Lyft je pravkar predstavil svojo prvo storitev za skuterje, ki temelji na aplikaciji

Lyft

Podjetje, ki želi do konca leta 2019 s cest umakniti milijon avtomobilov, je pravkar predstavilo storitev skuterjev, ki temelji na aplikaciji, kot del prizadevanj za dosego svojega cilja.

Predstavil se je velikan za souporabo prevozov Lyft svoje električne skuterje ljudem iz Denverja v Koloradu v četrtek, 6. septembra, in vsem z aplikacijo Lyft dala priložnost, da najamejo dvokolesnike za kratke skoke po mestu.

Priporočeni videoposnetki

Odklepanje skuterjev od enoletnega preizkusa stane en dolar in 15 centov na minuto vožnje. Ko ste na servisnem območju v centru Denverja, aplikacija na zemljevidu prikaže razpoložljive skuterje. Skenirajte kodo QR skuterja in pripravljeni ste. Če si morate med vožnjo vzeti kratek odmor, tapnite »zakleni«, da zadržite skuter, dokler se ne boste znova pripravljeni odpraviti na pot. Ko končate, pritisnite »end ride«.

Povezano

  • Lime še olajša vožnjo z enim od svojih električnih skuterjev
  • Lyftova ambiciozna obljuba o električnih vozilih lahko industriji omogoči hiter zagon
  • Umakni se s pločnika! Cilj novega skuterja Lime je, da se boste vozili po cesti

Lyftov dockless električni skuterji, ki imajo najvišjo hitrost 15 milj na uro in doseg približno 15 milj, bodo na voljo za vožnjo med 6. in 20. uro, sedem dni v tednu.

Tekmec podjetja za souporabo koles, Uber, si prav tako prizadeva, da bi pustil svoj pečat na področju souporabe skuterjev in koles, saj je aprila 2018 kupil zagonsko podjetje za souporabo koles Jump. Vodja Uberja Dara Khosrowshahi je nedavno dejal, da namerava njegovo podjetje bolj se osredotočite na kolesa in skuterje namesto svoje osnovne storitve, ki temelji na avtomobilu, ker so manjša vozila bolj primerna za potovanja v mestnih središčih kot veliki avtomobili.

Storitve souporabe skuterja se širijo skupaj s shemami souporabe koles v mestih po ZDA. Ogromno število koles in skuterjev na ulicah je v nekaterih mestih povzročil težave, zaradi česar so oblasti začele strožje predpisi. V Lyftovem domačem mestu San Francisco so na primer uradniki junija prepovedali sheme za skuterje, medtem ko so pripravljali shemo dovoljenj. V začetku tega meseca je mesto podelilo dovoljenja na samo dve shemi, pri čemer sta bila Lyft in Uber zavrnjena skupaj z osmimi drugimi. Dva relativno manjša igralca, Scoot in Skip, bosta 15. oktobra v San Franciscu nadaljevala s storitvami skuterjev.

Lyftova vizija

Lyft upa, da bo sheme skuterjev in koles — je kupilo operater souporabe koles Motivate julija za prijavljenih 250 milijonov dolarjev – bo dopolnil storitve javnega prevoza in voznikom pomagal pri hitrejšem premikanju med svojimi domovi ali pisarnami in lokacijami, kjer lahko izberejo hitrejše načine prevoza, bodisi vlak, avtobus ali Avto Lyft.

Drzna ambicija podjetja je odpraviti lastništvo avtomobilov. V začetku tega leta je predsednik in soustanovitelj Lyfta John Zimmer povedal, da je samo v letu 2017 približno 250.000 potnikov Lyfta odpovedali svojim avtomobilom.

Naslednji Lyftov skuter bo lansiran v Santa Monici pozneje ta mesec, kjer se bo pomeril z Uberjem ter Limeom in Birdom, dvema podjetjema, ki trenutno prevladujeta na trgu.

Priporočila urednikov

  • Prebivalci tega mesta so glasovali za prepoved električnih skuterjev
  • Mercedes-Benz vstopa na trg mikromobilnosti z zložljivim e-skuterjem
  • Lyft obljublja, da bodo do leta 2030 vse vožnje potekale v električnih avtomobilih
  • Scooter startup Lime zapušča 12 mest in odpušča delavce zaradi dobička
  • Lyft prevzema storitve najema avtomobilov v Los Angelesu in na območju SF Bay

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.