Dobro v vsem.

Izogibanje trčenju in ublažitev:

• Od vozila do vozila: Superior
• Od vozila do pešca: Basic (standardni sistem), Superior (izbirni sistem)

žarometi: Dobro, sprejemljivo (odvisno od opreme)

NHTSA

Skupna ocena: Ni ocenjeno.

Standardne funkcije za pomoč vozniku: Opozorilo na čelni trk, samodejno sprednje zaviranje v sili, nadzor mrtvega kota, opozorilo za pozornost voznika.

Najvarnejši veliki luksuzni SUV: 2020 Cadillac XT6

Cadillacov XT6 je povsem nov model, ki že ustvarja sceno v svetu varnosti. Poleg skoraj popolnih ocen ima XT6 standardno tudi veliko funkcij za pomoč vozniku, vključno z nadzorom mrtvega kota z opozorilom na prečni promet zadaj.

nagrada: Top Safety Pick+

Preizkusi trkov: Dobro v vsem.

Izogibanje trčenju in ublažitev:

• Od vozila do vozila: Superior
• Od vozila do pešca: Superior

žarometi: Sprejemljivo

NHTSA

Skupna ocena: 5 zvezdic

Standardne funkcije za pomoč vozniku: Opozorilo na čelni trk, samodejno zaviranje spredaj v sili, opozorilo o zapustitvi voznega pasu, pomoč pri ohranjanju voznega pasu, nadzor mrtvega kota, opozorilo na prečni promet zadaj.

Priporočila urednikov

• Najboljši električni avtomobili, ki jih lahko kupite leta 2023
• Koncept Mercedes-Benz Vision One-Eleven išče navdih v preteklosti
• Vozniki Fordovih električnih vozil lahko od leta 2024 uporabljajo 12.000 Tesla Superchargerjev
• Prednosti in slabosti nakupa rabljenega električnega avtomobila
• Ali je mogoče akumulatorje električnih avtomobilov reciklirati?