Terenski škorenj Scuderia Cameron Glickenhaus se odpravi v Bajo

1 od 10

Nekaj ​​jih je zgradila Scuderia Cameron Glickenhaus (SCG). impresivni superšportni avtomobili, zdaj pa gre butični proizvajalec avtomobilov v drugo smer. Njegovo naslednje vozilo je škorenj, terenec, ki ga je navdihnil Baja Boot, po meri izdelana stvaritev, izdelana posebej za terensko dirko Baja 1000 v šestdesetih letih prejšnjega stoletja. Reinkarnirani Boot gre v omejeno proizvodnjo in bi ga morali dati Jeep Wranglers sramovati se. Vrnil se bo tudi k Baji 1000, da bi se pomeril s starim sovražnikom — Fordom Bronco.

Prvotni škorenj je izdelal inženir General Motorsa Vic Hickey, kasneje pa ga je kupil in z njim tudi dirkal igralec Steve McQueen. Izdelani sta bili dve kopiji; eden je v muzeju na Nizozemskem, drugega je leta 2010 na dražbi kupil ustanovitelj SCG James Glickenhaus. Novi Boot želi posnemati preprosto zasnovo originala, vendar s sodobnimi posodobitvami.

Priporočeni videoposnetki

SCG Boot je na voljo v dvovratni in štirivratni konfiguraciji, vendar je dvovratna različica edina, ki je trenutno v proizvodnji. Po navedbah se cena dvovratnega prtljažnika začne okoli 258.000 $

Motor Authority. Štirivratni model stane 287.500 dolarjev. SCG bo ponudil tudi paket oklepov "Level 6", za katerega SCG trdi, da lahko zdrži streljanje iz jurišnih pušk M-16 ali AK-47, za dodatnih 166.750 $.

Kupci lahko izbirajo tudi med ulično legalnimi konfiguracijami in konfiguracijami samo za dirke. Dirkalna različica ima 6,2-litrski V8 s kompresorjem iz Chevrolet Corvette Z06 generacije C7 s 650 konjskimi močmi. Različice, dovoljene za cestno uporabo, dobijo atmosferski 6,2-litrski V8 iz osnovne Corvette C7 z močjo 460 KM.

Štirivratni model ima tudi zunanje zadnje sedeže, da imajo ti potniki neoviran pogled. Če vam ni treba gledati v naslonjala prednjih sedežev, se bo po mnenju SCG zmanjšalo tudi tveganje za potovalno slabost. To je pomembna značilnost glede na pogoje, v katerih so bila ta vozila zasnovana za vožnjo.

SCG bo na dirki Baja 1000 2019 dirkal s škornjem. Prav tako je povabil peščico lastnikov, da dirkajo z njihovimi škornji, s polno podporo svoje tekmovalne ekipe. SCG je ponudil tudi "luksuzno turnejo" lastnikom, ki so želeli le opazovati. Reinkarnirani Boot bo dirkal proti Ford Bronco, tako kot izvirnik leta 1969. Za razliko od SCG, Ford uporablja namensko izdelan dirkalnik, ki ima malo skupnega s prihajajočim Proizvodni model Bronco. Bronco je zmagal pred 50 leti, a se bo zgodovina ponovila?

Načrtovana proizvodna serija za modelno leto 2020, ki jo sestavlja le pet dvovratnih modelov, je že razprodana. SCG načrtuje izdelavo 20 štirivratnih škornjev kot modelov za leto 2021, pri čemer je še vedno na voljo 17 delovnih mest. Pričakujte dobre pete brezpotje entuziasti, da pravočasno razgrabijo ostalo.

Posodobljeno 11. novembra 2019: dodane fotografije in potrditev, da bo Boot tekmoval s Fordom Bronco v Baji 1000.

Priporočila urednikov

  • Ford Bronco se pokvari v Baji in SCG Boot prvič zmaga v razredu
  • Za Chevyjev Silverado bodo terenske dirke ultimativna mučilna preizkušnja

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.