SpaceX načrtuje še eno izstrelitev in pristanek, ne more ujeti nosnega stožca

click fraud protection

Oglejte si izstrelitev SpaceX v živo! - Izstrelitev satelita JCSAT-18/Kacific1

SpaceX je v ponedeljek, 16. decembra, uspešno poslal še en satelit v orbito po izstrelitvi Falcona 9 s postaje letalskih sil Cape Canaveral na Floridi. Približno osem minut po začetku misije je spodbujevalnik odlično pristal na brezpilotni ladji SpaceX.

Priporočeni videoposnetki

Vendar to ni bila popolna noč za komercialno vesoljsko podjetje, saj dve ladji, nameščeni v Atlantiku, nista uspeli ujeti oklepa rakete - ali nosnega stožca -, ko se je vrnila na Zemljo.

SpaceX razvija zanesljiv raketni sistem za večkratno uporabo z namenom, da bo potovanje v vesolje bolj ekonomično. Ponedeljkova misija je bila tretja odprava tega posebnega pospeševalnika po potovanjih na Mednarodno vesoljsko postajo maja in julija 2019.

Povezano

  • Oglejte si, kako SpaceX testira najmočnejšo raketo na svetu
  • Oglejte si, kako SpaceX preizkuša nov sistem za poplavljanje vode za izstrelitve Starship
  • Kako gledati, kako SpaceX v petek izstreli največji komercialni komunikacijski satelit

Zdi se, da je SpaceX izpopolnil izstrelitev in pristanke rakete Falcon 9, zato je bila poudarek te zadnje misije na ali bi ekipa lahko uspešno rešila oba dela oklepa rakete tako, da bi ju ujela v velike mreže, pritrjene na dva ladje.

Do zdaj je SpaceX pošiljal eno samo ladjo, da bi poskušala ujeti eno polovico ohišja, medtem ko podjetje poskuša izpopolniti postopek, drugo polovico pa je po načrtih potegnilo iz morja. Ladja z imenom Ms. Tree je uspela dvakrat ujeti polovico oklepa – junija in avgust 2019 — z drugo polovico, po pričakovanjih iz vode.

Ta teden je SpaceX prvič poslal dve ladji - Ms. Tree in Ms. Chief - v želji, da bi ujeli obe polovici. Toda tvit, objavljen približno 50 minut po izstrelitvi rakete, je potrdil, da obe ladji nista uspeli ujeti, pri čemer sta oba dela oklepa pristala v morju.

Gospa Tree in gospa Šefica sta za las zgrešili, da bi ujeli polovice ohišja – ekipa si prizadeva, da bi jih pridobila za morebitno uporabo na prihodnjem letu

— SpaceX (@SpaceX) 17. december 2019

Jasno je, da je to zapleten postopek, toda en SpaceX si želi uspeti, da bi lahko rešil 6 milijonov dolarjev vredno ohišje pred poškodbami zaradi slane vode in ga ponovno uporabil z minimalnim vzdrževanjem.

V popolnem stanju je oklep visok približno 13 metrov in širok 5 metrov ter tehta približno 1000 kilogramov. Vsaka polovica vsebuje potisnike s hladnim dušikom, ki zagotavljajo stabilen spust. Sistem nato na približno pet milj nad morsko gladino razporedi vodljiv parafoil, opremljen z GPS-om (nekoliko podoben padalu), da odsek dovolj upočasni, da se ladje postavijo na položaj. Vendar je očitno, da se zadnji trenutki operacije za vpletene izkažejo za izziv. SpaceX bo zdaj preučil podatke, zbrane iz tega zadnjega poskusa, da bi videl, kako lahko izboljša trenutno metodo.

Ponedeljkova misija je napotila satelit JCSAT-18/Kacific1, ki ga je izdelal Boeing. Koristni tovor JCSAT-18 bo zagotovil pokritost in izboljšal mobilne in širokopasovne storitve za stranke v regiji azijsko-pacifiških otokov, medtem ko bo Kacific1 povežite prej nepokrita ali premalo pokrita območja s »cenovno dostopnimi, visokohitrostnimi širokopasovnimi povezavami za zdravstvo, izobraževanje, vladne storitve, podjetja in nesreče olajšanje,« SpaceX je dejal v objavi.

Priporočila urednikov

  • Slike SpaceX prikazujejo neverjetno moč rakete Starship
  • Oglejte si, kako SpaceX izstreli 5-tonski satelit Intelsat v orbito
  • Oglejte si vrhunce izstrelitve SpaceX-ovega trojnega pospeševalnika Falcon Heavy
  • SpaceX deli osupljiv nočni posnetek Super Heavyja na lansirni plošči
  • Oglejte si, kako SpaceX doseže rekordno 16. izstrelitev prve stopnje pospeševalnika Falcon 9

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.