To Ebike ima skoraj dvakrat večji doseg kot Chevy Volt

Če obstaja eno področje, kjer e-kolesa so še naprej prodirala, je z mestnimi vozniki, ki iščejo učinkovite alternative vožnji svojih avtomobilov. Proizvajalec koles Stromer je v preteklosti našel inovativne načine za izpolnjevanje potreb teh tipov kolesarjev in to še naprej počne s svojim najnovejši model, ki zagotavlja visokotehnološko možnost, ki obljublja hitrost, doseg in množico funkcij v enem paket.

Stromer ST3 uporablja motor zadnjega pesta podjetja Syno Drive II, ki je razvoj električnega pogona, ki ga je podjetje uporabilo na svojih prejšnjih modelov ebike. Nadgrajeni motor proizvede kar 600 vatov moči in 44 njutonmetrov navora, kar pomeni, da s pedalom doseže hitrosti do 28 mph na cesti. V kombinaciji z vgrajenim regenerativnim zavornim sistemom ST3 lahko električni pogon druge generacije doseže domet do 150 milj, preden se izprazni baterija. To je skoraj dvakrat dlje kot Chevy Volt deluje samo na baterijo.

Pri načrtovanju ST3 je Stromer veliko razmišljal o geometriji kolesa in o tem, kako bi lahko vplivalo na potnike. Električno kolo ima kratko verigo in medosno razdaljo, kar naj bi zagotovilo večjo ravnotežje in stabilnost v tesnih mestnih okoljih. Opremljen je tudi s 27,5-palčnimi pnevmatikami, ki nudijo udobnejšo vožnjo tudi na grobem pločniku. Pnevmatike je posebej za Stromer razvilo podjetje

Ebike se prav tako poveže s Stromerjevo aplikacijo Omni (iOS/Android), da odklenete množico funkcij. Aplikacija lahko na primer spremlja razdaljo, povprečno hitrost in trajanje vožnje, hkrati pa voznikom omogoča, da prilagodijo zmogljivost svojega kolesa. Aplikacija lahko omogoči tudi vgrajene ukrepe za zaščito pred krajo, kot sta vgrajena ključavnica in alarmni sistem. Lastnikom ST3 celo omogoča, da poiščejo svoja kolesa s sledenjem GPS in omogoča dostop brez ključa do baterije e-kolesa.

Stromer se je zelo potrudil ustvariti čisto estetiko za ST3. Merilnik hitrosti kolesa in zaslon na dotik sta integrirana neposredno v zgornjo cev, medtem ko je baterija skrita očem v spodnji cevi. Vgrajene LED luči na sprednji in zadnji strani so prav tako lepo skrite v dizajnu ST3 z vsemi kabli, skritimi v okvirju samega kolesa. Rezultat je e-kolo, ki ni videti kot e-kolo, zaradi česar je tudi pod radarjem morebitnih tatov.

ST3 bo predvidoma izšel to jesen z izdajo za lansiranje – skupaj z vrhunskim sedežem, temnozeleno barvo in 983-vatno baterijo – ki bo prvi prispel s ceno 8.399 $. Kmalu zatem bo naprodaj tudi standardni model s črno-belo barvo in 814-vatno baterijo. Njegova cena bo 7499 dolarjev.

Pazi na Spletno mesto Stromer za posodobitve.

Priporočila urednikov

• Spincitijevo amsterdamsko e-kolo ponuja hitrost in doseg po dostopni ceni
• Karmic Oslo je videti kot eibike, ki bi ga zasnoval in izdelal Apple
• Tukaj je vaš prvi pogled na novo linijo električnih koles Harley-Davidson
• Najboljša električna kolesa za leto 2019
• Specializedovo novo cestno e-kolo bo za vedno odpravilo vašo zaskrbljenost zaradi dosega

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.