Medtem ko se Uber pripravlja, da bo prvič zavrtel rotorje na svojem helikopterji na zahtevo, je Voom, ki ga podpira Airbus, razkril, da se prav tako pripravlja na razširitev lastne podobne storitve v ZDA.
Dve leti star Voom, ki trenutno deluje v San Franciscu ter dveh mestih v Braziliji in Mehiki, bo jeseni začel dodajati več lokacij svoji helikopterski storitvi, ki temelji na aplikaciji, Hitro podjetje poročali.
Priporočeni videoposnetki
Novica je prišla le nekaj tednov po tem, ko je družba za souporabo prevozov Uber napovedala lastno storitev prevoza s helikopterjem med Manhattnom in bližnjim letališčem JFK, ki bo začela delovati julija 2019.
Povezano
- Najnovejši Airbusov leteči taksi je tisti, ki bi ga morda želeli pozdraviti
- Leteči taksiji Hyundai S-A1 bi lahko leteli do leta 2023 za Uber elevate
- Uberjeva nova funkcija RideCheck bi lahko rešila življenje
Voom še ni razkril, kje natančno bo vozil svoje zračne taksije, zato je še prezgodaj reči, ali se bo kosal s konkurenco, ki poleg Uberja vključuje tudi Blade.
S sloganom »Rezerviraj v nekaj sekundah, poleti v minutah«, Voom obljublja, da bodo njegove cene vozovnic »konkurenčne kot na zemlji«. alternative." Če pogledamo njegovo službo v San Franciscu kot vodilo, bodo sedemminutni leti verjetno stali približno $150.
Uberjevi leti Manhattan-JFK bodo trajali osem minut in stali med 200 in 225 USD na osebo – približno trikrat več, kot bi plačali za potovanje z običajnim avtomobilom Uber ali podobno taksi službo. Uber pravi, da bo ponudil storitev od vrat do vrat, pri čemer bo uporabljal lastne avtomobile za zbiranje in odlaganje potnikov na začetku in koncu potovanja.
Storitve zračnega taksija bodo uporabljale običajne helikopterje, vendar se pričakuje, da bodo nekoč v prihodnosti, ko bodo tehnologija in regulatorji dopuščali, prešli bodo na letala z navpičnim vzletanjem in pristajanjem (VTOL) na električni pogon, ki so čistejša in tišja ter zato bolj primerna za mestna okoljih. Uber je celo ustvaril lastno enoto, imenovano Uber Elevate delati v smeri tega cilja.
Tudi Airbus veliko vlaga v tehnologijo VTOL na električni pogon, pri čemer je pred kratkim predstavil avtonomno Vahana Alpha Two, svoje drugo demonstracijsko letalo v polnem obsegu in prvi z dodelano notranjostjo. Letalo ima nagibno krilo z osmimi propelerji, medtem ko tehnologija radarja, kamere in lidarja varuje Vahano pred kakršnimi koli nevarnostmi, ko je v zraku.
obstajajo veliko razburljivih dogodkov se zdaj dogaja v svetu majhnih električnih letal, pri čemer nastaja vse več podjetij nabor neverjetnih dizajnov, veliko usmerjenih v storitve letečih taksijev.
Priporočila urednikov
- Leteča taksi služba, ki prihaja v Chicago z letalom eVTOL
- Uber proda svoje podjetje letečih taksijev drugemu podjetju letečih taksijev
- Audi opusti projekt letečih taksijev, saj ponovno razmišlja o partnerstvu z Airbusom
- Leteči taksiji: Kitty Hawk in Boeing se združujeta pri urbani mobilnosti
- Uberjeva nova helikopterska storitev omogoča voznikom, da se hudomušno nasmehnejo ob zastoju spodaj
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
