Singapur bo na svoje mestne ulice uvedel avtobuse brez voznika

click fraud protection
singapurski avtobus brez voznika glavni pilot
NTU, LTA
Singapur je že dom flote samovozečih avtomobilov, ki je mogoče pozdraviti s pametnim telefonom. Kmalu bodo prebivalci in obiskovalci mesta morda lahko izbrali avtobus brez voznika kot eno od razpoložljivih možnosti prevoza za premikanje po azijskem mestu. Tu ne govorimo o majhnih avtobusih; Singapur postaja velik in uvaja dva 40 čevljev dolga avtobusa brez voznika, ki ju upravlja robotsko.

Preizkus avtobusa brez voznika je rezultat partnerstva med Nanyang Technological University (NTU) in CleanTech Parkom, eko-poslovnim parkom, ki spodbuja razvoj čiste tehnologije. Par je že delal skupaj na avtomobilih brez voznika, razvijal in upravljal samovozeči shuttle med univerzitetnim kampusom in poslovnim parkom CleanTech. Shuttle obratuje od leta 2013.

Priporočeni videoposnetki

NTU bo uporabil svoje znanje in izkušnje iz preizkusa shuttlea pri razvoju svojega sistema avtobusov brez voznika. Raziskovalci nameravajo opremiti dva električna hibridna avtobusa s senzorji in programskim sistemom za vodenje avtobusa po natrpanih mestnih ulicah. »Torej, ta preskus avtonomnega avtobusa je prvi te vrste v Singapurju, katerega namen bo izboljšati varnost v cestnem prometu, zmanjšati število zastoje, ublažitev onesnaževanja in reševanje izzivov delovne sile,« je dejal vodja osebja NTU in podpredsednik raziskave Lam Khin Yong to

Channel News Asia.

Podobno kot shuttle bodo avtobusi sprva prevažali potnike med NTU in CleanTech Parkom z načrti za razširitev prometnega omrežja na oddaljeno postajo MRT Pioneer v prihodnost. Za razliko od manjših avtobusov, ki zagotavljajo storitev na ravni taksija, lahko večji enonadstropni avtobusi prevažajo do 80 potnikov, kar prebivalcem mest zagotavlja možnost množičnega prevoza.

Pilotni program bo upravljal Singapurski urad za kopenski promet (LTA) skupaj z NTU. Rezultate pilota bo analiziral LTA skupaj z Googlom, ki je znan po svojem delu na tehnologiji avtomobilov brez voznika. Z uporabo povratnih informacij iz preskušanja LTE upa, da bo sistem avtobusov brez voznika razširil prek svoje začetne poti v univerzitetnem kampusu in ga prinesel na dodatne tranzitne postaje v mestu.

Priporočila urednikov

  • Potrebni vozniki (nekako): Einride želi pilote na daljavo za svoje enote brez voznika
  • Volvo postane velik, tehnologijo za avtonomno vožnjo umesti v avtobus polne velikosti
  • Muji in Sensible 4 sodelujeta pri oblikovanju "prijaznega" avtonomnega avtobusa

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.