Ko ste na terenu, konjske moči ne pomenijo nič. Navor je tisto, kar želite, ko se plazite po skalah z enomestno hitrostjo, in ko gre za navor pri nizki hitrosti, so električni motorji kralj, na žalost so vsa električna vozila, ki so trenutno na voljo, limuzine ali križanci, ki niso namenjeni nakupu pnevmatik umazan. Bollinger Motors s sedežem v Detroitu v Michiganu bo to spremenil s svojima električnima tovornjakoma B1 in B2.
smo prej sem si ogledal tovornjake Bollinger na sedežu in hodil po vozilih z ustanovno ekipo in inženirji, zdaj pa smo dobili našo mastno avto-novinar je predal oba prototipa, zbadali in potiskali ter se na splošno potrudili, da smo razbili stvari na teh Tonkah tovorna vozila.
Priporočeni videoposnetki
Ko se povzpnete v B1 (različica SUV), so meje prijetne kljub ogromni površini zunaj in široko odprtemu rastlinjaku v notranjosti. Zaradi zelo funky in zelo kul sredinskega tovornega tunela so sedeži premaknjeni v absolutno zunanjost kabine. To prisili celo vitko postavo vašega avtorja k vratom, kar vodi do veliko bolj klavstrofobičnega in tesnega sedenja, kot bi pričakovali samo od videza.
Povezano
- Teslin električni tovornjak Semi prihaja prej, kot je bilo pričakovano
- Jeep je izdelal pošastni električni prototip, da pokaže, kaj električna vozila resnično zmorejo na terenu
- Oglejte si notranjost Amazonovih novih električnih tovornjakov, ki zdaj dostavljajo v Los Angelesu
Če se slučajno stlačite v tovornjak ali SUV, se boste znašli za visokokakovostnim po meri stikalna naprava, čudovit izbirnik prestav v videzu stekla in prav toliko pravih kotov, kot jih vidite na zunanji strani vozilo. Vsekakor je lepo mesto za bivanje in veselil bi se raziskovanja dežele rdečega rocka za volanom.
Stikala, vratne kljuke, zapirala vrat – vse točke dotika in interakcije so na vaših prstih čvrste in pomirjujoče. Morda najboljši kompliment, ki ga lahko daste kateremu koli vozilu in ki ga bom z veseljem dal Dvojčka Bollinger, ali se zapiranje vrat sliši in se počuti kot zapiranje vrat zračno hlajenega Porsche 911. Če veš, veš. Če ne, mi le verjemite, da je to eden najboljših občutkov v avtomobilskem vesolju.
Upamo, da bomo Bollingerja vozili v začetku naslednjega leta in vam takrat predstavili svoje vtise na cesti in izven nje. Medtem smo v času, ki smo ga preživeli v Bollingerju in okoli njega, pokazali visokokakovostne materiale, za delo prijazne zaključke in platformo, ki se v zaledju ne more umazati. Terenska vožnja ne bo več enaka, ko bodo ti EV overlanderji prišli na sceno.
Priporočila urednikov
- Električni tovornjaki še niso pripravljeni na višje lige – a vseeno mi je bil všeč F-150 Lightning
- Znotraj vietnamskega velikana, ki vam želi prodati vaš naslednji EV
- Ali so električna vozila lahko terenska? Kaznovali smo VW ID.4, da bi izvedeli
- Volcon Grunt je električni terenski motocikel, ki ga lahko vozite pod vodo
- Poslušajte pomirjujoč zvok londonskih električnih avtobusov
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
