V petek Delta Air Lines obljubil, da bo namenil milijardo dolarjev v naslednjem desetletju zmanjšati svoje emisije – s ciljem postati prva letalska družba, ki bo postala ogljično nevtralna.
Ta poteza je primerna, glede na to, da so Združeni narodi lani opozorili, da je na voljo le še približno 10 let za sprejetje odločnih ukrepov glede podnebnih sprememb, da bi "preprečili katastrofo".
Priporočeni videoposnetki
Toda ali je milijarda dolarjev dovolj? Deltina letala sama predstavljajo 98 % njenega ogljičnega odtisa, stroški naknadne opremljanja pa samo enega letala lahko na milijone dolarjev. Trenutno letalski prevoz predstavlja približno 2 % svetovnih emisij CO2. Milijarda dolarjev je vreden korak, a kaplja čez rob, ko gre za podnebne spremembe. Če želi Delta resnično postati ogljično nevtralen, bo to stalo veliko več.
Letalska družba je v sporočilu za javnost zapisala, da namerava razviti "trajnostna letalska goriva" skupaj s partnerjema Northwest Advanced Bio-Fuels in Gevo, zmanjšajte porabo goriva na splošno z usmerjanjem na ravnanje z odpadki in prispevajte k »obnovi gozdov [in] mokrišč« za obnovo ekosistemi. Pobuda naj bi se začela v začetku prihodnjega meseca.
V intervjuju za CNBC je izvršni direktor Delte Ed Bastian dejal, da letalske družbe ni videl kdaj popolnoma odpravili reaktivno gorivo ali zamenjati za letala na električni pogon.
"Še naprej bomo uporabljali reaktivno gorivo, dokler seže oko," je dejal Bastian v oddaji Squawk Box na CNBC. "Vlagali bomo v tehnologije za zmanjšanje vpliva reaktivnega goriva, vendar nikoli ne vidim prihodnosti, v kateri bomo odstranili reaktivno gorivo iz našega odtisa."
Tudi če bi obstajalo nekakšno brezogljično letalo, bi bilo potrebnih veliko več kot milijardo dolarjev, da bi Deltino floto nadomestili z električnimi letali. Delta je ena največjih svetovnih letalskih družb z več sto letali, in novi boeing 737 se začne pri 89,1 milijona dolarjev. Tudi če letala na alternativna goriva na koncu stanejo enako kot tradicionalna, milijarda dolarjev ne bi kupila niti 10 letal.
Bastin je dodal, da bo Delta še naprej vlagala v tehnologije, usmerjene v okoljsko trajnost. Po poročanju CNBC je Deltina obljuba najobsežnejši podnebni predlog med njenimi konkurenti.
V prizadevanju za javno preglednost namerava družba, ki je največja letalska družba v ZDA, deliti tudi svoje cilje in napredek ter spremljati svoje »dosežke«. skozi našo trdno strukturo upravljanja.« Delta je sodelovala z neprofitno organizacijo Global Citizen, da bi ji pomagala doseči trajnostni razvoj Združenih narodov. Cilji.
Delta se pridružuje številnim drugim vodilnim podjetjem v industriji, ki načrtujejo zmanjšanje ali odpravo emisij ogljika. Microsoft se je zavezal, da bo do leta 2030 postal ogljično negativen, 10 let pred Amazonom — podjetje, ki je utrpelo resen udarec zaradi naravovarstvenikov, ki so kritizirali izvršnega direktorja Jeffa Bezosa, ker podnebnih sprememb ni postavil kot prednostno nalogo svojih poslovnih praks. Več kot ducat podjetij s seznama Fortune 500, vključno z Appleom in Googlom, je pred predsednikom Trumpom pozval Belo hišo, naj ostane pri Pariškem sporazumu dejal, da ga namerava opustiti kmalu po inavguraciji.
Priporočila urednikov
- Ali lahko svoj ogljični odtis nadomestite z aplikacijo za pametni telefon? Klima tako misli
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
